בטיחות שיא בדרכים במהלך טט

המפקח פאם ואן דואנג בודק את תנאי הפעולה של כלי רכב נוסעים בשדה התעופה צ'ו לאי. צילום: CT

בקרת כבישים

לקראת ערב השנה החדשה, בין שנת הדרקון 2024 לשנת הנחש 2025, מחלקת הפיקוח על התחבורה של קואנג נאם הקצתה כוחות נוספים שיהיו נוכחים בשדה התעופה צ'ו לאי כדי לבדוק את תנאי הפעולה של כלי רכב להובלת נוסעים הנכנסים ויוצאים משדה התעופה, במטרה לאתר, להעניש ולמנוע את המצב של כלי רכב מוסווים וכלי רכב שאינם מבטיחים תנאי בטיחות המשתתפים בהובלת נוסעים. כוח הפיקוח הגביר גם את הבדיקות בתחנות אוטובוס, יחידות להובלת נוסעים ומוקדי תנועה.

לדברי מר טרונג ואן סון - המפקח הראשי של משרד התחבורה, היחידה הוטל עליה לתאם עם משרד ניהול התחבורה, כלי רכב ונהגים כדי לבדוק את הצהרת תעריפי התחבורה, רישום תעריפים על כלי הרכב וגביית תעריפים. פיקוח כללי אצל סוכני כרטיסים לטיפול קפדני בהעלאת תעריפים בניגוד לתקנות. באמצעות טכנולוגיה, הפקחים משתמשים בנתונים המופקים ממכשירי ניטור נסיעה, מצלמות המותקנות על מכוניות KDVT כדי לזהות, למנוע ולטפל בהפרות (בנוגע להעברת נתונים, נסיעת רכב, מהירות, זמן עבודה של נהגים, הסעת אנשים רבים יותר מהמומלץ...).

בדיקת מוניות שאוספות נוסעים בשדה התעופה צ'ו לאי ב-27 בינואר 2025 (כלומר, 28 בדצמבר, שנת הדרקון). צילום: CT

בעבר, פיקוח התחבורה של משרד התחבורה ביצע בדיקה כללית של נתיבי DT; נתיבי DH; כבישים עירוניים; כבישים לאומיים 14D, 14B, 14E, 24C, 40B, 14H; כביש הו צ'י מין וכביש לאומי 1 דרך קואנג נאם בגין מעשי פלישה לכבישים, שימוש בלתי חוקי בכבישים, מדרכות ומסדרונות בטיחות בדרכים, תפיסת מדרכות וכבישים לקיום שווקים, הצבת סחורות, הצבת שלטים ולוחות חוצות כמקומות לעסקים ואיסוף חומרי בניין.

"באמצעות פיקוח ובדיקה של הכביש, אנו מבקשים שהיחידה שסיימה את עבודות הבנייה הפועלות תנקה חומרים, כלים, שלטים, מחסומים ותחזיר את הכביש למצבו המקורי. כל עבודת בנייה שלא גמורה חייבת להיות מופסקת באופן זמני לפחות 3 ימים לפני חג הטט, ועליה ליישם במלואן אמצעים להבטחת בטיחות נסיעות הציבור", שיתף מר טרונג ואן סון.

כמו כן, באמצעות פיקוח ובדיקה של הכבישים, גילו ודיווחו הרשויות על נזקים לתשתיות תנועה ולמקומות שגרמו לבעיות בטיחות בדרכים, כך שמשרד התחבורה יוכל להנפיק מסמך המבקש מקבלן הניהול ומיחידת תחזוקת הכבישים לתקן בדחיפות שלטים, סימונים ומעקות בטיחות פגומים, לתקן בורות, לנקות מערכות תעלות אורכיות, לתקן מדרכות בצד הדרך ולצבוע מחדש קווי מרכז דהויים של הכביש...

