זוהה מקור החול עבור פרויקט כביש הטבעת 3, הו צ'י מין סיטי.

זוהה מקור החול עבור פרויקט כביש הטבעת 3, הו צ'י מין סיטי.

מקור החול לבניית פרויקט כביש הטבעת 3 בהו צ'י מין סיטי זוהה במכרות חול בשלושת המחוזות וין לונג, טיין גיאנג ובן טרה.

מועצת ניהול פרויקט השקעות בבנייה בתעבורה של הו צ'י מין סיטי (בקיצור מועצת התנועה) הוציאה זה עתה את מסמך מספר 4227/BQLDAGT-VD3 לקבלני פרויקט כביש הטבעת 3 בנוגע לתיאום עם מחוזות וין לונג, טיין ג'יאנג ובן טרה לאספקת חול לבניית תשתית הכביש שתשרת את בניית הפרויקט.

בניית כביש הטבעת 3 דרך רובע הוק מון, הו צ'י מין סיטי - צילום: לה טואן

מחלקת התנועה מסרה כי בהנחיה נחרצת ובדחיפות של ראש הממשלה , משרדי הממשלה והסניפים, זוהה מקור החול לבניית פרויקט כביש הטבעת 3 בהו צ'י מין סיטי בשלושה יישובים.

בפרט, מחוז וין לונג יעניק רישיונות הרחבה ל-7 מכרות לאספקת חול עבור פרויקט כביש הטבעת 3, הו צ'י מין סיטי (על פי מסמך מס' 3703/UBND-KTNV מיום 18 ביוני 2024 של ועדת העם של מחוז וין לונג).

עבור מחוז טיאן ג'יאנג, תינתן עדיפות להליכי רישוי עבור 3 מכרות חול: ואם קאי ת'יה, הואה חאן 1 והואה הונג 5 (מחליפים את מכרה נאם קון דה) לאספקת חול עבור פרויקט כביש הטבעת 3 (בהתאם לסיכום הפגישה ב-20 ביוני 2024 בוועדת העם של מחוז טיאן ג'יאנג).

מחוז בן טרה מציע כעת למכירה פומבית את הזכות לנצל 6 מכרות חול. לאחר בחירת הזוכה, המחוז יתן עדיפות לאספקת חול לפרויקט כביש הטבעת 3 בהו צ'י מין סיטי.

לאחר קביעת מקור אספקת החול, ביקשה מחלקת התנועה מהקבלנים לעבוד באופן יזום עם שלושה יישובים, כולל וין לונג, טיין גיאנג ובן טרה, כדי להשלים הליכים הקשורים לרישוי והרחבת מכרות חול לבניית תשתית כביש.

מחלקת התנועה ממליצה לקבלנים לחפש באופן יזום מקורות חול נוספים כדי להבטיח נפח חול מספיק לטיפול בקרקע חלשה כפי שצוין בחוזה.

במקרה שהקבלן יעכב את גיוס החול, דבר המשפיע על התקדמות הפרויקט, מחלקת התנועה תשקול הטלת סנקציות על מנת לגבות מקדמות, להשעות או לבטל את החוזה ולבקש פיצוי על נזקים בהתאם להוראות החוזה.

פרויקט כביש הטבעת 3, שאורכו 76 ק"מ בהו צ'י מין סיטי, עובר דרך 4 יישובים, ביניהם הו צ'י מין סיטי, דונג נאי, בין דונג ולונג אן, בהשקעה כוללת של 75,300 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט יתחיל בבנייה באמצע 2023 ויסיים את קטע הכביש הראשי בשנת 2025. עם זאת, האתגר הגדול ביותר שעומד כעת בפני הפרויקט הוא המחסור בחול לתשתית הכביש.

על פי נתונים סטטיסטיים של מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, הביקוש הכולל לחול לבניית תשתית הכבישים של פרויקט כביש הטבעת 3 כולו בהו צ'י מין סיטי הוא 9.3 מיליון מ"ק, מתוכם רק הקטע העובר דרך הו צ'י מין סיטי דורש 7.1 מיליון מ"ק של חול.

מקור: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html