אבק דק סביב שדות תעופה מרכזיים באירופה עלול להשפיע על 52 מיליון בני אדם

מטוסים חונים בנמל התעופה לוטון, מצפון ללונדון, אנגליה.

ב-25 ביוני הזהיר ארגון התחבורה והסביבה (T&E) כי כ-52 מיליון בני אדם המתגוררים סביב שדות התעופה העמוסים ביותר באירופה נמצאים בסיכון לנזק בריאותי עקב ריכוז החלקיקים העדינים הנפלטים במהלך שריפת דלק סילוני.

חלקיקים אולטרה-עדינים (UFPs), קטנים פי 1,000 בערך משערה אנושית, משתחררים במהלך ההמראה והנחיתה. גודלם הזעיר מאפשר ל-UFPs לחדור בקלות לרקמות אנושיות, וישנן עדויות הולכות וגדלות לכך שהם מזיקים לבריאות האדם. עם זאת, UFPs נותרו במידה רבה בלתי מפוקחים.

ארגון T&E שבסיסו בבריסל ניתח את ריכוזי UFP סביב נמל התעופה אמסטרדם-סכיפהול על סמך נתונים שנאספו על ידי המכון הלאומי ההולנדי לבריאות הציבור ולסביבה (RIVM).

לאחר מכן, T&E יישמו את התוצאות הללו על 32 שדות התעופה האירופיים העמוסים ביותר, בהנחה שזיהום האוויר מ-UFP גדל עם התנועה האווירית ופוזר באופן שווה סביב כל שדה תעופה.

על פי T&E, ברדיוס של 5 ק"מ סביב נמל התעופה אמסטרדם-סכיפהול, חוקרי RIVM תיעדו ריכוזי UFP שנעו בין 4,000 ל-30,000 חלקיקים לסנטימטר מעוקב (סמ"ק).

בינתיים, במרכזי ערים, ריכוזי UFP נעו בין 3,000 ל-12,000 חלקיקים לסמ"ק, דבר המדגים כי לשדות תעופה יש השפעה משמעותית על זיהום UFP. בהתאם לכך, T&E הגיעה למסקנה כי 52 מיליון בני אדם החיים ברדיוס של 20 ק"מ משדה תעופה אירופאי סואן נמצאים בסיכון לנזק בריאותי חמור עקב ריכוזי UFP גבוהים.

T&E אמרה גם כי צמצום התנועה האווירית ושיפור איכות דלק הסילונים יכולים למתן את הבעיה בטווח הקצר, תוך כדי סיפוק יתרונות אקלימיים נוספים. היא קראה לניטור מוגבר ולהגדלת יעדי הפחתת פליטות דלק סורליות.

בפברואר האחרון, Airparif, סוכנות ניטור איכות האוויר באזור פריז, מדדה ריכוזי UFP של 23,000/cm3 בנמל התעופה שארל דה גול בפריז. סוכנות הניטור מצאה ריכוזי UFP גבוהים במיוחד בטווח של 5 ק"מ משדות תעופה.

לפי vietnamplus.vn

מָקוֹר