הידוק נתיבי המים

המפקח תאי מין הואנג בודק את מצבם של כלי רכב להובלת נוסעים בנתיב המים הפנימי ברציף פו טואן (מחוז דאי לוק) - דוי טאן (מחוז דוי שוין). צילום: CT

במהלך "שיא השיא" של קמפיין התחבורה בטט, קצינים, עובדי ציבור ועובדי מחלקת פיקוח התחבורה הוטלו עליהם להמשיך ולקדם עבודות תעמולה בנמלי מים פנימיים ובנמלים לנוסעים בנהר, שם גבר הביקוש לנסיעות נוסעים.

המפקח תאי מין הואנג, האחראי על אזור קואנג נאם הצפוני, אמר כי הצוות המקצועי בדק את כל הנמלים בדאי לוק, דוי שוין, קוה סון ודיאן באן בימים האחרונים. הרשויות הנחו ודרשו מנהגי ספינות ובעלי רכבים לשאת את הטונוס הנכון ולפעול בקפדנות לפי תקנות הבטיחות והתנאים לעסקי הובלה ימית.

ברציפי נוסעים חוצי נהרות, ברציפי נוסעים מיוחדים, כלי רכב למים פנימיים המשרתים תיירות ופסטיבלים, משרד הפיקוח על התחבורה מתמקד בבדיקת עמידה בתקנות למניעת מגפות, הבטחת ציוד מציל חיים, נשיאת מספר האנשים הנכון ומניעת שריפות ופיצוצים בכלי רכב.

לדברי מר טרונג ואן סון, מנהיגי היחידה הורו לקבוצות העבודה להשעות באופן נחרץ את פעילותם של מסופי מעבורות בלתי חוקיים, כלי רכב נוסעים שאינם עומדים בתקני בטיחות, מפרים את תקנות הרישום והבדיקה, אינם מצוידים בציוד הצלת חיים הולם, ומפעילי כלי רכב אינם בעלי רישיונות או תעודות מקצועיות מתאימות...

בדיקת כלי רכב נוסעים ברציף טאם הייפ - דאו גו (מחוז דאי לוק). צילום: CT

משרד הפיקוח על התחבורה קרא גם לוועדות העם של הקהילות עם רציפי נוסעים חוצי נהרות להגביר את אחריותן בהבטחת בטיחות וסדר בדרכים ברציפים. היחידה מתאמת עם כוחות תפקודיים כדי להבטיח בטיחות בדרכים ברציפי נתיבי מים פנימיים; מתכננת לארגן ולווסת כלי רכב לאיסוף והורדת נוסעים באופן סביר כדי למנוע עומס או התנגשויות כלי רכב באזור הרציפים.

הרשויות יבדקו ויפקחו על עמידה בתקנות בנוגע לתעריפים ופרסום תעריפי נוסעים על ידי בעלי נמלי מים פנימיים ובעלי כלי רכב למים פנימיים; וימנעו העלאות שרירותיות בתעריפים, ספקולציות, סחר בכרטיסים ושידול נוסעים במהלך חג הטט.

משרד הפיקוח על התחבורה ביקש מיחידות עסקיות של הובלת נוסעים בנתיבים הפנימיים לנקות בקפדנות את אזור הטרמינל של נתיבים פנימיים; לנקוט באמצעים למניעת סחר בכרטיסים הגורם לאי-סדר חברתי; ובמקביל להעדיף מדיניות ותמיכה לנוסעים בעלי מוגבלויות וקשישים בעת השתתפות בתנועה. לקדם ולפעול לפי סגנון העבודה והאתיקה של אנשי הצוות ונהגי הרכבים על מנת לעמוד בקפדנות בהוראות החוק; להדריך את הנוסעים בנוגע לשימוש בציוד מציל חיים; לשאת את מספר האנשים הנכון המותר על פי התקנות.

מקור: https://baoquangnam.vn/thanh-tra-so-gtvt-quang-nam-cao-diem-bao-dam-an-toan-giao-thong-tet-3148321.html