מוצע כי הו צ'י מין סיטי תעבוד עם מחוז דונג נאי כדי להסכים על הסוכנות המנהלת של פרויקט הרכבת.

(דונג נאי) - כדי להבטיח עקביות וסנכרון בבנייה, בתפעול ובניצול מקסימלי של הקרקע סביב אזור הפרויקט, משרד הבינוי מציע שראש הממשלה ימנה את הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי לנהל את הישיבה ולהגיע להסכם עם הוועדה העממית של מחוז דונג נאי למנות את הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי כסוכנות המנהלת של פרויקט הרכבת טו ת'יאם - לונג טאן, כבסיס לדיווח לראש הממשלה לקבלת החלטה.

זוהי אחת מהמלצות משרד הבינוי במסמך מס' 8290/BXD-KHTC (מתאריך 13 באוגוסט 2025) שנשלח לראש הממשלה פאם מין צ'ין ולסגן ראש הממשלה טראן הונג הא בנוגע למחקר ויישום פרויקט הרכבת ת'ו ת'יאם - לונג טאן המחבר את נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

קו הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן הוא באורך של כ-42 ק"מ. (תמונה להמחשה)

85-90% מביקוש הנסיעות במסלול זה מגיע מנוסעים הנוסעים בתוך העיר ומחוצה לה.

במסמך מס' 8290, משרד הבינוי הצהיר כי, בהתבסס על איסוף חוות דעת ממשרדים, מגזרים ורשויות מקומיות רלוונטיות, ויישום החלטה מס' 81/2023/QH15 מיום 9 בינואר 2023 של האסיפה הלאומית על אישור תוכנית האב הלאומית לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, משרד הבינוי השלים את תוכנית רשת הרכבות המתוקנת והוא צופה להגישה לראש הממשלה בדצמבר 2025. בהתאם לכך, עבור קו הרכבת ת'ו ת'יאם - לונג טאן, ביקוש הנסיעות הצפוי הוא בעיקר מנוסעים פרבריים ובין-עירוניים. באופן ספציפי, ההערכה היא שעד שנת 2050, נוסעים פרבריים ובין-עירוניים יהוו כ-85-90% מביקוש הנסיעות בקו. "מספר הנסיעות הכולל במסלול הוא כ-136 מיליון נוסעים בשנה, מתוכם נסיעות בתוך העיר ומחוצה לה מהוות כ-116-122 מיליון נוסעים בשנה", נכתב במסמך של משרד הבינוי.

פרויקט הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן, הנמצא כעת במחקר, הוא קו רכבת עירוני באורך של כ-42 ק"מ, שתוכנן כקו דו-מסיל ברוחב 1,435 מ"מ, מהירות מתוכננת של 120 קמ"ש ו-20 תחנות, המסיע נוסעים בין הו צ'י מין סיטי למחוז דונג נאי לשדה התעופה לונג טאן. לפרויקט השקעה כוללת ראשונית של כמעט 3.4 מיליארד דולר. ב-29 באפריל 2025, אישרה מועצת העם המחוזית את החלטה מס' 28/NQ-HĐND, המסכימה להקצות את הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי כסוכנות המנהלת ליישום פרויקט הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן.

לכן, משרד הבינוי הציע להתאים את פרויקט הרכבת ת'ו ת'יאם - לונג טאן מרכבת ארצית לרכבת עירונית. על פי דוח מחקר ההיתכנות המקדים עבור קו הרכבת ת'ו ת'יאם - לונג טאן, הפרויקט מתוכנן על פי תקני רכבת עירונית ויועבר לרשויות המקומיות לניהול לאחר ההשקעה.

בנוגע לתוכנית חיבור הרכבת בין נמל התעופה טאן סון נהאט לנמל התעופה לונג טאן, משרד הבינוי הצהיר כי הובלת נוסעים ברכבת משדה התעופה טאן סון נהאט לנמל התעופה לונג טאן תאורגנה על ידי חיבור קו הרכבת טו ת'יאם - לונג טאן לשני קווי רכבת עירוניים: קו רכבת עירוני מס' 6 המחבר תשתית באזור תחנת פו הוו; וקו רכבת עירוני מס' 2 באזור תחנת טו ת'יאם לנמל התעופה טאן סון טאן. נכון לעכשיו, קווי רכבת עירוניים מס' 2, מס' 6 וקו הרכבת טו ת'יאם - לונג טאן הם קווי רכבת שזוהו בתכנון העיר הו צ'י מין ובתכנון רשת הרכבות. לכן, כדי להבטיח פעולה חלקה, הפרויקטים דורשים השקעה מסונכרנת (זמן, טכנולוגיה וארגון תפעולי).

בחרו את צורת ההשקעה ומקור ההשקעה המתאימים.

על פי משרד הבינוי, כפי שנקבע בסעיף 1, סעיף 30 לחוק ההשקעות הציבוריות, מינוי הגוף המנהל את פרויקט הרכבת ת'ו ת'יאם - לונג טאנה נופל תחת סמכותו של ראש הממשלה.

קו הרכבת תו ת'יאם-לונג טאן מחבר את נמל התעופה טאן סון נהאט עם נמל התעופה לונג טאן באמצעות שני קווי רכבת עירוניים, קווים 2 ו-6, של הו צ'י מין סיטי. צילום: פאם טונג

נכון לעכשיו, הו צ'י מין סיטי הציעה שהממשלה תשקול לאשר את הוספת קו הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן לרשימת הפרויקטים המצורפים להחלטה מס' 188/2025/QH15 מיום 19 בפברואר 2025 של האסיפה הלאומית, אשר פותחת מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים ומיוחדים לפיתוח מערכת הרכבות העירונית בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי.

במקרה שהפרויקט יועבר לרשויות המקומיות, מחקר ההשקעות עבור קו הרכבת Thu Thiem-Long Thanh ייבחן על סמך פיתוח עירוני משולב לפי מודל TOD (פיתוח מכוון תחבורה). זה יספק לאזור הפרויקט אפשרויות נוספות לגיוס הון (תקציב מקומי, הון פרטי וכו'), תוך משיכת משקיעים המעוניינים להשוות ולבחור את מודל ההשקעה ומקור המימון המתאימים ביותר.

משרד הבינוי הציע גם כי, אם תמונה כסוכנות הניהול של הפרויקט, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי תקבל את כל תוצאות המחקר הקיימות של פרויקט הרכבת טו ת'יאם - לונג טאן כדי להמשיך בהכנות ויישום ההשקעה. במקביל, הדבר יאפשר לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לבחון את הכללת קו רכבת זה בתוכנית הרכבת העירונית של העיר ולהציע שהממשלה תשקול ותאשר את הוספת הפרויקט לרשימת פרויקטי הרכבת העירונית של העיר המצורפת להחלטה מס' 188/2025/QH15.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-viec-voi-dong-nai-de-thong-nhat-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-a5906c4/