TPO - משרד התעשייה והמסחר דיווח זה עתה לראש הממשלה פאם מין צ'ין ולסגן ראש הממשלה טראן הונג הא על האפשרות לייבא חול בנייה מקמבודיה. על פי משרד התעשייה והמסחר, קמבודיה מסרה כי היא מוכנה להנפיק תעודות מקור לחול שנרכש בקמבודיה כדי למזער הונאה והברחות.
על פי דו"ח משרד התעשייה והמסחר, ביישום הנחיות מנהיגי הממשלה, בין ה-13 ל-16 במאי, משלחת עבודה של המשרד, בהשתתפות נציגי משרד התחבורה , ערכה סקר שטח על יבוא חול בנייה מקמבודיה לווייטנאם.
באמצעות עבודה עם משרד המכרות והאנרגיה ומשרד הכלכלה והאוצר (קמבודיה), משרד התעשייה והמסחר מצא כי עתודות החול של קמבודיה למילוי ובנייה יכולות לספק מספיק לצרכים המיידיים והארוכי טווח של המחוזות הדרומיים של וייטנאם.
בהתאם לכך, קמבודיה מייצאת כיום כ-50,000-60,000 מ"ק חול לווייטנאם מדי יום. ממשלת קמבודיה דוגלת בשוק חופשי, אינה מתערבת במחירים ומצליחה רק להבטיח כי ניצול, הובלה וייצוא החול מתבצעים בהתאם לרישיון וכי מיסים משולמים במלואם למדינה.
משרד התעשייה והמסחר ממליץ כי ראשי הממשלה ישקלו ויטיל על משרד התחבורה את האחריות ותיאום העניינים עם משרדים וענפים כדי לבחון ולהבין את הביקוש הכולל וכמות החול שירכשו ממפעלים וקבלני בנייה, ולעבוד באופן יזום עם מפעלים קמבודיים כדי לנהל משא ומתן על חוזי רכישת חול בהתאם לתקנות שתי המדינות.
על פי משרד התעשייה והמסחר, קמבודיה מוכנה להנפיק תעודות מקור עבור חול שנרכש. |
ידוע שקמבודיה העניקה רישיונות לניצול וייצוא חול רק ל-3 חברות מקומיות (לא ניתנים רישיונות כרייה לחברות זרות). מתוכם, חברת Chaktomuk Cambodia מייצאת כ-40,000 עד 60,000 מ"ק של חול מדי יום לכ-15-20 חברות בווייטנאם. חברת Sok Theara מחזיקה בעתודות מכרות חול של כ-200 מיליון מ"ק אך טרם ייצאה חול לווייטנאם. חברת Global Green Energy מספקת כ-10,000 מ"ק ליום ל-2-3 חברות בווייטנאם.
על פי משרד התעשייה והמסחר, קמבודיה מסרה שהיא מוכנה להנפיק תעודות מקור לחול שנרכש בקמבודיה כדי למזער הונאה והברחות.
בתחילת אפריל, בהו צ'י מין סיטי, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ניהל ישיבת עבודה עם משרדי ממשלה, סניפים, מחוזות וערים רלוונטיים בנושא מצב חומרי החול עבור פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.
בפגישה, משרד התחבורה אמר כי בתקופה 2021-2025, אזור דלתת המקונג והדרום מזרח יבצעו בניית 21 פרויקטים של כבישים מהירים ופרויקטים של רכיבי תחבורה מרכזיים. הביקוש הכולל לחומרי תשתית לפרויקטים הנ"ל הוא כ-77 מיליון מ"ק. מתוכם, כמות מילוי האדמה היא כ-7 מיליון מ"ק, וכמות מילוי החול היא כ-70 מיליון מ"ק.
על פי משרד משאבי הטבע והסביבה, הביקוש לחול כחומר לסוללת כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי הוא כ-9.3 מיליון מ"ק, מתוכם כ-6 מיליון מ"ק בשנת 2024 בלבד. נכון לעכשיו, נפח החול ממכרות מקומיים שהתחייבו לספק לפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי הוא כ-7 מיליון מ"ק, ועדיין חסרים כ-2.3 מיליון מ"ק.
על פי דו"ח איגוד הנדל"ן של הו צ'י מין סיטי, קמבודיה מוכנה כעת לייצא חול לווייטנאם עם עתודה של כ-100 מיליון מ"ק, זמן הניצול הוא שנה אחת. לכן, סגן ראש הממשלה ביקש ממשרד התעשייה והמסחר לדווח על תוצאות המחקר והמשא ומתן על ייבוא חול בנייה וחול לסוללות מהמדינה השכנה לצורך בחינה והחלטה.
המחסור בחול לפרויקטים מרכזיים הוזכר שוב ושוב בשנים האחרונות. בשנת 2017, לנוכח המחסור בחול בנייה, משרד הבינוי שלח באופן רציף גם הודעות רשמיות למשרד התעשייה והמסחר, למשרד האוצר ולמשרד משאבי הטבע והסביבה כדי לתת את חוות דעתם על ייבוא חול בנייה כדי להפחית את הלחץ על איזון בין היצע לביקוש מקומיים.
[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/bo-cong-thuong-bao-cao-thu-tuong-de-xuat-nhap-khau-cat-campuchia-post1647066.tpo






תגובה (0)