Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

תחנות BOT בכביש 768 בדונג נאי עומדות לחזור ולגבות אגרה.

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/03/2025

לאחר יותר מארבע שנות השעיה, תחנות האגרה של פרויקט BOT בכביש DT768 עומדות לחדש את גביית האגרות כדי להחזיר את הון הפרויקט.


ב-5 במרץ, חברת Sonadezi Chau Duc Joint Stock הודיעה כי תחנות האגרה של פרויקט BOT כביש 768 בעיר ביין הואה ובמחוז וין קו (מחוז דונג נאי ) יחזרו לגבות את האגרה החל מהשעה 8:00 בבוקר ב-5 באפריל.

Các trạm BOT trên ĐT768 ở Đồng Nai sắp thu phí trở lại- Ảnh 1.

תחנת אגרה של פרויקט BOT של כביש DT768 בדונג נאי.

פרויקט BOT בכביש 768 ימשיך לגבות אגרות בתחנות 1, 3A, 3B ו-4 בכביש 768, ובתחנות 2A ו-2B ברחוב דונג קוי.

בהתאם לכך, אגרת שירותי הדרך בתחנות האגרה היא כדלקמן: כלי רכב עם פחות מ-12 מושבים, משאיות עם כושר נשיאה של פחות מ-2 טון ואוטובוסים ציבוריים לנוסעים עולים 20,000 דונג וייטנאמי לנסיעה, 600,000 דונג וייטנאמי לחודש, ו-1,620,000 דונג וייטנאמי לרבעון.

כלי רכב עם 12 עד 30 מושבים, משאיות עם כושר נשיאה של 2 טון עד פחות מ-4 טון, 30,000 דונג וייטנאמי לנסיעה, 900,000 דונג וייטנאמי לחודש, 2,430,000 דונג וייטנאמי לרבעון.

כלי רכב עם 31 מושבים ומעלה, משאיות עם כושר נשיאה של מ-4 טון ועד פחות מ-10 טון, עולים 44,000 דונג וייטנאמי לחודש, 1,320,000 דונג וייטנאמי לרבעון ו-3,564,000 דונג וייטנאמי לרבעון, בהתאמה.

משאיות עם כושר נשיאה של 10 טון עד פחות מ-18 טון ומשאיות מכולות באורך 20 רגל עולות 80,000 דונג וייטנאמי לנסיעה, 2,400,000 דונג וייטנאמי לחודש, ו-6,480,000 דונג וייטנאמי לרבעון.

משאיות עם כושר נשיאה של 18 טון ומעלה ומשאיות מכולות באורך 40 רגל עולות 160,000 דונג וייטנאמי לנסיעה, 4,800,000 דונג וייטנאמי לחודש, ו-12,960,000 דונג וייטנאמי לרבעון.

תעריפי הגבייה הנ"ל מוחלים בתקופה 2024 - 2029, התקופה משנת 2030 ואילך תותאם להגדלת האגרה בהתאם לתקנות.

נושאים הפטורים מאגרות שירות דרך או שאגרותיהם מופחתות או מופחתות חייבים לעמוד בהוראות חוזר מס' 32/2024/TT-BGTVT מיום 13 בנובמבר 2024 של משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי ).

תקנות במסמך מס' 917/UBND-KTN מיום 24 בינואר 2025 של ועדת העם של מחוז דונג נאי בנושא הפחתת מחירי הכרטיסים למשקי בית המושפעים ישירות בעת מעבר בתחנת האגרה דונג קוי במסגרת פרויקט BOT של כביש 768.

בעבר, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי פרסמה מסמך מס' 2021/UBND-KTN מיום 4 במרץ 2025 בנוגע לגביית עמלות להשבת הון עבור פרויקט BOT של כביש DT 768 ומסירת נתיב מפעל המים ת'יאן טאן.

ועדת העם המחוזית הטילה על מחלקת הבנייה לבדוק את ההשקעה והבנייה של פריטי הפרויקט שהושלמו בהתאם למסמכי פרויקט ההשקעה שאושרו. לבדוק את פעולת תחנות האגרה לפני הפעלת גביית האגרה באופן רשמי.

פרויקט ה-BOT של כביש 768 הותאם, באורך כולל של כ-23,857 ק"מ, בהשקעת חברת Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company. זהו ציר התנועה הראשי המחבר את העיר Bien Hoa למחוז וין קו (דונג נאי) ולמחוז טאן אויאן ( בין דואונג ).

בתחילת ינואר 2021, תחנות האגרה של פרויקט BOT במסלול DT768 הפסיקו לפעול באופן זמני. השעיית גביית האגרה יושמה בהתאם להחלטה 19/2020 של ראש הממשלה, לאחר 31 בדצמבר 2020. נכון להיום, המשקיע רשאי להמשיך לגבות אגרות כדי להחזיר את הון הפרויקט לאחר השלמת הליכים משפטיים כפי שנקבע.


[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/cac-tram-bot-tren-dt768-o-dong-nai-sap-thu-phi-tro-lai-19225030516354858.htm

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

הו צ'י מין סיטי מושכת השקעות ממפעלי השקעה זרה (FDI) בהזדמנויות חדשות
שיטפונות היסטוריים בהוי אן, כפי שנצפו ממטוס צבאי של משרד ההגנה הלאומי
"השיטפון הגדול" בנהר טו בון עלה על השיטפון ההיסטורי של 1964 ב-0.14 מטר.
רמת האבן דונג ואן - "מוזיאון גיאולוגי חי" נדיר בעולם

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

התפעלו מ"מפרץ האלונג ביבשה" שנכנס זה עתה לרשימת היעדים המועדפים בעולם

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר