Dat Bike מקבלת הלוואה של 4 מיליון דולר מ-InfraCo Asia: יצירת מומנטום להתרחבות והובלת מהפכת התחבורה הירוקה בווייטנאם

דאט בייק, מותג האופנועים החשמליים הצומח ביותר בווייטנאם, שיתף פעולה עם PIDG כדי לרכוש הון מוצק להגדלת כושר הייצור ולעמוד בביקוש הגובר בשוק.

  שותפים מ-PIDG ומ-Dat Bike חוקרים את האופנוע החשמלי 'Quantum' .

חברת Dat Bike, יצרנית קורקינטים חשמליים צומחת במהירות בווייטנאם, הבטיחה הלוואה להמרה בסך 4 מיליון דולר מ-InfraCo Asia, חברה בקבוצת פיתוח התשתיות הפרטיות (PIDG). ההשקעה מסמנת אבן דרך משמעותית במסע של Dat Bike, המאפשרת לחברה להכפיל את כושר הייצור שלה באמצעות הרחבת המתקן, אופטימיזציה של כלים והגברת האוטומציה.

דאט בייק היא נקודת אור בשוק הרכבים החשמליים הווייטנאמיים בזכות מיצוב המוצרים בעל הביצועים הגבוהים והמחיר הסביר שלה. שילוב זה הפך את המותג למרכז המשיכה עבור משקיעים ולקוחות כאחד. כיצרנית האופנועים החשמליים היחידה בווייטנאם עם מערכת משולבת אנכית, דאט בייק שולטת בכל תהליך הייצור, החל ממחקר ופיתוח ועד להרכבת הרכב. מחויבותה של דאט בייק לבניית שרשרת אספקה ​​מקומית ולפיתוח עם אוריינטציה לחדשנות באה לידי ביטוי גם בעובדה שיותר מ-90% מהרכיבים מיוצרים באופן מקומי.

בתוך חמש שנים בלבד, Dat Bike השיקה ארבעה דגמים חדשים, שכל אחד מהם נועד לספק ערך אמיתי לצרכנים וצמיחה לעסק. עם עדכוני קושחה מתמשכים ובלתי פוסקים ושיפורי מוצרים חדשים, החברה מדגימה אסטרטגיה ייחודית ויעילה ששומרת על המשתמשים תמיד בחזית הטכנולוגיה.

ההלוואה בסך 4 מיליון דולר מ-InfraCo Asia צפויה להאיץ את פריסתם של יותר מ-30,000 קורקינטים חשמליים בשנתיים הקרובות, ובכך להפחית פוטנציאלית את הפליטות בכמעט 26,000 טון CO2 בשנה ולתרום תרומה משמעותית למאמצי הפחתת טביעת הרגל הפחמנית של וייטנאם. העסקה צפויה גם ליצור 30 משרות לטווח קצר ו-29 משרות קבועות, תוך התמקדות בגיוון מגדרי, כאשר 24% מהמשרות הללו צפויות להיות מאוישות על ידי נשים. היוזמה תואמת שתי יעדי פיתוח בר-קיימא של האו"ם, יעד 11 - ערים וקהילות בנות-קיימא ויעדי 13 - פעולה אקלימית.

מפעל הייצור של Dat Bike בהו צ'י מין סיטי, וייטנאם

קארן צאנג-האנסל, מנהלת ההשקעות של InfraCo Asia, הדגישה את החשיבות האסטרטגית של השותפות: "מתן הון צמיחה לחברות הפועלות לתמיכה בפעולה למען האקלים הוא חלק מאסטרטגיית PIDG 2030 שלנו, שמטרתה להניע צמיחה בת קיימא בשווקים מתעוררים באסיה ובאפריקה. אנו מאמינים בפוטנציאל של Dat Bike להאיץ את אימוץ כלי רכב חשמליים ולעצב עתיד תחבורה ירוק ויעיל יותר באמצעות פתרונות חדשניים וחלוציים שלה."

מר סון נגוין, מנכ"ל דאט בייק, הביע את התרגשותו מסיכויי הצמיחה הודות להון זה: "עם תמיכה מיוחדת זו, דאט בייק תאיץ את הרחבת קנה המידה של הייצור כדי לענות על הביקוש הגובר לאופנועים חשמליים בווייטנאם. כחברה הצומחת ביותר בתעשייה, יש לנו יתרון ייחודי להוביל את המעבר לתחבורה ירוקה ברחבי האזור. הצמיחה של דאט בייק הראתה את הפוטנציאל של שרשרת האספקה ​​של כלי רכב חשמליים בווייטנאם."

שוק האופנועים החשמליים בווייטנאם צומח במהירות, כאשר שיעור החדירה השנתי לשוק הגיע לרמה הגבוהה ביותר בדרום מזרח אסיה, עם 16% בשנת 2023. נתון זה צפוי להגיע ל-40% עד 2040. סך ההון שגויס על ידי Dat Bike עבר כעת את 25 מיליון דולר, דבר המדגים את השפעתה ופוטנציאלה של החברה לשלוט בשוק.

עם אפס פליטות במהלך הפעולה, אופנועים חשמליים הם בחירה ידידותית יותר לסביבה מאשר כלי רכב המשתמשים במנועי בעירה פנימית. יחד עם זאת, סוללות ליתיום-יון (נטענות) המשמשות בכלי הרכב החשמליים של Dat Bike קלות יותר למחזור מאשר סוללות עופרת-חומצה רעילות שנמצאו בכלי רכב חשמליים ובנזין מהדור הקודם. זהו גורם חשוב המקדם את "הפיכת התחבורה בת-קיימא לירוקה" בווייטנאם.

וייטנאם.vn