משרד התחבורה דורש סלילת "כבישים קריטיים" להשלמת פרויקטים של כבישים מהירים.

משרד התחבורה דורש בניית "נתיב קריטי" להשלמת פרויקטים של כבישים מהירים

"נתיב קריטי" זה של התקדמות חייב להיות מתאים לתנאי פינוי האתר, מקורות החומרים ותנאי מזג האוויר כדי לשמש בסיס לניטור ובקרה הדוקה של התקדמות הבנייה של פרויקטים של כבישים מהירים שחייבים להסתיים בשנת 2025.

בניית כביש מהיר צפון-דרום, קטע צ'י טאן - ואן פונג.

זוהי הדרישה שקבע שר התחבורה נגוין ואן טאנג למועצות ניהול הפרויקט תחת ניהולו כדי ליישם ביעילות את תחרות השיא בת 500 שעות היום והלילה להשלמת 3,000 ק"מ של כביש מהיר.

בהודעה רשמית מס' 9312/BGTVT-CQLXD, שר התחבורה ביקש מראשי מועצות ניהול הפרויקטים להיות פרואקטיביות וישירות ולדרבן מקבלני הבנייה לתאם עם הרשויות המקומיות כדי להסיר קשיים ומכשולים בפינוי האתר, העתקת תשתיות טכניות ואספקת חומרי בניין; להתרכז, להיות נחושים מאוד, להשקיע מאמצים רבים ולבצע בנחישות את הבנייה ברוח של "להתגבר על השמש ולהתגבר על הגשם", "רק לעבוד, לא לסגת", "3 משמרות, 4 משמרות", "לאכול מהר, לישון בדחיפות", "במהלך חגים, טט וימי חופש", "לעשות את מה שצריך לעשות", "להתחייב לעשות, להבטיח לעשות" כדי להאיץ את התקדמות יישום הפרויקט.

מועצות ניהול פרויקטים מונו להנחות ולעודד קבלני בנייה להתמקד בפריטי בנייה קריטיים להתקדמות כגון: מנהרות וגשרים גדולים; אזורים שיש להעמיס, טיפול בקרקע חלשה וכו'.

בפרט, על מועצות ניהול הפרויקטים לפתח ולפרסם תוכניות מפורטות ל"התקדמות קריטית של השלמת הפרויקט בשנת 2025" בהתאם לתנאי פינוי האתר, מקורות החומרים ותנאי מזג האוויר, כדי לשמש בסיס לניטור, עידוד, הנחיה ובקרה קפדנית של התקדמות הבנייה של הפרויקטים, תוך הבטחת השלמת היעד של 3,000 ק"מ של כביש מהיר; לשלוח את התקדמות הפרויקט למחלקת ניהול השקעות בבנייה ולמנהל הכבישים המהירים של וייטנאם.

שר התחבורה הטיל על מועצת ניהול הפרויקט של תאנג לונג את המשימה לפתח תוכנית ולארגן את בחירת המשקיעים לפרויקט דאו גיאי-טאן פו, על מנת להתחיל את הפרויקט בקרוב; מועצת ניהול הפרויקט מיי תואן הנחתה את הקבלנים לתאם עם הרשויות המקומיות כדי לפתור בקרוב את מקור החול עבור הפרויקטים קאן טו- האו גיאנג , האו גיאנג-קא מאו, קאו לאן-לו טה; מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין הנחתה את הקבלנים להאיץ את החיפוש אחר מקורות אספקת אבן עבור פרויקט הואה ליין-טוי לואן.

מחלקת ניהול השקעות בבנייה ומינהל הכבישים המהירים של וייטנאם מוטל עליהם לדחוק במשקיעים/מועצות ניהול פרויקטים לבנות ולפרסם תוכניות מפורטות ל"התקדמות קריטית להשלמת פרויקטים בשנת 2025"; לעקוב מקרוב, לדחוק ולשלוט בהתקדמות, במיוחד בפרויקט מקטע קאן טו - קא מאו, פרויקט ביין הואה - וונג טאו, הואה ליין - טוי לואן, קאו לאן - לו טה.

שתי מחלקות ניהול ייעודיות אלו לבנייה והשקעות במערכת הכבישים המהירים יצטרכו גם לתאם עם היישובים כדי לפתח תוכנית מפורטת ל"התקדמות קריטית של השלמת פרויקטים בשנת 2025", תוך הבטחת השלמת היעד של 3,000 ק"מ של כבישים מהירים עד סוף 2025 (במיוחד עבור 436 ק"מ של 14 פרויקטים/פרויקטים מרכיבים שנמצאים באיחור בלוח הזמנים).

השר נגוין ואן טאנג הטיל על סגני השרים, בהתאם למשימות שהוקצו, לדחוק ולכוון באופן פעיל משקיעים/מועצות ניהול פרויקטים לעבוד באופן יזום עם היישובים כדי להשלים את היעד של 3,000 ק"מ של כביש מהיר עד 2025, במיוחד בפרויקטים שכעת מפגרים אחר לוח הזמנים. בנוגע למשימות שהוקצו למשרדים, סניפים ויישובים, סגני השרים מתבקשים לדחוק ביחידות לתאם באופן פעיל כדי להאיץ את היישום.

ידוע שבשלוש השנים האחרונות, המדינה כולה השלימה כ-1,000 ק"מ של כבישים מהירים, העוברים דרך 15 מחוזות וערים, מה שהביא את המספר הכולל של כבישים מהירים לכמעט 2,100 ק"מ; פרויקטים בבנייה עם למעלה מ-1,700 ק"מ, כ-1,400 ק"מ מתכוננים לתחילת בנייה; פרויקטים הפרוסים על פני 48 מחוזות וערים ברחבי המדינה.

בממוצע, במהלך שלוש השנים האחרונות, המדינה הפעילה כ-300 ק"מ של כבישים מהירים מדי שנה, שווה ערך ל-10 השנים הקודמות גם יחד.

עם זאת, היכולת להשלים את 1,000 הקילומטרים הנותרים של כביש מהיר בכ-500 ימים ולילות עדיין מהווה אתגר עצום, מה שמאלץ את ענף התחבורה ליצור ספרינט מהיר עוד יותר.

באופן ספציפי, בנוסף ל-2,021 ק"מ שכבר הוכנסו לפעילות, ישנם כיום כ-1,700 ק"מ של כביש מהיר בבנייה, מתוכם כמעט 1,200 ק"מ מתוכננים להסתיים עד שנת 2025.

מבין הפרויקטים המתוכננים להסתיים בשנת 2025, כמעט 700 ק"מ (השייכים ל-13 פרויקטים/פרויקטים מרכיבים) עומדים למעשה בלוח הזמנים; 300 הק"מ הנותרים דורשים הכוונה דרסטית והסרת קשיים ומכשולים רבים כדי להסתיים בשנת 2025.

מקור: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-yeu-cau-xay-dung-duong-gang-tien-do-hoan-thanh-cac-du-an-cao-toc-d223951.html