על פי פרויקט זה, 13 כבישים מהירים שהושקעו על ידי המדינה יגבו אגרה: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - N Chinh - Tha Phong Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.
כל 13 הכבישים המהירים יגבו אגרות במשך 7 שנים ממועד תחילת הפעילות. לאחר תקופה זו, סוכנות הניהול תחשב את התוכנית הבאה לניצול וניהול התשתיות. מינהל הכבישים של וייטנאם ממונה על ארגון גביית האגרות. צפוי כי לאחר ניכוי עלות הארגון, התקציב יגבה כמעט 2,500 מיליארד וונד מדי שנה מגביית אגרות ב-13 כבישים מהירים.
משרד הבינוי מסר כי במדינה ישנם כיום 29 מקטעי כבישים מהירים המנוהלים ישירות על ידי המדינה תחת משרד הבינוי. מבין אלה, 5 מסלולים קיבלו אישור לפרויקטים של ניצול תשתיות וצפויים להתחיל לגבות אגרות החל מינואר 2026.
באופן ספציפי, בכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי יש תעריף אגרה של 1,300 דונג וייט (VND/PCU/km), ועומד במלואו בתנאי גביית האגרה של 4 נתיבים ונתיב חירום רציף. המסלולים הנותרים כוללים: מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגהי סון, נגהי סון - דיאן צ'או, וין האו - פאן טיאט עם תעריף אגרה של 900 דונג וייט (VND/km), מכיוון שהם לא עמדו במלואם בדרישות הקבועות בחוק הדרכים (עם 4 נתיבים ונתיב חירום לא רציף).
מקור: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html
תגובה (0)