מפעלים וייטנאמיים: הישרדות ב"גל הירוק" העולמי

אוטומציה היא כרטיס המילוט?

על פי מומחים כלכליים , בהקשר של גלובליזציה והמהפכה התעשייתית הרביעית, מפעלים וייטנאמים רבים עומדים בפני צומת דרכים מכריע, בין אם ממשיכים ללכת בדרך המסורתית ומתמודדים עם הסיכון של פיגור, ובין אם "מאצים" באופן יזום לעבר מודל עסקי דיגיטלי - ירוק - חכם. בחירה זו אינה רק אסטרטגיה עסקית פשוטה, אלא גם דרישת "הישרדות" לשמירה על מעמדם בשרשרת האספקה העולמית.

אוטומציה, שנחשבה בעבר לחלופה לעבודה, הפכה כיום לאבן דרך הכרחית עבור עסקים כדי "להפליג" בשוק העולמי, לעבר כלכלה בת קיימא ודלת פליטות.

לדברי הכלכלן נגוין טרי הייאו, וייטנאם - כלכלה בדרך לצמיחה חזקה אך מתמודדת עם עלויות עבודה עולות, סיכוני שרשרת אספקה ולחץ סביבתי גובר. עובדה זו מאלצת עסקים לשקול טרנספורמציה דיגיטלית, אוטומציה ופיתוח ירוק כ"דרישות חיוניות". הבנה מוקדמת של מגמה זו לא רק תורמת לשיפור התחרותיות אלא גם דרך "לצבור נקודות" אצל לקוחות, שותפים והשוק הבינלאומי, במיוחד כאשר סטנדרטים של ESG (סביבה - חברה - ממשל) הופכים למדד ערך.

Doanh nghiệp Việt: Sống còn trong — לעסקים וייטנאמים יש יתרונות רבים בכניסה למסע 4.0 ולטרנספורמציה הירוקה.

למעשה, מגמת האוטומציה והפיתוח הירוק הולכים יד ביד, ויוצרים גל של טרנספורמציה כפולה בליבם של מפעלים וייטנאמיים. לדברי מר נגוין ואן טואן, סגן נשיא איגוד מפעלי ההשקעות הזרות (VAFI), בהקשר של טרנספורמציה עולמית חזקה, וייטנאם ממשיכה להיחשב לנקודת אור מבחינת צמיחה ומשיכת השקעות, אך כדי להגשים את המטרה להפוך לכלכלה מפותחת, ירוקה ודיגיטלית מקיפה בעשורים הקרובים, מפעלים צריכים לחדש באופן יזום, וחשוב מכך, חייבת להיות תמיכה חזקה מצד הממשלה .

לדברי מר טואן, לעסקים וייטנאמים יתרונות רבים בכניסה למסע של 4.0 ולטרנספורמציה הירוקה. ראשית, מדיניות התמיכה של המדינה כלפי חדשנות, תמיכה בפיתוח תעשייה ותשתיות דיגיטליות קודמה. הממשלה התחייבה באופן חזק ב-COP26 ליעד של אפס פליטות נטו עד 2050, ויצרה מסדרון משפטי ומומנטום מדיניות המאלץ מגזרים כלכליים לעבור טרנספורמציה. שנית, משאבי אנוש צעירים ודינמיים, המוכנים לקלוט טכנולוגיה חדשה, הם יתרונות חשובים. שלישית, שילוב עמוק יותר בשרשראות ערך גלובליות באמצעות הסכמי סחר חופשי (FTAs) מסייעת לעסקים וייטנאמים לקבל את התנאים לשדרג ולהשתתף במודלים של ייצור חכם.

