ישנן 15 נקודות פוטנציאליות לתאונות דרכים ברכבת.

לאחרונה, רמות, מגזרים ויחידות רלוונטיות במחוז תיאמו באופן פעיל עם ענף ניצול הרכבת של ת'ואה ת'יין הואה באיסוף, סקירה ופתרון נקודות שחורות ונקודות פוטנציאליות לתאונות דרכים ברכבת. עד כה, לא נמצאו נקודות שחורות לתאונות דרכים ברכבת באזור. עם זאת, לאורך קו הרכבת העובר דרך המחוז, עדיין קיימות 15 נקודות פוטנציאליות לתאונות דרכים.

איור - צילום: ST

על פי רישומים, רוב הנקודות הפוטנציאליות לתאונות דרכים ברכבת ממוקמות באזורים עם שבילים שנפתחים באופן עצמאי על פני מסילת הרכבת; מסדרונות בטיחות לתנועה ברכבת הפרועים; ראות מוגבלת לנהגי רכבים; מעברי רכבת שאינם עומדים בדרישות הטכניות... נכון לעכשיו, עדיין ישנם 5 מעברי רכבת באזור שלא הותקנו בהם מערכות התרעה אוטומטיות ומחסומים אוטומטיים. לכן, הסיכון לתאונות דרכים באזור זה גבוה למדי.

ידוע כי קו הרכבת צפון-דרום העובר דרך קואנג טרי הוא באורך 75 ק"מ, והוא משתרע על פני 7 מחוזות, עיירות וערים. לאחרונה, הוועדה העממית המחוזית הורתה למשטרת המחוז לתאם עם משרד התחבורה, סניף ניצול הרכבות של טואה ת'יאן הואה ורשויות מקומיות קשורות כדי לבצע באופן קבוע בדיקות, סקרים, סטטיסטיקות, הערכות ולטפל בליקויים הקשורים לבטיחות תנועת הרכבות ומעברי הרכבת.

עם זאת, עדיין מתעוררים וקיימים כמה ליקויים ובעיות, מה שמגביר את הסיכון לתאונות דרכים ברכבת. בנוסף, גניבת חומרים, ציוד, אביזרי רכבת וציוד קרונות עדיין מתרחשת. משנת 2019 ועד היום, נרשמו ודווחו 9 מקרים.

על פי מידע מוועדת העם המחוזית, בין ה-1 בינואר 2019 ל-31 בדצמבר 2023 אירעו 4 תאונות רכבת ו-18 תאונות נוספות הקשורות לבטיחות בתנועה ברכבות, בהן נהרגו 10 בני אדם ונפצעו 6 נוספים. לאחרונה, בצהריים ב-19 בפברואר, במחוז ג'יו לין, אירעה תאונת רכבת בין אופנוע לרכבת, בה נהרגה אישה במקום.

קוואנג הייפ

מָקוֹר