![]() |
צילום אילוסטרציה. |
חברת המניות המשותפת של קבוצת דוק לונג ג'יה לאי שלחה זה עתה מסמך לראש הממשלה ובו תוכנית השקעה לפרויקט לבניית הכביש המהיר צפון-דרום במערב, קטע פלייקו - בואון מה ת'וט - ג'יה נגיה.
בהתאם לכך, הציע מיזם זה שראש הממשלה ימנה את קבוצת דוק לונג ג'יה לאי כמשקיעה להכין תיק הצעת פרויקט ולשלוח אותו לרשויות המוסמכות כפי שנקבע בסעיף 26 לצו הממשלה מס' 243/2025/ND-CP מיום 11 בספטמבר 2025, המפרט מספר סעיפים בחוק העוסקים בהשקעות בשיטת PPP.
קבוצת דוק לונג ג'יה לאי הציעה גם שראש הממשלה ימנה אחת משלוש המחוזות ג'יה לאי, דאק לק או לאם דונג כסוכנות המדינה המוסמכת לנהל את הביצוע; במקביל, ימנה את משרד האוצר לייעץ בנוגע להסדרת הון השקעות ציבורי ליישום הפרויקט בתקופה שבין 2026 ל-2030.
על פי ההצעה, הפרויקט משתרע על פני כ-257 ק"מ, מתוכם הקטע העובר דרך מחוז ג'יה לאי הוא כ-56.7 ק"מ; דרך מחוז דאק לק הוא כ-125.5 ק"מ; דרך מחוז לאם דונג הוא כ-74.8 ק"מ.
הפרויקט מושקע בשלב 1 עם קנה מידה מלא של כביש מהיר בן 4 נתיבים, רוחב בסיס של 24.75 מטר, ומהירות תכנון של 100 קמ"ש.
ההשקעה הכוללת צפויה להיות כ-76,985 מיליארד דונג וייטנאמי, ותבוצע בצורה של שותפות ציבורית-פרטית (PPP), חוזה בין סוכנות ממשלתית מוסמכת למשקיע פרטי ליישום, ניהול ותפעול.
באמצעות מחקר וניתוח של גורמים כלכליים וטכניים, קבוצת דוק לונג ג'יה לאי מאמינה כי כלכלת אזור הרמות המרכזיות עדיין מתמודדת עם קשיים רבים ויכולת השבת ההון נמוכה, ולכן היא מציעה ליישם את התוכנית: משקיעים מגייסים 30%, תקציב המדינה תומך ב-70%.
בעבר, במאי 2024, שלח משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי) הודעה רשמית לוועדות העם של מחוזות דאק לק ומחוז ג'יה לאי בנוגע לבדיקת השקעות בקטע הכביש המהיר המערבי צפון-דרום העובר דרך שני יישובים אלה.
על פי משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי), בהחלטה מס' 1454/QD-TTg מיום 1 בספטמבר 2021 של ראש הממשלה המאשרת את תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, הכביש המהיר צפון-דרום במערב דרך מחוזות דאק לק וג'יה לאי כולל: קטע נגוק הוי (קון טום) - פלייקו (ג'יה לאי) באורך 90 ק"מ, עם קנה מידה של 6 נתיבים; קטע פלייקו (ג'יה לאי) - בואון מה ת'וט (דאק לק) באורך 160 ק"מ, עם קנה מידה של 6 נתיבים; קטע בואון מה ת'וט (דאק לק) - ג'יה נגיה (דאק נונג) באורך 105 ק"מ, עם קנה מידה של 6 נתיבים. התקדמות ההשקעה בשני מקטעים אלה תיקבע לפני 2030.
על פי החלטה מס' 23-NQ/TW מיום 6 באוקטובר 2022 של הפוליטביורו בנושא פיתוח חברתי-כלכלי והבטחת הגנה וביטחון לאומי באזור הרמות המרכזיות עד 2030, עם חזון עד 2045, האוריינטציה היא "עד 2030, לחקור ולהשקיע בכביש המהיר המערבי צפון-דרום (נגוק הוי - פלייקו, פלייקו - בואון מה ת'וט, בואון מה ת'וט - ג'יה נגיה)".
בנספח המצורף להחלטה מס' 81/2023/QH15 מיום 9 בינואר 2023 של האסיפה הלאומית בנושא תוכנית האב הלאומית לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, הכביש המהיר המערבי צפון-דרום מחולק לשלבים ליישום בתקופה 2031-2050.
תוך יישום החלטות הפוליטביורו והאסיפה הלאומית, משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי) מתאים ומעדכן את תכנון רשת הכבישים כך שיתאים לתוכנית האב הלאומית.
משרד זה העריך כי השקעה במקטעים נגוק הוי - פלייקו, פלייקו - בואון מה ת'וט ובוון מה ת'וט - ג'יה נגיה בתקופה שבין 2021 ל-2030, על מנת להתחבר באופן סינכרוני לפרויקטים של כבישים מהירים הנמצאים ויבוצעו, כגון חאן הואה - בואון מה ת'וט וג'יה נגיה - צ'ון טאן, היא הכרחית ביותר, ותסייע לחזק את הקשר בין אזורי ההרים המרכזיים - החוף המרכזי - דרום מזרח.
על מנת שיהיה בסיס למחקר השקעות, במהלך תהליך ההתאמה והעדכון של התכנון, ימליץ המשרד לרשויות המוסמכות להמשיך ליישם את המנגנון: "במקרה שליישובים יש צורך בהשקעה כדי לשרת את הפיתוח החברתי-כלכלי ולגיוס משאבים, יש לדווח לראש הממשלה לאישור מוקדם של השקעות", בדומה לתוכן הקבוע בסעיף 2, סעיף ג' של החלטה מס' 1454/QD-TTg, כבסיס ליישום יזום על ידי היישובים.
מקור: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-76985-ty-dong-xay-dung-257-km-cao-toc-bac---nam-phia-tay-d405587.html
תגובה (0)