ב-2 בספטמבר, התפשטה כתבה ברשתות החברתיות על נהג שנהג במחוז 5 בהו צ'י מין סיטי, שהתמוטט לפתע, סבל מהתקף בצד שמאל של גופו, כשהוא מפנה את עיניו ימינה. ההתקף נמשך כדקה. בשלב זה, הנהג עצר את המכונית בזמן.
נהג אוטובוס הנוסעים עבר שבץ מוחי. יש צורך לבדוק מעת לעת לאיתור מחלות רקע.
האדם שהיה ברכב התקשר למוקד החירום 115, אך כשהגיע האמבולנס, הנהג פונה לבית החולים ומאוחר יותר נפטר. מידע ראשוני מסר כי הנהג נהג באוטובוס נוסעים בקו לאגי ( בין תואן ) - הו צ'י מין סיטי.
בעבר, הרשתות החברתיות הפיצו גם מספר מקרים של נהגי אוטובוסים שלקו באירועים מוחיים דומים.
נהג אוטובוס חשוד בשבץ מוחי בזמן נהיגה
לאחר שצפה בסרטון, אמר פרופסור חבר ד"ר נגוין הוי טאנג, יו"ר איגוד השבץ של הו צ'י מין סיטי, כי קשה מאוד לאבחן את סיבת מותו של הנהג על סמך סרטון אחד בלבד. עם זאת, ההתקף החלקי של חצי הגוף השמאלי הוא הנקודה המרכזית, המוכיחה כי הנהג סבל מנזק חמור להמיספרה הימנית של המוח.
הוא גם ציין שהנהג מת זמן קצר לאחר מכן, ככל הנראה עקב דימום מוחי גדול, שגרם לפריצת מוח. מכיוון שבשבץ איסכמי, גם אם העורק חסום, לוקח יותר זמן לגרום למוות. בנוסף, שיעור הגרימת התקפים כתוצאה מדימום מוחי גבוה יותר מאשר שבץ איסכמי. ואם אכן מדובר בדימום מוחי, 90% מהסיבה לכך היא לחץ דם גבוה.
לדברי פרופסור חבר ד"ר נגוין הוי טאנג, למרות שבץ מוחי יכול לקרות לכל אחד, בכל שעה ביום, שבץ מוחי שקורה לנהגים מקצועיים הוא נושא שיש להדאיג משום שהוא יכול להשפיע על חייהם של אנשים רבים (במכונית ובתנועה על הכביש).
"מחקר שנערך ביפן הראה כי שיעור מקרי שבץ מוחי המתרחשים בזמן נהיגה הוא 4%. מתוכם, 16% מהמקרים גרמו לתאונות דרכים מאוחר יותר", אמר פרופסור חבר, ד"ר נגוין הוי טאנג.
מבט מהיר 20:00 4 בספטמבר: נהג עבר שבץ מוחי אך עדיין ניסה להציל נוסעים | כאב ראש בחיפוש אחר בעל הרכב הישן בגלל מספר לוחית הזיהוי
באמצעות מקרה זה, פרופסור חבר ד"ר נגוין הוי טאנג ממליץ, בנוסף לבדיקת ראייה ושמיעה, על נהגים מקצועיים לעבור משטר בדיקות קבוע למחלות רקע (כגון לחץ דם גבוה, סוכרת, היסטוריה של התקפים וכו'). זה חשוב ביותר מכיוון שזה יכול להשפיע על חייהם של אנשים רבים.
"מדינות מסוימות עשויות להמליץ על הפסקת נהיגה זמנית אם לנהג יש בעיות בריאותיות, עד שהכל יהיה בשליטה. לדוגמה, לא בטוח שנהג ירגיש סחרחורת לעתים קרובות, או סובל מלחץ דם גבוה או גבוה מאוד כשהוא הולך לבדיקת בריאות. במיוחד עבור נהגים שנאלצים לנהוג לעתים קרובות בלילה", אמר פרופסור חבר ד"ר נגוין הוי טאנג.
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)