פרויקטים גדולים רבים מתקשים לחלק כספים.
בשנת 2024, הוקצו לפרויקט המכללה הקהילתית של מחוז דאק נונג 16.3 מיליארד דונג וייטנאמי. עם זאת, הפרויקט תקוע בתהליך פינוי האתר ולכן לא ניתן לחלקו עדיין.
נכון לעכשיו, עבודות פינוי האתר עבור השטח הנותר של שלב 1 והתאמת התכנון המורחבת לא הושלמו.
מועצת ניהול הפרויקט תיאמה עם הוועדה העממית של רובע נגיה טרונג ויחידת המדידות כדי לבקר כל בית פעמים רבות כדי לחתום על רישומי מדידת החלקה, אך נתקלה בקשיים רבים.
עד כה, 87 משקי בית ויחידים בעלי 91 חלקות אדמה לא הסכימו לחתום על המסמכים, מה שהוביל לחוסר יכולת לאשר את המפה ולהוציא הודעת כיבוי קרקע. בינתיים, הסכם ההלוואה לא נחתם, ולכן אין בסיס לביצוע הפרויקט.
לפיכך, לא ניתן לחלק יותר מ-16 מיליארד דונג וייטנאמי שהוקצו לפרויקט בשנת 2024. מחלקת התכנון וההשקעות ייעצה לוועדת העם המחוזית להעביר הון לפרויקט אחר לצורך יישום.
בשנת 2024, פרויקט הכיכר המרכזית ג'יה נגיה התחייב לחלק כ-35/54 מיליארד דונג וייטנאמי. את 19 מיליארד הדונג הנותרים, הציעה מועצת ניהול הפרויקטים למחלקת התכנון וההשקעות להעביר לפרויקטים אחרים.
על פי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית, הסיבה העיקרית לשיעור התשלום הנמוך של הפרויקט היא היעדר חומרי מילוי עפר. בנוגע לסוגיה זו, תאגיד הבנייה מספר 1 (CC1) השלים את קידוח החיפוש בשטח של מכרה חומרי העפר.
CC1 משלימה את הדוח, מגישה אותו למשרד משאבי הטבע והסביבה לצורך הערכה, מתייעצת עם הוועדה העממית המחוזית לאישור המכרה וצפויה להשלים את רישיון הכרייה ברבעון הראשון של 2025.
מועצת ניהול הפרויקטים מסרה כי ההתקדמות האיטית בהליכי הרישוי לניצול מכרה דאק נור B נובעת מחוסר עקביות בין תוכניות התכנון. נכון לעכשיו, מכרה דאק נור B לבדו חופף ל-5 תוכניות תכנון שונות.
כדי לפתור בעיה זו, משרד משאבי הטבע והסביבה ארגן עבודה עם מחלקות וענפים כדי להתאים את התכנון, אך טרם הגיע לקונצנזוס.
על פי מועצת ניהול הפרויקטים של מחוז דאק נונג, בשנת 2024, ליחידה יש 7 פרויקטים שלא שילמו במלואם את ההון שהוקצה, בסכום כולל של כמעט 227 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, רק כ-50 מיליארד דונג וייטנאמי הועברו לפרויקטים אחרים. את 177 מיליארד דונג וייטנאמי הנותרים לא ניתן להקצות לפרויקטים אחרים מכיוון שהממשלה המרכזית טרם אישרה זאת.
להעביר כ-250 מיליארד דונג וייטנאמי
על פי מועצת ניהול הפרויקטים, רוב ההון מפרויקטים שקיים קושי בחלוקה הועבר לפרויקטים של תחבורה. נכון לעכשיו, פרויקטים רבים של כבישים במחוז סופגים הון בצורה טובה מאוד.
מתוכם, פרויקט שיפור ושדרוג כביש 2 המחוזי יקבל תוספת של 10 מיליארד דונג וייטנאמי. פרויקט שיפור ושדרוג כביש 3 המחוזי יקבל תוספת של 10 מיליארד דונג וייטנאמי. באופן דומה, 7 מיליארד דונג וייטנאמי שהועברו מפרויקטים עם קשיי תשלום יתווספו לפרויקט שיפור ושדרוג כביש 5 המחוזי.
"פרויקטים של תחבורה דורשים ספיגת הון גבוהה מאוד. עם זאת, ההון שניתן להעביר לפרויקטים אלה טרם עמד בביקוש בפועל. אנו בוחנים ומזרזים את התקדמות הפרויקטים כדי להגדיל את קצב חלוקת הון ההשקעה", אמר סגן מנהל מועצת ניהול הפרויקטים, לה טאן צ'ונג.
לדברי מנהל מחלקת התכנון וההשקעות של דאק נונג טראן דין נין, בשנת 2024 צפוי כי למעלה מ-250 מיליארד וונד יקוצצו מפרויקטים המתקדמים באיטיות.
כבר מהחודשים הראשונים של השנה, משקיעים רבים הציעו באופן יזום לקצץ בהון בפרויקטים עם ספיגה נמוכה. מחלקת התכנון וההשקעות סינתזה, שקלה והעבירה הון ברוח פעולה מהירה והחלטית, ללא משוא פנים או הימנעות.
בנוגע לסוגיה זו, סגן היו"ר הקבוע של ועדת העם המחוזית, לה ואן שיאן, הדגיש כי על המחוזות לנקוט פעולה דרסטית. מחלקת התכנון וההשקעות חייבת להיות נחרצת יותר בייעוץ לוועדת העם המחוזית בנוגע להעברת הון.
"מחלקת התכנון וההשקעות צריכה להיות נחושה יותר. להימנע ממצב שבו אין הון במקומות שבהם הוא נחוץ, ושיש הון שלא ניתן לחלקו. על היישובים להיות גמישים בתהליך התכנון, לפתור קשיים ומכשולים כדי ליישמו", הדגיש סגן היו"ר הקבוע של ועדת העם המחוזית, לה ואן שיאן.
[מודעה_2]
מקור: https://baodaknong.vn/dak-nong-dieu-chuyen-250-ty-dong-tu-cac-cong-trinh-khong-hap-thu-het-von-234116.html
![[תמונה] גשר בין טריאו 1 הושלם, הוגבה ב-1.1 מטר, וייפתח לתנועה בסוף נובמבר.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
תגובה (0)