בהתאם לכך, ועדת העירייה הטילה על מחלקת התכנון והאדריכלות לנהל ולתאם עם מכון תכנון הבנייה, מועצת ניהול הרכבת העירונית ומחלקת הבנייה, על מנת לפרוס באופן מיידי את משימת תכנון התוואי והעבודות במסלול בקנה מידה של 1/500, תכנון אזור ה-TOD, תכנון האזור סביב תחנת הרכבת ליצירת קרנות קרקע למכרזים ומכירה פומבית לפיתוח האזור העירוני בהתאם להוראות החוק, תוך שימוש במקורות הוצאות קבועים בהתאם להוראות החוק בנוגע לתקציב המדינה (בהתאם לסעיף 2, סעיף 1 לחוק מס' 57/2024/QH15 (המתקן ומשלים מספר סעיפים בחוק התכנון).
מועצת ניהול הרכבת העירונית אחראית על: ניצול מיטבי של תוצאות המחקר, בהתבסס על חוות הדעת ומסמכי הפרויקט שהוחזרו על ידי משרד התכנון וההשקעות במסמך מס' 680/BKHĐT-GSTĐĐT מיום 23 בינואר 2025; המשך המחקר, השלמתו ויישום הצעדים הבאים בהתאם לתקנות; בהתבסס על תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני של העיר האנוי לתקופה 2021-2025, יישום דחוף של משימות הכנת פרויקטי השקעה והגשתם לוועדת העם העירונית לאישור השקעות בפרויקט בשנת 2025.
[מודעה_2]
מקור: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-sat-do-thi-so-5-van-cao-ngoc-khanh-lang-hoa-lac.html
![[תמונה] המזכיר הכללי טו לאם ויו"ר האסיפה הלאומית טראן טהאן מאן משתתפים בציון 80 שנה ליום המסורתי של מגזר הפיקוח הווייטנאמי.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
תגובה (0)