פורסמו הודעות ותמונות אחרונות של הצוללת הכושלת טיטאן

ב-16 בספטמבר, משמר החופים האמריקאי קיים דיון בנוגע לחקירת סיבת התאונה של הצוללת טיטאן באוקיינוס ​​האטלנטי ב-18 ביוני 2023, על פי סוכנות הידיעות AFP. הספינה נשאה 5 אנשים שביקרו את שרידי הטיטאניק האגדית וכולם נהרגו.

על פי קטעי וידאו משוחזרים של מסעה של הספינה לפני הפיצוץ, המילים האחרונות שנאמרו על ידי הנוסעים היו "הכל טוב כאן". באותו זמן, צוות הצוללת טיטאן התקשר באמצעות הודעת טקסט עם צוות ספינת התמיכה פולאר פרינס שעל פני השטח.

שימוע על טרגדיית הצוללת טיטאן חושף חששות בטיחותיים

התקשורת נותקה לאחר סדרה של חילופי דברים בנוגע לעומק ומשקל במהלך הצלילה, על פי ה"גרדיאן". ה"נסיך הקוטב" שלח סדרה של הודעות חוזרות ונשנות ושאל האם טיטאן יכול לראות את ספינת האם על המסך שלו. אחת התגובות האחרונות לפני שאבד האות הייתה "הכל בסדר כאן".

תמונות חדשות של ההריסות על קרקעית הים פרסמו גם הן על ידי משמר החופים האמריקאי במהלך הדיון. התמונות מראות את חרטום הספינה צלל היישר לקרקעית הים בעומק של 3,776.6 מטרים.

הצוללת טיטאן בטיול צלילה

במהלך הדיון, אמר המהנדס הראשי של הצוללת, טוני ניסן, כי היה תחת לחץ להבטיח שהכלי השיט מוכן להפלגה וסירב לקחת את ההגה. "אני לא נכנס לשם", אמר ניסן לסטוקטון ראש, מייסד שותף של החברה שהייתה הבעלים של הצוללת והייתה הקורבן בתקרית.

תמונה של הריסות הטיטאן על קרקעית הים

צילום: משמר החופים האמריקאי

מר ניסן אמר שמר ראש היה קשה לעבוד איתו ולעתים קרובות היה מודאג לגבי עלויות ולוחות זמנים של הפרויקט, בין היתר. המהנדס אמר שהוא היה בלחץ של "100 אחוז" להכין את החללית. הוא גילה שטיטאן נפגע מברק במהלך ניסוי בשנת 2018, מה שייתכן שגרמה נזק לגוף החללית.

מר ניסן פוטר בשנת 2019. הוא אמר שאמר למר ראש שהטיטאן "לא עובד כמו שחשבנו".

הספינה נבדקה והתאמה בהרחבה לפני צלילתה לחקר הטיטאניק. מר ניסן סירב להטיס את הספינה משום שלא בטח בצוות ההפעלה.

מר ניסן התעקש כי הבוס שלו לא הפעיל עליו לחץ להתעלם מתקני בטיחות ובדיקות כדי להשלים את בניית האונייה בזמן ובתקציב.

על פי ה"גרדיאן" , הדיון צפוי להימשך שבועיים ועדים רבים נוספים יוזמנו לדבר.

מקור: https://thanhnien.vn/cong-bo-tin-nhan-cuoi-cung-va-hinh-anh-cua-titan-tau-lan-xau-so-185240917074041922.htm