מוצף בתשתיות סופר-מחוברות בדרום מזרח הו צ'י מין סיטי

דרום-מזרח הו צ'י מין סיטי חווה גל חסר תקדים של השקעות בתשתיות, הפותח הזדמנויות צמיחה לשווקי נדל"ן פוטנציאליים כמו וונג טאו.

שרשרת תשתית שלמה: מכבישים מהירים ועד שדות תעופה

בשנים האחרונות, האזור הדרום-מזרחי של הו צ'י מין סיטי הפך למוקד של פרויקטים מרכזיים בתשתית. הבולט שבהם הוא הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, שאורכו יותר מ-53 ק"מ, שצפוי להיפתח לתנועה החל מה-19 בדצמבר, והוא מואץ לקראת תחילת פעילותו בתקופה שבין 2025 ל-2026. לאחר השלמתו, המסלול יקצר את זמן הנסיעה בין הו צ'י מין סיטי - דונג נאי - וונג טאו בלפחות 50%.

כביש מהיר ביין הואה-וונג טאו צפוי להיפתח לתנועה ב-19 בדצמבר, מה שקיצור זמן הנסיעה בין הו צ'י מין סיטי - דונג נאי - וונג טאו בלפחות 50%.

במקביל, נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן - פרויקט תשתית התעופה הגדול ביותר במדינה - נמצא בדחיפה להשלמה, וצפוי לפעול שלב 1 בשנת 2026 עם קיבולת של 25 מיליון נוסעים בשנה. הופעתו של נמל התעופה לונג טאן פותחת יתרונות גדולים במשיכת תיירים , מסחר ופיתוח שירותים. כיום, עסקי נסיעות רבים החלו לבנות סיורים המחברים משדה התעופה ליעדי תיירות מפורסמים באזור, בדרך כלל וונג טאו - יעד בולט עם מספר תיירים העולה על 15 מיליון בשנה.

התשתיות משלימות גם פרויקטים חשובים כמו קו הרכבת טו ת'יאם - לונג טאן, קו הרכבת הקלה הו צ'י מין סיטי - דונג נאי - וונג טאו שצפוי להתחבר לחוף באי סאו שהוצע על ידי קבוצת סאן ...

חוזקו של האזור הדרום-מזרחי של הו צ'י מין סיטי טמון גם במערכת נמלי הים כמו נמל קאי מפ - ת'י ואי, אשכול נמלי המים העמוקים המוביל במדינה, המקושר למסדרון הכלכלי מוק באי - הו צ'י מין סיטי - ביין הואה - וונג טאו ולמסדרון הכלכלי טרנס-אסיה, אשר יפתח את אזור הסחר החופשי הראשון של הו צ'י מין סיטי.

בתקופה הקרובה, נמל וונג טאו מתוכנן לכלול 60 רציפים, כמעט 31 ק"מ של רציף, עם הון השקעה של יותר מ-81,000 מיליארד וונד, שיספקו את הביקוש לסחורות ולנוסעים עד 2030. יתרון זה יסייע למשוך הון זרי עולמי, יעודד את פיתוח התעשייה ותיירות השייט, ובמקביל יפתח הזדמנויות לקבל את פני גל ההגירה לוונג טאו כדי לחיות ולעבוד לטווח ארוך עבור קהילת המומחים והעובדים המיומנים ביותר בארץ ובחו"ל.

נמל התעופה לונג טאן מאיץ את הבנייה, יחד עם סדרה של תשתיות מפתח היוצרות "קישוריות-על" לאזור הדרום-מזרחי של הו צ'י מין סיטי.

השילוב של כל סוגי התחבורה, החל מכבישים, רכבות, אוויר ועד ים, יוצר "חיבור-על" לאזור הכלכלי המרכזי בדרום בכלל ולהו צ'י מין סיטי בפרט.

"מינוף" לנדל"ן מקידום תשתיות

התשתית המשופרת והמשודרגת לא רק מחברת את התנועה, אלא גם פותחת מרחב פיתוח רב-ממדי למגזרי הלוגיסטיקה, התיירות והנדל"ן בדרום מזרח הו צ'י מין סיטי, כדי להאיץ בעידן החדש.

