מניית VinFast עלתה בחדות בנאסד"ק, שוויה הגיע ל-16.3 מיליארד דולר

[מודעה_1]

עם מחיר זה, שווי המניות של VinFast עומד על 16.3 מיליארד דולר, והיא מדורגת במקום ה-26 ברשימת יצרניות הרכב בעולם.

נכון לעכשיו, VinFast נמצאת ממש מעל שתי הענקיות ניסאן הקוריאנית וסובארו היפנית. ממש מעל VinFast נמצאת חברת הרכב XPeng מסין.

בסוף יום המסחר ב-28 בנובמבר (שעון ארה"ב), מניית VinFast עלתה ב-5.43% בהשוואה ליום המסחר הקודם, ומחירה היה 6.99 דולר למניה. (צילום מסך)

לפי Seeking Alpha, מחיר המניה של VinFast רשם עלייה משמעותית לאחר ש-Wedbush Securities - חברת השקעות פרטית בעלת מוניטין בארה"ב - נתנה את הערכתה ליצרנית הרכבים החשמליים הוייטנאמית עם דירוג Outperform (שם נרדף להמלצת קנייה).

"הצוות בילה זמן בווייטנאם כדי לראות את מפעל VinFast ממקור ראשון, ללמוד את תהליך הלוגיסטיקה וההפצה הגלובלי ולהבין את אופי צוות VinFast", אמר דן אייבס, אנליסט בחברה.

"בעוד שחלק מהמשקיעים אינם אופטימיים לגבי עתידה של Vinfast עקב הרישום שבוצע באמצעות SPAC (חברת רכישה למטרות מיוחדות), איננו מסכימים עם כך", אמר אייבס.

" וודבוש ביקרה במפעלי רכב ברחבי העולם ומה ש-VinFast בנתה בווייטנאם הוא ייחודי ואחד המתקנים המרשימים ביותר שראיתי אי פעם. קנה המידה וטכנולוגיית הרכבים החשמליים המרשימה הם הסיבה שאנחנו חושבים שמחיר המניה יעלה", אמר.

וודבוש מאמינה שמכוניות חשמליות VinFast הן תוצאה של שנים של מחקר ופיתוח, משאבי הנדסה עצומים ויחסים בשרשרת האספקה.

דן אייבס רואה גם במנכ"לית לה טי תו תוי את אחד המפתחות להצלחת חברת הרכב הוייטנאמית, משום שהיא נחשבת כבעלת הבנה מעמיקה של מודל העסקים של רכב חשמלי.

הערכת חברת ההשקעות האמריקאית מראה כי VinFast ממוצבת היטב ליצור תיק מוצרים בר-קיימא עבור תעשיית התחבורה העולמית באמצעות יכולות ייצור מהירות.

בינתיים, האנליסט אנדרס שפרד מקנטור פיצג'רלד, ארגון ייעוץ פיננסי אמריקאי, ציין גם כי למניות VinFast יש נקודות חיוביות רבות.

" אנו מאמינים ש-VinFast נהנית מרכבים חשמליים במחירים נוחים, המיוצרים בווייטנאם עם שיעור לוקליזציה גבוה ועם התמיכה הפיננסית והמותגית של Vingroup ", אמר מר שפרד בדו"ח שפורסם לאחרונה.

שפרד ציטט נתונים מבטיחים כדי לתמוך בטענתו, וציטט את יצרנית הרכבים החשמליים VinFast, הפועלת בשווקים ברחבי אסיה, אירופה וצפון אמריקה.

מר שפרד אמר כי העובדה שכל מכוניות VinFast מיוצרות כיום בווייטנאם, שם יש קומפלקס מודרני עם קיבולת של 300,000 מכוניות בשנה, היא יתרון גדול.

"עם שליטה בטכנולוגיית הייצור, ל-VinFast יש יתרונות מהיקף פעילות גדול, מתקני ייצור אוטומטיים ביותר, עלויות ייצור נמוכות יותר, מדיניות מס נוחה, עלויות עבודה ותפעול זולות יותר, כמו גם הסכמי סחר מבוססים", הוא ניתח.

בנוסף למפעל בווייטנאם, VinFast נמצאת גם בדרך להרחבת הייצור הבינלאומי. על פי התוכנית, המפעל החדש של VinFast בצפון קרוליינה יהיה פעיל החל מאמצע 2025. זה יסייע להוסיף 150,000 מכוניות בשנה, מה שיביא את סך כושר הייצור של החברה ל-450,000 מכוניות בשנה.

מתוך כל היתרונות הללו, שפרד דירג את מניית VinFast בקבוצת ה"בעלי משקל יתר", כלומר "כדאי לקנות".

טאנה לאם

[מודעה_2]
מָקוֹר