גשר גאן האו נמצא בבנייה דחופה ויהיה פתוח טכנית לתנועה לפני ראש השנה הירחי 2025.

גשר גאן האו, שחוצה את נהר גאן האו, עם הון השקעה של יותר מ-650 מיליארד וונד, המחבר את מחוזות בק ליו וקא מאו, צפוי להיות פתוח טכנית לתנועה לפני ראש השנה הירחי 2025.

מאמצים להבטיח התקדמות

ב-29 בנובמבר, הודיע ​​מועצת המנהלים של פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה במחוז קא מאו כי פרויקט גשר גאן האו הושלם כעת יותר מ-82% מהיקף העבודה. על פי התוכנית, הגשר ייסגר בדצמבר 2024 וייפתח טכנית לתנועה לפני ראש השנה הירחי אט טיי 2025.

יחידת הבנייה ממהרת לבנות את גשר גאן האו כדי לפתוח אותו לתנועה לפני ראש השנה הירחי 2025, וישרת את צורכי הנסיעה של תושבי מחוזות בק ליו וקא מאו.

פרויקט גשר גאן האו כולל 7 חבילות עיקריות, החל מהרבעון השני של 2023. נכון לעכשיו, יותר מ-50 מהנדסים, עובדים ומפקחים עובדים במשמרות יום ולילה כדי להשלים את הפרויקט בזמן. פריטים כגון סגירת קצוות T8-T9, בניית קטע K14 של רציף T7 והצבת קורות על הקצוות על גדות רובע דאם דוי (קא מאו) ורובע דונג האי (בק ליו) מיושמים באופן סינכרוני.

גם דרך הגישה לגשר נמצאת בשלבים סופיים, כאשר שכבת האבנים הכתוש מתכוננת לכיסוי בבטון אספלט חם. בפרט, עמודי הגשר הממוקמים באמצע הנהר בנויים מבטון טרי, שמעורבב מהתחנה בחוף ומועבר באמצעות דוברה לאתר הבנייה.

מחויב להשלמה בזמן

לדברי מר לה נאט טרונג, סגן מנהל מועצת ניהול הפרויקטים, הקבלנים גייסו את מרב המשאבים והציוד, ועבדו במלוא התפוסה ובנחישות הגבוהה ביותר.

"למרות שהיו כמה קשיים קלים במהלך תהליך הבנייה, עומס העבודה הבסיסי הובטח בהתאם לתוכנית שנקבעה", שיתף מר טרונג.

עם הכיוון הצמוד של המשקיע ומאמצי יחידות הבנייה, פרויקט גשר גאן האו צפוי להפוך לסמל תנועה חדש, המקדם פיתוח בר-קיימא בארץ הדרומית ביותר של המולדת.

בטון טרי מעורבב מתחנת הערבוב ביבשה, לאחר מכן מועבר באמצעות דוברה לאמצע נהר גאן האו כדי להיות נשאב אל עמודי הגשר.

גשר גאן האו אורכו הכולל יותר מ-6 ק"מ, כאשר הגשר הראשי הוא באורך 770 מטר וברוחב 12 מטר, והוא נועד לשאת את HL93. עם השקעה כוללת של יותר מ-650 מיליארד וונד, הפרויקט מחבר את הציר מזרח-מערב, ויוצר מסדרון תנועה חלק משפך נהר סונג דוק (קא מאו) לשפך נהר גאן האו (בק ליו).

לאחר השלמתו, גשר גאן האו יסייע בקיצור זמן הנסיעה, לענות על צורכי התחבורה הגוברים, לקדם פיתוח חברתי -כלכלי, למשוך השקעות ולשפר את חייהם של אנשים באזור הדרומי ביותר של המדינה.

כמה תמונות שצולמו על ידי כתבים בפרויקט בניית גשר גאן האו המחבר את מחוזות בק ליו וקא מאו:

הקבלן מגייס יותר מ-50 מהנדסים, עובדים ומפקחי בנייה, המחולקים לשתי משמרות (בוקר ואחר הצהריים) כדי להאיץ את ההתקדמות.

עובדים ממהרים להשלים את בניית גשר גאן האו.

תחנת ערבוב הבטון פועלת בתפוקת מלאה כדי לעמוד בלוח הזמנים של בניית הפרויקט.

Span T8 - T9 נסגר ומושלם בהדרגה.

צינורות פלדה הורמו אל תוך המוט האמצעי כדי להשלים את מעקה הגשר.

באתר הבנייה, רעש המכונות הדהד בשמיים, אווירת הבנייה הייתה שוקקת חיים וחפוזה, במטרה להאיץ את התקדמות הפרויקט.

בלוקי מלט מוזנים ברציפות לתחנת הערבוב.

דרך הגישה לגשר שעל גדת מחוז דונג האי (מחוז בק ליו) נבנית משכבת ​​אבן כתושה, ועוברת לכיוון שכבת בטון אספלט חם.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/cau-ganh-hao-gap-rut-thi-cong-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241129134558355.htm