בפרט, מנקודת מבט עסקית ושוקית, השקעה באוטומציה חכמה מסייעת לעסקים להפחית משמעותית את עלויות העבודה, במיוחד בהקשר של עלויות עבודה עולות, תוך שיפור איכות המוצר על ידי מזעור טעויות הנגרמות מגורמים אנושיים. במקביל, פיתוח ירוק, כגון שימוש באנרגיה מתחדשת, הפחתת פליטות פחמן, יישום כלכלה מעגלית ואופטימיזציה של לוגיסטיקה... לא רק עומד בדרישות הקיימות אלא גם פותח ערוצי גישה רבים ואטרקטיביים להון. בנקים ומשקיעים נותנים כיום עדיפות להשקעה בפרויקטים העומדים בקריטריונים של ESG, מה שהופך את "מימון ירוק" למקור חדש לתחרותיות.

ראוי לציין כי מר נגוין קוואנג וין, סגן נשיא VCCI ויו"ר מועצת העסקים של וייטנאם לפיתוח בר-קיימא (VBCSD), אמר כי טרנספורמציה ירוקה אינה עוד אופציה אלא חובה. "אנחנו כבר לא במצב של עיבוד או ייצור בסיסי בלבד, מפעלים וייטנאמיים יכולים להפוך לחלוטין לחוליה בעלת ערך מוסף גבוה יותר בשרשרת הגלובלית אם יעשו שימוש נכון באוטומציה ובפיתוח ירוק", הדגיש מר וין.

יתר על כן, עם כניסתם לתוקף של מנגנונים כמו מס התאמת פליטות פחמן (CBAM) של האיחוד האירופי, אם סחורות וייטנאמיות אינן עומדות בתקנים ירוקים, הסיכון להדחתן משווקים מרכזיים הוא ממשי מאוד. דבר זה הופך את האתגר לכוח מניע עבור עסקים וייטנאמיים לחדשנות מיידית. "כיום, עסקים רבים בהאנוי יישמו טרנספורמציה כפולה, והביאו רובוטים לעמדות ייצור כדי לסנכרן באופן מלא על סמך טכנולוגיה דיגיטלית , תוך מיצוב המותג כחלוץ בפיתוח בר-קיימא. לדוגמה, כמה עסקים חלוצים כמו Rang Dong Light Bulb ו-Vacuum Flask Joint Stock Company הם הוכחה להצלחת מודל שילוב זה", אמר נציג איגוד העסקים הקטנים והבינוניים של האנוי.

דרך ירוקה – דרך משובשת: כאשר "לחם וחמאה" אינם מספיקים למסע החדש

למרות ההזדמנויות הפתוחות לרווחה, הדרך לטרנספורמציה ירוקה-דיגיטלית אינה חלקה, במיוחד עבור עסקים קטנים ובינוניים (SMEs), המהווים חלק גדול מהכלכלה הווייטנאמית. לדברי סגן נשיא VCCI, סוגיית היכולת הטכנולוגית ומשאבי האנוש היא עדיין המכשול הגדול ביותר. תוצאות סקר שנערך לאחרונה על ידי מועצת המחקר לפיתוח כלכלי פרטי מראות כי חלק גדול מהעסקים, יותר מ-60%, אינם באמת מוכנים לטרנספורמציה ירוקה. עסקים קטנים ובינוניים רבים עדיין משתמשים במכונות מסורתיות מיושנות, חסרות תוכניות השקעה ארוכות טווח באוטומציה, ובעיקר חסר כוח אדם עם מספיק כישורים להפעלת מערכות חכמות, במיוחד בסביבה דיגיטלית וביג דאטה.

לדברי מר פאם ואן ת'ין, המנכ"ל של דלויט וייטנאם, הבעיה של וייטנאם בעת ביצוע טרנספורמציה ירוקה ופיתוח בר-קיימא היא הצורך בכוח אדם מיומן ביותר. ניתן לראות כי "בנוסף ל'לחם וחמאה', כלומר, משאבים כספיים, הצורך להעביר את כוח העבודה הוא אחד משלושת האתגרים הגדולים ביותר שעומדים בפני עסקים בעת ביצוע טרנספורמציה ירוקה", הדגיש מר ת'ין.

