ב-1 במרץ, ארגנה הוועדה העממית של מחוז דונג נאי ועידה ליישום החלטת הפוליטביורו בנושא תכנון, בנייה, ניהול ופיתוח בר-קיימא של ערים וייטנאמיות עד 2030, עם חזון לשנת 2045, במחוז דונג נאי.
פיתוח עירוני בדונג נאי יהיה קשור קשר הדוק לשטחים ירוקים, מגרשי חניה גדולים וכבישים רחבים.
לדברי מר נגוין הונג לין, מזכיר ועדת המפלגה במחוז דונג נאי, ועדת המפלגה במחוז פרסמה גם תוכנית פעולה לפיתוח עירוני במחוז דונג נאי.
מטרה זו היא להשיג שלוש מטרות: שיפור איכות החיים של תושבי העיר, הגדלת הערך הכלכלי של המסחר ויצירת קשרים עם העולם.
"פיתוח עירוני חייב להיות במרכז האדם ולשרת את העם. יש להשתמש באזורים היפים ביותר כדי ליצור דברים שישרתו בצורה הטובה ביותר את העם", אמר מר לין.
בנוסף, מר לין הציג גם שמונה קבוצות של פתרונות ו-18 סוגיות הדורשת תשומת לב. ביניהן, יש לשים לב לתכנון יישום הצעדים הבאים.
מבט על העיר ביין הואה, האתר בו עומד להיבנות המרכז המנהלי של מחוז דונג נאי.
יו"ר הוועדה העממית המחוזית בפועל, וו טאן דוק, ציין גם כי דונג נאי הוא יישוב המאגד יתרונות רבים לפיתוח: נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, מערכת נמלי ים עמוקים, 33 פארקי תעשייה, רשת כבישים מגוונת ועוד.
זהו הפוטנציאל, היתרון וההזדמנות עבור המחוז לפתח את מרחב הפיתוח החברתי-כלכלי שלו.
"אזורים עירוניים עתידיים בדונג נאי חייבים להשיג '5 'כן' ו-5 'לא'. חמשת ה'כן' כוללים: אזורים עירוניים עם ציוני דרך איקוניים, שטחים ירוקים, מגרשי חניה, שירותים ציבוריים ורחובות מרווחים ויפים."
"חמשת ה'לא' הם: עיר נקייה מחוטי חשמל סבוכים, פסולת, קבצנים, רוכלים מכוערים וחפירות מבולגנות בכבישים", קיווה מר דוק.
על פי דו"ח של מחלקת הבנייה של דונג נאי, התוכנית היא שעד שנת 2030 יהיו בדונג נאי 17 אזורים עירוניים.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)