הוראות חמות משר הבינוי באתר הבנייה של הכביש המהיר דונג דאנג

שר הבינוי טראן הונג מין מציג את החלטותיו בפני פקידים חדשים.

שר הבינוי טראן הונג מין האזין לדיווח של מנהיג חברת המניות המשותפת דונג דאנג-טרה לינה לכביש המהיר על התקדמות יישום הפרויקט.

במהלך ביקור עבודה שערך לאחרונה בצ'או באנג , שר הבינוי טראן הונג מין סקר את בניית פרויקט PPP להשקעה בבניית הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין.

בדיווח על פינוי האתר, אמר מר דאנג טיאן טאנג, מנכ"ל חברת המניות המשותפת של דונג דאנג - טרא לינה (מיזם הפרויקט), כי עד כה, הממשלה המקומית מסרה 93.14 ק"מ / 93.35 ק"מ של אתר (שווה ערך ל-99%) לבנייה.

כדי להאיץ את ההתקדמות, גייסו קבלנים 1,500 מכונות ו-3,260 עובדים המאורגנים ב-326 צוותי בנייה.

עד כה, תפוקת הבנייה של פרויקט PPP להשקעה בבניית הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לינה, שלב 1, הגיעה ל-3,350 מיליארד וינדיש וייטנאמי / 10,628 מיליארד וינדיש וייטנאמי, המהווים 31.5% מסך שווי הפרויקט.

מתוכם, קבלני סלילת כבישים חפרו 13.81/23 מיליון מ"ק, מילאו 7.25/15 מיליון מ"ק, השלימו 410/511 תעלות ומעברים תת-קרקעיים; בונים 54/59 גשרים (5 מעברים עיליים טרם נבנו); השלימו 26,432/29,720 מטר של כלונסאות קדוח; השלימו 203/314 עמודי גשר ועמודים.

נכון ל-30 ביוני 2025, נותרו פחות מ-6 חודשים להשלמת המטרה של פתיחת שלב 1 של הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין, כפי שהורה ראש הממשלה , והקבלנים מאיצים את הבנייה.

חברת המניות המשותפת של דונג דאנג-טרה לין (Dong Dang-Tra Linh Expressway) אישרה כי קבלנים גויסו משאבים ברמה גבוהה מאוד, כאשר מספר המכונות ומשאבי האנוש גדל מפי 1.5 לפי 2 בהשוואה לבעבר, על מנת להרחיב אתרי הבנייה ולקצר את התקדמות הפרויקט.

עם זאת, האתגר הגדול ביותר באתר הבנייה בכביש דונג דאנג - טרה לין הוא תנאי מזג האוויר באזור הבנייה, שחווים גשמים עזים כבר שבועות רבים.

מר דאנג טיין טאנג אמר שאם מזג האוויר ימשיך להיות לא נוח, מצב חלוקת אתר הבנייה יגרום נזק גדול. בפרט, אלפי עובדים נמצאים בסיכון להפסיק באופן זמני את עבודתם, בזמן שציוד ומכונות ממתינים, מה שיגרום לבזבוז משאבים ויפגע קשות בהתקדמות הבנייה.

לנוכח מצב זה, מיזם הפרויקט תיאם באופן יזום עם קבלנים כדי לפתח תוכנית בנייה במהלך עונת הגשמים, תוך מתן הכשרה בנושא בטיחות עבודה, תברואה סביבתית ומיומנויות להגיב לתנאי מזג אוויר קיצוניים לכל העובדים באתר הבנייה.

בנוסף, חברת המניות המשותפת של הכביש המהיר דונג דאנג-טרה לין הציעה כי ועדות העם של מחוזות לאנג סון וקאו באנג ישלימו את עבודות פינוי האתר, כולל שלבי תכנון טכני, העברת תשתית טכנית ומסירת אתרי הפסולת לפני 15 ביולי 2025.

על ועדת העם של מחוז קאו באנג להאיץ גם את התקדמות התאמת מדיניות ההשקעה של פרויקט שלב 1, לחתום על נספח החוזה ביולי 2025; ולהשלים את אישור פרויקט שלב 2 כך שהמשקיע יוכל להתחיל בבנייה במהירות ב-19 באוגוסט 2025.

"משרד הבינוי וועדת העם של מחוז קאו באנג צריכים להגיע להסכמה בקרוב על תוכן המעבר ליישום ביזור והאצלת סמכויות בהתאם לצו 144/2025/ND-CP המסדיר ביזור והאצלת סמכויות בתחום ניהול המדינה של משרד הבינוי, כך שמיזם הפרויקט יוכל להמשיך לתאם את היישום", אמר מר דאנג טיין טאנג.

בהכירו במאמצי היחידות להתגבר על קשיי מזג האוויר, הורה השר טראן הונג מין לקבלנים להמשיך לגייס את המכונות והמשאבים האנושיים המרביים, לעבוד ב"3 משמרות, 4 משמרות", ולנצל את מזג האוויר שטוף השמש כדי לפצות על התפוקה וההתקדמות.

"זהו אחד מפרויקטי הכבישים המהירים עם תנאי בנייה קשים במיוחד, אך יש לו גם משמעות פוליטית ואסטרטגית חשובה, ולכן יש לתת לו עדיפות בהקצאת משאבים כדי להבטיח התקדמות ויעדי איכות", הורה מר טראן הונג מין.

ראש ענף הבנייה ביקש מהרשויות המקומיות להסיר בהקדם קשיים ומכשולים בפני משקיעים וקבלנים על מנת לעמוד ביעד של השלמת הפרויקט בשנת 2025 ותחילת שלב 2 לרגל יום השנה ה-19 באוגוסט.

מקור: https://baodautu.vn/chi-dao-nong-cua-bo-truong-bo-xay-dung-tai-cong-truong-cao-toc-dong-dang---tra-linh-d318576.html