הגנה וקידום ערכן של סירות עתיקות שהתגלו בבק נין

Bảo vệ và phát huy giá trị thuyền cổ phát hiện tại khu phố Công Hà, phường Song Liễu, tỉnh Bắc Ninh - Ảnh 1. — מקור התמונה: VNA

ב-4 במרץ 2025, פרסמה הוועדה העממית של מחוז בק נין את החלטה מס' 371/QD-UBND על חפירה דחופה של שרידי סירות עתיקות ברובע קונג הא, רובע הא מאן, עיירת ת'ואן טאן, מחוז בק נין.

לאחר ביצוע חפירות ארכיאולוגיות, ב-26 במרץ 2025, תיאם מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של מחוז בק נין עם מכון הארכיאולוגיה כדי לערוך דוח ראשוני על תוצאות החפירות והמחקר על סירות עתיקות, בהשתתפות מדענים ומומחים מובילים בארכיאולוגיה, היסטוריה, שימור ומוזיאונים: מכון הארכיאולוגיה, האגודה הארכיאולוגית של וייטנאם, המכון להיסטוריה, המוזיאון הלאומי להיסטוריה, המרכז הפרהיסטורי של דרום מזרח אסיה, איגוד הספינות של וייטנאם, מומחים לארכיאולוגיה תת-ימית, מומחים לסירות עתיקות, מומחים לחקר היסטוריית ספינות... וסוכנויות ניהול של מחוז בק נין: נציגי משרד הוועדה העממית המחוזית, מחלקת התרבות, הספורט והתיירות, מחלקת הבנייה, מחלקת האוצר, נציגי ממשלת העיר ת'ואן טאן, רובע הא מאן וקבוצת המגורים קונג הא,...

מטרת הכנס הייתה להעריך את ערכן, ובמקביל להציע תוכניות ופתרונות להגנה ושימור דחופים של הסירות העתיקות והמיקום בו התגלו הסירות העתיקות, במטרה לקדם את ערכן. תוצאות הערכת הערך הראשונית הראו בתחילה שמדובר בסוג של סירה בעלת גוף כפול, העקבות שהתגלו בזירה היו שני גופי הסירה שנותרו (חלק זה בטרמינולוגיה טכנית נקרא החלק התופס מים, כלומר, המבנה השקוע לחלוטין מתחת למים, ומתפקד כשני מצופים התומכים בכל המבנה שמעליו). המבנה שמעליו אבד לחלוטין (אולי עקב פירוק). למרות שלא ניתן לקבוע עדיין את גיל הסירה, ואין תוצאות תיארוך מתקופת 14-C, ניתן לאשר את נוכחותה של סירה מסוג זה בהיסטוריה הווייטנאמית, ובפרט בשושלת לי, באמצעות רישומים היסטוריים.

ייחודה וייחודה של הסירה העתיקה טמון בכך שהיא נבנתה כולה מעץ, ללא שימוש בברזל בחלקים המבניים והמחברים של הסירה. בהתבסס על מקורות מסמכים על סירות עתיקות בווייטנאם וברחבי העולם , מדענים מעריכים שמדובר בשריד סירה בעל קנה מידה, מבנה וטכניקה מורכבים, היחיד שהתגלה עד כה לא רק בווייטנאם אלא גם בעולם. במיוחד במבנה המחבר בראש (חרטום) ובירכתיים של הסירה, ובפרט בבלוק המחבר בין החפירה בתחתית לבין החלקים הבולטים בחרטום ובירכתיים, לא נמצא מעולם בשום מקום בעולם.

גם בכנס, הדעות היו פה אחד, הגיל הספציפי ימתין לתוצאות ניתוח C14, אך בהתבסס על הטכניקה, נראה שניתן לבנות סירה מסוג זה בווייטנאם, זוהי המשך פיתוח של טכניקת בניית סירות דונג סון באמצעות השוואת תחתית שני גופי הסירות עם מבנה החפירה (עשוי מגזע עץ).

מההערכות הראשוניות הנ"ל, משרד התרבות, הספורט והתיירות מבקש מהוועדה העממית של מחוז בק נין לפרוס כוחות באזור כדי להגן על הבטיחות, הביטחון והסדר באזור בו התגלתה ונחפרה הסירה העתיקה; למנוע ולטפל באופן מיידי בכל הפעילויות המסכנות את בטיחות הסירה העתיקה, השרידים והעתיקות. לארגן תעמולה לעם בנוגע להגנה על המורשת התרבותית באזור בו התגלתה הסירה העתיקה.

במקביל, לארגן בדחיפות הערכות ולקבוע במדויק את סוגי השרידים, אופיים וגילם של אתרים ארכיאולוגיים; להציע לארגן כנסים וסמינרים כדי לייעץ לגבי פתרונות לניהול, שימור וקידום ערכים בהתאם להוראות החוק בנושא מורשת תרבותית.

במקביל, יש להורות לרשויות המוסמכות לפתח ולהגיש לאישור בהקדם תוכניות ופתרונות להגנה וקידום ערכם של אתרי חפירה ואמצעים להתאמה, שימור וביסוס רישומים מדעיים של שרידי סירות עתיקות, בהתאם להוראות החוק בנושא מורשת תרבותית בשנת 2024.

מקור: https://bvhttdl.gov.vn/bao-ve-va-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-20251205144939051.htm