קיצור זמני הנסיעה מגביר את הביקוש ללינה, מסחר ושירותים. הודות להפקת תועלת ישירה ממערכת הכבישים המהירים, שדות התעופה והנמלים הימיים, אזור דרום מזרח הו צ'י מין סיטי (לשעבר וונג טאו) צפוי לשמור על צמיחה תיירותית של 10-12% לשנה בתקופה שבין 2025 ל-2030. זהו בסיס חשוב ליצירת ביקוש ארוך טווח לנדל"ן, ובמיוחד לנדל"ן בחופי הים.

מחירי הנדל"ן באזור החוף הדרום-מזרחי של הו צ'י מין סיטי צפויים לגדול בממוצע של 8-12% בשנה.

לצד ההתאוששות הכלכלית וגל ההשקעות הגדולות בתשתיות, מחירי הנדל"ן בחוף הדרום-מזרחי של הו צ'י מין סיטי צפויים לעלות בממוצע של 8-12% בשנה בטווח הבינוני וב-10-20% בטווח הארוך.

מומחים מאמינים כי התקופה 2025-2026 היא "זמן הזהב" לבעלות על נדל"ן באזור, כאשר פרויקטים מרכזיים של תשתית יושלמו ויופעלו בשנת 2026. בהתאם לכך, פרויקטים ש"תופסים את הגל מוקדם", בעלי מעמד משפטי שקוף ומיושמים על ידי מותגים בעלי מוניטין, יזכו ליתרון עדיף בקבוצת המוצרים הצומחים מאוד.

פרויקט בלנקה סיטי של קבוצת סאן הענקית, הממוקם באזור הנהנה ישירות מכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, ונמצא במרחק של כ-30 דקות בלבד משדה התעופה לונג טאנה, מוערך כ"שער לקבלת פני גל" התשתיות. הפרויקט בולט בגודל של 96.6 דונם הממוקם בחוף באי סאו, וונג טאו, ובבעלותו פארק מים סאן וורלד בגודל 15 דונם ממש על הקמפוס.

פרויקט בלנקה סיטי נחשב ל"שער לקבלת פני הגל" של תשתיות חדשות של וונג טאו.

בפרט, שכונת המגורים רבי הקומות בלנקה, עם גולת הכותרת של בנייני בלנקה 6-7, הופכת למוצר המעניין ביותר בשוק בזכות מותג הפעילות הבינלאומי שלה ומחירה המשתלם באזור "רגל הגלים", עם גישה נוחה.

בהתאם לכך, נוכחותה של יחידת ניהול בעלת מוניטין עם מערכת הזמנות גלובלית, קהילת חברים רחבה ורשת הפצה מקצועית מסייעת בשמירה על קיבולת יציבה, ומבטיחה מקור הכנסה פסיבית אטרקטיבי ללא צורך בניהול ישיר על ידי בעל הבית.

בלנקה 6-7 מציעה סדרה של דירות עם שטחים מגוונים, החל מסטודיו, דירות 1-2 חדרי שינה... דירות מרוהטות במלואן (למעט דופלקסים המסופקים ללא בנייה), עוצבו על ידי Ong&Ong (סינגפור). בשילוב עם מדיניות מכירה אטרקטיבית, משקיעים יכולים להשקיע בגמישות את הונם הראשוני.

מגדל הצמד Blanca 6-7 הפך לבחירה בולטת בזכות המפעיל הבינלאומי שלו ונוף "דו-צדדי לאוקיינוס".

עם מפעיל בינלאומי, מערכת שירות ייחודית ונוף דו-צדדי יקר ערך לאוקיינוס, שני המגדלים בלנקה 6-7 מבססים יתרון בולט, והופכים לבחירה בולטת בשוק הדירות המסחריות והבתים המשניים בחוף הדרומי.

הא אן

מקור: https://vtcnews.vn/choang-ngop-voi-ha-tang-sieu-ket-noi-phia-dong-nam-tp-hcm-ar988476.html