מעבר קה היה עמוס ברציפות במשך שעות, מכוניות עמדו בתור לאורך יותר מ-10 ק"מ בכביש לאומי 19.

אחר הצהריים של ה-27 בינואר, אמר סגן אלוף נגוין הונג ואנג, סגן ראש מחלקת משטרת התנועה של משטרת מחוז בין דין, כי היחידה עדיין מווסתת את התנועה דרך מעבר אן קה בכביש לאומי 19 (הגובל במחוזות ג'יה לאי ובין דין), אשר עומד בפני פקק מאז ערב ה-26 בינואר לאחר תקרית שבה משאית התהפכה ונחתה על פני המעבר.

השיירה נתקעה במעבר אן קה.

לדברי סגן אלוף נגוין הונג ואנג, בסביבות השעה 22:30 ב-26 בינואר, משאית שהובילה שבבי עץ נסעה לכיוון ג'יה לאי - קווי נון. בירידה במעבר אן קה, המשאית שקעה עמוק בדרך העפר (עקב שדרוג כביש לאומי 19 על ידי חברת דואונג וייט) וכיסתה כמעט לחלוטין את הכביש, מה שגרם לפקק תנועה של יותר מ-10 ק"מ בכביש לאומי 19.

תור המכוניות, שאורכו כ-10 ק"מ, שחיכה ממרגלות המעבר ועד לפסגה בשני הכיוונים, גרם לתסכול רב בקרב משתמשי הדרך והנהגים בימים שלפני טט.

שורת המכוניות נמתחה לאורך כ-10 ק"מ ממרגלות המעבר ועד לראש המעבר.

" לאחר התקרית בערב ה-26 בינואר, משטרת התנועה של מחוז בין דין נאלצה להשתמש במחפר כדי לשבור את ההר ולהרחיב את פני הכביש כדי להזיז את המשאית והנגרר שהתרסקו לצד ההר כדי שרכבים אחרים יוכלו לנוע ", אמר סגן אלוף נגוין הונג ואנג.

בסביבות השעה 00:30 ב-27 בינואר, התנועה בכביש לאומי 19 דרך מעבר אן קה פינתה נתיב אחד. עד השעה 9:00 באותו יום, גרור הטרקטור פונה מהמקום, אך כמות שבבי העץ שנשפכו על הכביש לאחר שהמשאית התהפכה טרם פונתה, מה שאילץ את כלי הרכב שעברו דרך מעבר אן קה לנוע באיטיות רבה.

בשעה 11 בבוקר, מאות טנדרים, משאיות, מכולות ומכוניות עמדו בשורה ארוכה, נעו לאט לאט, וגרמו לפקק תנועה מהעיירה אן קה (מחוז ג'יה לאי) לעיירה דונג פו (מחוז טאי סון, מחוז בין דין).

אחר הצהריים של ה-27 בינואר, יחידת הבנייה ביצעה עבודות יישור חצץ על פני הכביש בכמה מקומות בוציים והיו בעלי סיכון גבוה להיווצרות בוץ, תוך חיזוק והרחבת פני הכביש בכמה מקומות מעוקלים וקשתיים במעבר אן קה, מה שהבטיח זרימת תנועה חלקה מבלי לגרום לעומסי תנועה.

מעבר קה נפתח לתנועה בשני הכיוונים בסביבות השעה 17:00.

השיירה נתקעה במעבר אן קה.

על פי הרשויות, היו ארבעה פקקי תנועה רציניים במעבר אן קה השבוע, כל אחד מהם נמשך יותר מ-12 שעות.

קודם לכן, בסביבות השעה 3 לפנות בוקר ב-25 בינואר, גרור טרקטור שעבר דרך מעבר אן קה נתקע בבוץ ולא יכל לנוע, מה שגרם לפקק תנועה מוחלט. בסביבות השעה 15:45 באותו יום, כביש 19 דרך מעבר אן קה נפתח מחדש לתנועה דו-סטרית.

אזור המעבר נמצא בתיקונים.

מעבר אן קה, שאורכו 8 ק"מ, נחשב לכביש המסוכן ביותר בכביש לאומי 19, שכן תאונות מתרחשות לעתים קרובות, במיוחד בלילה. המעבר מורחב מ-7 מטרים ל-9 מטרים בהשקעה כוללת של 600 מיליארד וונד.

על פי הרשויות, הסיבה לעומסי התנועה המתמשכים בקטע מעבר זה בשבוע האחרון היא משום שקטע הכביש דרך מעבר אן קה נמצא כעת בבנייה על ידי יחידת הבנייה לצורך יישום הפרויקט לשיפור חיבור התנועה באזור הרמות המרכזיות. בזמן שפיכת אבנים כתוש על פני הכביש והכנת האספלט, ירד גשם כבד ללא הרף, מה שגרם לקטע הכביש הנמצא בבנייה להיות מוצף במים.

יחד עם זאת, כמות התנועה הרבה גורמת לקריסת הכביש, מה שגורם לבוץ בקטעים ובנתיבים מסוימים, מה שמקשה על תנועת משאיות כבדות, מה שמוביל בקלות לעומסי תנועה.

מנהיג מחלקת משטרת התנועה במחוז בין דין אמר כי חברת דונג וייט בנתה ארבעה מקטעים של מעבר אן קה במסגרת פרויקט שדרוג כביש לאומי 19. עם זאת, יחידה זו פלשה ליותר מ-60% מפני השטח של הכביש, מה שגרם להצרה, מספיקה רק למכונית אחת לעבור בשני הכיוונים למעלה ולמטה.

בנוסף, במהלך הבנייה, יחידה זו גם שפכה אדמת הרים על הכביש, שכאשר ירד גשם הפכה אותו לחלקלק וחסר אחיזה, כך שכלי רכב יכלו לשקוע בקלות ולהפוך למסוכנים.

נגוין ג'יה

מָקוֹר: https://vtc.vn/deo-an-khe-lien-tuc-tac-nghen-nhieu-gio-o-to-xep-hang-hon-10km-tren-quoc-lo-19-ar850140.html