עד שנת 2026, באזור הדרום יהיו יותר מ-900 ק"מ של כביש מהיר.

על פי התוכנית, עד שנת 2026, יושלמו ויוכנסו לפעילות יותר מ-900 ק"מ של כביש מהיר באזור הדרום.

משרד התחבורה שלח זה עתה מסמך בתגובה לבוחרים במחוז אן ג'יאנג בנוגע להשקעה בתשתיות תחבורה באזור הדרום.

לאחרונה, מערכת הכבישים המהירים של האזור הדרומי קיבלה משאבים גדולים להשקעה כדי להגדיל את קיבולת הקישוריות (בתמונה: כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי).

על פי משרד התחבורה, לאחרונה, בתשומת לב המפלגה, האסיפה הלאומית , הממשלה וראש הממשלה, מערכת הכבישים המהירים באזור הדרום עברה צעדי פיתוח משמעותיים.

לפני כניסת הקדנציה 2021-2025, בכל האזור היו 91 ק"מ בלבד של כבישים מהירים.

עד כה, הופעלו הכבישים המהירים: טרונג לואונג - מיי תואן, מיי תואן - קאן טו , גשר מיי תואן 2, פאן טיאט - דאו גיאי, מה שהגדיל את האורך הכולל של הכבישים המהירים באזור ל-223 ק"מ (עלייה של 132 ק"מ).

הכבישים המהירים בבנייה כוללים: כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי, בן לוק - לונג ת'אן, ביאן הואה - וונג טאו, אן הואו ​​- קאו לאן, צ'או דוק - קאן ת'ו - סוק טראנג, קאנ טהו - קא מאו, קאו לאן - לו טה, לו טה - ראק סוי. אורך כולל 712 ק"מ.

"הצפוי שעד שנת 2026, אורכה הכולל של מערכת הכבישים המהירים באזור הדרום יגיע ל-935 ק"מ", הודיע ​​משרד התחבורה.

כמו כן, על פי משרד התחבורה, על מנת לחזק את הקישוריות האזורית וליצור מומנטום לקידום פיתוח חברתי-כלכלי אזורי, כבישים מהירים רבים נבדקים ונמצאים בתהליכי השקעה, וצפויים להסתיים בתקופה שבין 2026 ל-2030.

רשויות מוסמכות החליטו להשקיע בכמה מסלולים ולהקצות מספיק הון מתקציב המדינה ליישום, כגון: ג'יה נגיה - צ'ון טאן, דאו גיאי - טאן פו - באו לוק - ליין חונג, הו צ'י מין סיטי - צ'ון טאן, הו צ'י מין סיטי - מוק באי, מיי אן - קאו לאן.

ראש הממשלה הקצה יישובים לחקור ולהשקיע בכמה מסלולים כגון: כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, גו דאו - שה מאט.

"עד שנת 2030, מערכת הכבישים המהירים באזור הדרום תושקע באופן מהותי בהתאם לתוכנית, ותענה היטב על צרכי התחבורה בטווח הבינוני והארוך של האזור", אישר משרד התחבורה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/den-nam-2026-khu-vuc-phia-nam-co-hon-900km-duong-bo-cao-toc-19225021411571171.htm