דא נאנג מאיצה את התקדמותם של שני פרויקטים של תנועה בשווי 8,000 מיליארד וונד

כדי להאיץ את התקדמות פרויקט השדרוג וההרחבה של כביש לאומי 14D ופרויקט השדרוג וההרחבה של כביש לאומי 40B, בהיקף כולל של 8,000 מיליארד וונד, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג, טראן נאם הונג, הורה ליחידות לתאם ולפתור את הקשיים.

מר טראן נאם הונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג, עבד עם מועצת ניהול הפרויקטים להשקעה ובנייה של עבודות תנועה בקואנג נאם .

פינוי מוקדם של אתרים עבור פרויקטים מרכזיים

ב-24 בספטמבר, סגן יו"ר ועדת העם של העיר טראן נאם הונג ניהל ישיבת עבודה עם מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה של קוואנג נאם (מועצת התנועה של קוואנג נאם) ונציגים של מחלקות וענפים רלוונטיים.

מר נגוין ואן ת'ונג, מנהל מועצת ניהול השקעות בפרויקטים לבנייה בתנועה של קוואנג נאם, אמר כי בשנת 2025 היחידה תמשיך ליישם 13 פרויקטים שהועברו משנים קודמות. תוכנית ההון שהוקצתה בשנת 2025 היא יותר מ-1,959 מיליארד וונד עבור 22 פרויקטים.

מתחילת השנה ועד 15 בספטמבר 2025, חולקו 630,817 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 32% מתוכנית ההון שהוקצתה; ההערכה היא שעד 30 בספטמבר 2025, חולקו 736,641 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 37% מתוכנית ההון; ההערכה היא שעד 31 באוקטובר 2025, חולקו 902,925 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 46% מתוכנית ההון.

בנוגע ליישום הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 14D - פרויקט מפתח בהשקעה כוללת של 4,518 מיליארד דונג וייטנאמי, תקופת ביצוע 2025 - 2027, אמר מר ת'ונג כי הפרויקט באורך של 74.4 ק"מ, ובו יש צורך להרחיב ולהתאים את הפרויקט באופן מקומי במקומות מסוימים כדי להבטיח את הסטנדרטים הטכניים של המסלול, דבר המשפיע על אדמות יערות, מה שמוביל לעבודה עצומה על הליכי השקעה ופינוי האתר. השלמת דוח מחקר ההיתכנות והערכת הפרויקט תדרוש זמן רב.

כביש לאומי 14D במצב של הפחתה משמעותית.

לכן, ועדת התנועה הציעה להקים קבוצת עבודה להאצת פינוי האתרים, יישום חוזי EC (תכנון-בנייה) והתאמת תכנון היערות.

בנוגע לפרויקט שדרוג והרחבת כביש לאומי 40B (קטע מטרה מיי עד גבול קוואנג נגאי), ההשקעה הכוללת המשוערת היא כ-3,482 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם הקטע מנאם טרה מיי - גבול קוואנג נגאי הוא כ-1,638 מיליארד דונג וייטנאמי. הקטע מטרה מיי לנאם טרה מיי הוא באורך 40.6 ק"מ, הוגש לאישור הפרויקט ב-23 בספטמבר 2025, בקנה מידה של כביש הררי דרגה III, 2 נתיבים. ועדת התנועה ממליצה שמרכז פיתוח קרן הקרקעות של העיר דא נאנג יתאם את ביצוע משימות המשקיע בפרויקט המרכיב פיצויים, תמיכה ביישוב מחדש ופינוי אתרים.

הקמת כוח משימה מיוחד

בנוגע לפרויקט שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 14D, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג, טראן נאם הונג, ביקש מהמשקיע לתאם עם משרד החקלאות והסביבה והמחלקות הרלוונטיות כדי לטפל בפרויקט ברוח הפרויקט המרכזי והדחוף, להחליף ולדון באופן ישיר בשלבים שיש לפתור בהקדם האפשרי ולעשות מאמצים להשלמת שלב הערכת ההשפעה הסביבתית לפני ה-30 באוקטובר, לפני חישוב והחלטה האם להחיל את חוזה האיחוד האירופי או לא.

סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג ביקש לנקוט באמצעים טכניים ולשקול התאמת המסלול כך שלא ישפיע כלל על היער באזור המוגן בקפדנות.

בנוסף, משרד הבינוי עובד עם משקיעים כדי לחשב ולהבטיח את איכות ועמידות הפרויקט כדי לענות על הביקוש העצום להובלת סחורות דרך שער הגבול ועל צורכי הנסיעות של האנשים.

סגן יו"ר ועדת העם של העיר הורה על הקמת קבוצת עבודה מיוחדת, שחבריה הם מחלקות, שומרי יערות, מרכז פיתוח קרן הקרקעות וכו', שתתמקד בפרויקט. חברי קבוצת העבודה חייבים לזהות זאת כפרויקט מפתח מיוחד לריכוז הכוחות המובחרים ביותר כדי להאיץ את ההתקדמות.

בנוגע לפרויקט הכביש 40B, סגן יו"ר ועדת העם העירונית הקצה מחלקות ייעודיות לתאם באופן הדוק עם המשקיע לביצוע שלבי יישום הפרויקט. במקביל, הקצה את מרכז פיתוח קרן הקרקעות העירונית לביצוע הפיצויים. יישובים עם פרויקטים נדרשים לנהל את המצב הנוכחי היטב ולגייס אנשים לביצוע פה אחד של עבודות פינוי האתר.

סגן יו"ר ועדת העם של העיר הדגיש גם הוא: "עלינו להיות נחושים יומם ולילה לשאוף להגדלת שיעור התשלום בשנת 2025".

מקור: https://baodautu.vn/da-nang-thuc-tien-do-2-du-an-giao-thong-8000-ty-dong-d393195.html