 |
| שינויי האקלים הם אחת הסוגיות הדחופות ביותר בעולם . |
באופן מעודד, המעבר לאפס פליטות נטו עד 2050 הפך לעדיפות מדיניות מרכזית ברחבי העולם, כאשר ממשלות מיישמות מדיניות שאפתנית לקידום צריכת אנרגיה נקייה.
עם זאת, תהליך המעבר הפך מורכב ופוליטי יותר. מדיניות עולמית של העלאת ריביות לתקופות ארוכות יותר כדי לשלוט באינפלציה משפיעה לרעה על המעבר הירוק, הדורש השקעות פרטיות משמעותיות.
יתר על כן, ההתקדמות נפגעת על ידי גל של נסיגות ביוזמות ירוקות, בעיקר באירופה, אזור שנמצא בחזית המדיניות להפחתת שינויי האקלים. לדוגמה, רויטרס דיווחה כי ממשלת הימין של איטליה התנגדה לסדרה של יוזמות האיחוד האירופי להפיכת הכלכלה לירוקה, בטענה כי עסקים מקומיים חסרים את היכולת לעמוד ביעדי המעבר המוסכמים. ישנם סימנים להאטה בהתקדמות בניהול פליטות הפחמן באירופה.
מעבר לאוקיינוס האטלנטי, שביתת עובדי הרכב האמריקאים הדגישה את הקונפליקטים בין מחויבות למעבר ירוק לבין הגנה על מקומות עבודה במגזרים שעלולים להיפגע בצורה הקשה ביותר בתהליך.
לנוכח נסיגה גוברת ביוזמות ירוקות, חלק מהמדינות המפותחות הפכו פחות מחויבות להתחייבויות לאפס פליטות נטו. בינתיים, מדינות מתפתחות גדולות כמו סין, הודו ואינדונזיה ממשיכות להשקיע בפרויקטים פחמיים, מה שמעלה ספקות לגבי מחויבותן להפחית את פליטת הפחמן במערכות האנרגיה שלהן.
נסיגה במדיניות שינויי האקלים היא בלתי נמנעת כאשר ממשלות ייתכן שתלו בתחילה תקוות רבות מדי במעבר לכלכלה נטולת פחמן מבלי לשקול את ההשפעות המיידיות הפוטנציאליות על פלחים מסוימים באוכלוסייה.
בשנת 1991, פרופסור מייקל פורטר מאוניברסיטת הרווארד כתב כי עתיד דל פחמן יפחית עלויות וישפר את הרווחה החברתית לאורך זמן על ידי עידוד חדשנות בטכנולוגיות אנרגיה נקייה והגברת יעילות האנרגיה. עם זאת, זה מה שיושג בטווח הארוך.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)