תחת איזה מודל תפעל סוכנות הרישום והפיקוח של וייטנאם?

מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם הודיעה כי הגישה למשרד התחבורה תוכנית לארגון מחדש וארגון מחדש של ארגוני ייעוץ ותמיכה ויחידות קשורות; הפרדת תפקידי ניהול המדינה ומתן שירותים לציבור.

התוכנית פותחה כדי להבטיח מנגנון אדמיניסטרטיבי יעיל, המפריד בין תפקידי ניהול המדינה לבין מתן שירותים ציבוריים באופן שקוף ואובייקטיבי.

על פי ההצעה שהוגשה למשרד התחבורה, מרכזי בדיקת הרכב תחת סוכנות רישום וייטנאם יאורגנו מחדש למרכזי בדיקת רכבי כביש ומסילת רכב (תמונה להמחשה).

בהגשתה, הציגה מחלקת רישום התחבורה של וייטנאם ארבע אפשרויות לסידור מחדש וארגון מחדש של ארגוני הייעוץ והתמיכה והיחידות הכפופות לה, והציעה שמשרד התחבורה יבחר באפשרות 4 כדי להבטיח התמחות בכל תחום, למנוע שיבוש בפעילויות הרישום ולאפשר יישום קל ומיידי.

במסגרת תוכנית זו, לאחר אישור הפרויקט להפרדת תפקידי ניהול המדינה ותפקידי מתן שירותים ציבוריים של מרשם וייטנאם, לאחר שהרשות המוסמכת תקצה רשמית משרות לעובדי מדינה, ותאושר רשימת יחידות השירות הציבורי המתוכננות תחת מגזר התחבורה, מרשם וייטנאם יבטל את מנגנון הניהול הפיננסי המיוחד שלו.

במקביל, יוטמעו מודל ארגוני ומנגנון פיננסי חדשים. בנוגע למודל הארגוני, מרשם וייטנאם יתארגן מחדש מ-50 יחידות ל-17 יחידות (הפחתה של 33 יחידות). באופן ספציפי, יחידת הייעוץ והתמיכה תכלול 10 יחידות (הפחתה של 2 יחידות); תת-מחלקות הרישום תכלול 3 יחידות (הפחתה של 17 יחידות); ומרכז השירות הציבורי תכלול 4 יחידות (הפחתה של 13 יחידות).

עבור צוות התמיכה, ייכללו הדברים הבאים: משרד; מחלקת כוח אדם וארגון; מחלקת משפט ופיקוח; מחלקת מדע , טכנולוגיה ושיתוף פעולה בינלאומי; מחלקת תכנון וכספים; מחלקת הנדסת ספינות והנדסת ימית; מחלקת כלי רכב בנתיבים פנימיים; מחלקת כלי רכב בכבישים; מחלקת כלי רכב ברכבת; ומחלקת טכנולוגיית מידע.

קבוצת סניפי בדיקת הרכב כוללת: סניף בדיקת רכב בעיר האי פונג; סניף בדיקת רכב בעיר דא נאנג וסניף בדיקת רכב בהו צ'י מין סיטי.

קבוצת מרכזי השירות הציבוריים אורגנה מחדש לחלוטין על סמך ירושה של 4 מרכזים קיימים במסגרת מרשם וייטנאם, ביניהם: המרכז לרישום ובדיקה של כלי רכב בכביש ומסילת רכב; המרכז לרישום ובדיקה של כלי שיט ומבנים ימיים; המרכז לבדיקת כלי רכב מנועים; והמרכז לבדיקת פליטות של כלי רכב מנועים בכביש.

בנוגע למנגנון הפיננסי, הסוכנויות המבצעות תפקידי ניהול ממלכתיים (סוכנויות הייעוץ והתמיכה וענפי רישום הרכב) יישמו את מנגנון הניהול הפיננסי כפי שנקבע בצו מס' 130/2005/ND-CP המסדיר את משטר האוטונומיה והאחריות העצמית בשימוש בכספי ניהול כוח אדם ומנהל עבור סוכנויות מדינה.

קבוצת מרכזי השירות הציבוריים תיישם את מנגנון הניהול הפיננסי כפי שנקבע בצו מס' 60/2021/ND-CP המסדיר את המנגנון הפיננסי עבור יחידות ציבוריות שאינן עסקיות.

בנוגע לכספים הנותרים בעת ביטול המנגנון הפיננסי המיוחד, הם יוקצו למרשם וייטנאם וליחידות המסונפות אליו לניהול ושימוש מתמשכים בהתאם לפרויקטים שאושרו על ידי הרשויות המוסמכות. הכספים הנותרים לאחר הקצאה לפרויקטים יועברו לתקציב המדינה כפי שיורה הרשות המוסמכת.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/cuc-dang-kiem-vn-se-hoat-dong-theo-mo-hinh-nao-192250109220758463.htm