התאמת חלוקת הנתיבים ותקנות המהירות בשני הכבישים המהירים פאן טיאט-דאו גיאי והו צ'י מין סיטי-טרונג לונג

מינהל הכבישים של וייטנאם החליט זה עתה להתאים ולהשלים את תוכנית הפיילוט לארגון התנועה בנוגע לחלוקת נתיבים ותקנות מהירות בכבישים המהירים פאן טיאט-דאו גיאי והו צ'י מין סיטי-טרונג לואונג.

הו צ'י מין סיטי - הכביש המהיר טרונג לוונג

עבור כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג (כולל 4 נתיבים ו-2 נתיבי חירום), נתיב 1 (הנתיב הסמוך לפס האמצעי): אוסר על נסיעת משאיות במשקל כולל של מעל 7.5 טון; משאיות ייעודיות (למעט כלי רכב להובלת כספים); כלי רכב ייעודיים; טרקטורים; גרורים; מכוניות נוסעים עם מעל 29 מושבים. כלי רכב המורשים לנוע בנתיב 1 חייבים לעמוד במהירות מקסימלית של 100 קמ"ש, מהירות מינימלית של 80 קמ"ש (המהירות המינימלית עלתה מ-60 ל-80 קמ"ש). נתיב 2 (הנתיב הסמוך לנתיב החירום): ללא קשר לסוג הרכב, לעמוד במהירות מקסימלית של 100 קמ"ש, מהירות מינימלית של 60 קמ"ש (המהירות המינימלית נשארת זהה).

עבור הכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי, מנהל הכבישים של וייטנאם הוסיף את התוכן הבא: איסור על משאיות במשקל כולל של מעל 7.5 טון ומכוניות נוסעים עם מעל 29 מושבים לנסוע בנתיב 1. כלי רכב המורשים לנסוע בנתיב 1 חייבים לעמוד במהירות מקסימלית של 120 קמ"ש ובמהירות מינימלית של 80 קמ"ש. נתיב 2, ללא קשר לסוג הרכב, חייב לעמוד במהירות מקסימלית של 120 קמ"ש ובמהירות מינימלית של 60 קמ"ש.

עבור שני הכבישים המהירים הנ"ל, מינהל הכבישים של וייטנאם קובע גם כי כלי רכב הנוסעים בנתיב 2, אם עליהם לעקוף רכב אחר הנוסע באותו כיוון, רשאים לעבור לנתיב 1 כדי לעקוף, ולאחר מכן לחזור לנתיב 2 כדי להמשיך בנסיעה.

על פי החלטת מינהל הכבישים של וייטנאם, תקופת היישום של תוכנית ארגון התנועה הפיילוטית הנ"ל היא חודש אחד, החל מה-27 באוקטובר. 10 ימים לפני תאריך פקיעת תוכנית ארגון התנועה הפיילוטית, אזור ניהול כבישים IV אחראי על השלמת תוכנית ארגון התנועה שתחליף את תוכנית ארגון התנועה הפיילוטית הנ"ל.

ביץ' קווין

מקור: https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-phan-lan-quy-dinh-toc-do-tren-2-tuyen-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-va-tphcm-trung-luong-post820375.html