בנוסף, עלויות השקעה ראשוניות גבוהות וסיכונים טכנולוגיים גורמים לעסקים להסס. יישום אוטומציה, מעבר לאנרגיה מתחדשת או השקעה במערכות ניהול סביבתי דורשים הון גדול, בעוד שרווחים עשויים שלא להיות נראים לעין באופן מיידי. בהקשר של שוק תנודתי, עסקים לרוב מהססים להשתנות עקב חשש מחוסר יציבות בייצור וסיכונים טכנולוגיים, במיוחד היעדר הון לטווח ארוך ומנגנונים פיננסיים ירוקים גמישים.

בנוסף, הסביבה המוסדית והתשתיתית עדיין לא מסונכרנת. הסביבה המשפטית הנוכחית, התשתית הדיגיטלית ושרשרת האספקה עדיין לא מוכנות במלואן למודל העסקים 4.0 והירוק. הקשר בין המדינה - מפעלים - בתי ספר מקצועיים - ספקי טכנולוגיה לעיתים אינו מסונכרן. גם תקני ירוקים, חיסכון באנרגיה ותקני פליטה עדיין לא מסונכרנים ומופצים באופן נרחב, מה שמוביל לבלבול ביישום עסקי. מר טואן ציין בגילוי לב כי בווייטנאם עדיין קיים פער גדול מאוד בין קביעה ליישום. התחייבנו לאפס נטו 2050, אך יש לממש את מפת הדרכים לטווח ארוך, בינוני וקצר באמצעות מדיניות ותוכניות פעולה מפורטות יותר.

שבירת מחסומים, סלילת הדרך לעסקים וייטנאמיים

כדי להתמודד עם צווארי הבקבוק הנ"ל, מומחים ממליצים לעסקים לבחור אסטרטגיה ברורה בת שני שלבים ולקבל תמיכה סינכרונית מהמערכת האקולוגית. הצעד הראשון הוא בניית פלטפורמה, הכוללת דיגיטציה של תהליכי ניהול, שדרוג איכות העבודה ופיתוח תשתית נתונים. השלב הבא הוא התרחבות, אוטומציה נוספת, פיתוח מודלים ירוקים והשתתפות פעילה בשרשרת הערך הגלובלית.

מצד המדינה והמערכת האקולוגית התומכת, יש צורך לקדם הכשרה של משאבי אנוש בטכנולוגיה דיגיטלית ומיומנויות ירוקות, ובמקביל להקים מנגנון תמיכה כספית להשקעות ירוקות ואוטומטיות, במיוחד עבור עסקים קטנים ובינוניים באמצעות חבילות אשראי מועדפות, הפחתות מס או תמיכה בגישה לקרנות מימון ירוקות בינלאומיות. באופן ברור יותר, יש צורך בתוכניות מודל עבור "מפעלים ירוקים 4.0" כדי להפיץ ולשכפל מודלים מוצלחים, שניתן לקשר אותן לקרנות תמיכה או תמריצי מס כדי לעודד עסקים לעבור טרנספורמציה. השלמת תשתית דיגיטלית, פיתוח מרכזי נתונים וחיבור שרשראות אספקה ירוקות צריכים להיחשב כ"פרויקטים לאומיים" כדי שעסקים יוכלו להשיג יתרונות תחרותיים מפלטפורמה משותפת.

לדברי ד"ר נגוין טרי הייאו, ההאצה אינה מוגבלת רק לתעשייה הכבדה, אלא גם לשירותים, לוגיסטיקה, מסחר אלקטרוני ושרשראות אספקה. לדוגמה, מפעלי לוגיסטיקה יכולים לייעל את נתיבי התחבורה, להשתמש בבינה מלאכותית (AI) לחיזוי, רובוטים לאריזה ומערכות אנרגיה ירוקות כדי להפחית את צריכת הדלק. מפעלים שיצליחו בתחילה יהיו בעלי "אפקט מוביל", יפיצו את המודל לספקים ולשותפים, ובכך ייצרו מערכת אקולוגית גדולה של "4.0 - ירוק", שתעזור לכלכלה הוייטנאמית "לשנות את גורלה" בהצלחה בעידן החדש.

מקור: https://vtv.vn/doanh-nghiep-viet-song-con-trong-lan-song-xanh-toan-cau-100251113151908343.htm