דונג נאי שואפת להפוך לאזור עירוני עם כבישים רחבים, מגרשי חניה גדולים ושטחים ירוקים.

[מודעה_1]

ב-1 במרץ, קיימה הוועדה העממית של מחוז דונג נאי ועידה ליישום החלטת הפוליטביורו בנושא תכנון, בנייה, ניהול ופיתוח בר-קיימא של אזורים עירוניים בווייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2045 בדונג נאי.

Đồng Nai hướng tới đô thị có đường lớn, bãi đậu xe rộng, không gian xanh- Ảnh 1. — פיתוח עירוני בדונג נאי יקושר לשטחים ירוקים, מגרשי חניה גדולים וכבישים רחבים.

לדברי מר נגוין הונג לין, מזכיר ועדת המפלגה במחוז דונג נאי, ועדת המפלגה במחוז פרסמה גם תוכנית פעולה לפיתוח אזורים עירוניים בדונג נאי.

במסגרתה, היא שואפת לשלוש מטרות, ביניהן: שיפור איכות חייהם של תושבי העיר, הגדלת הערך הכלכלי של קשרי סחר ויצירת קשרים עם העולם.

"פיתוח עירוני חייב להיות במרכז האדם ולשרת את העם. האדמות היפות ביותר חייבות ליצור משהו שישרת בצורה הטובה ביותר את העם", אמר מר לין.

בנוסף, מר לין הציע גם שמונה קבוצות של פתרונות ו-18 סוגיות הדורשים תשומת לב. בפרט, יש להקדיש תשומת לב לתכנון יישום הצעדים הבאים.

Đồng Nai hướng tới đô thị có đường lớn, bãi đậu xe rộng, không gian xanh- Ảnh 2. — פינה באזור העירוני ביין הואה, מיקום הבנייה הצפויה של האזור המנהלי של מחוז דונג נאי.

יו"ר הוועדה העממית המחוזית בפועל, וו טאן דוק, הצהיר גם כי דונג נאי הוא יישוב בעל יתרונות פיתוח רבים: נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, מערכת נמלי ים עמוקים, 33 פארקי תעשייה, רשת כבישים מגוונת...

זהו הפוטנציאל, היתרון וההזדמנות עבור המחוז לפתח מרחב פיתוח חברתי-כלכלי.

"אזורים עירוניים בדונג נאי בעתיד חייבים להשיג '5 כן ו-5 לא'. 5 הכן כוללים: אזורים עירוניים עם לוגואים, שטחים ירוקים, חניונים, שירותים ציבוריים ורחובות יפים ומאווררים."

"חמשת ה"לא" הם: אזורים עירוניים ללא כבלים, ללא פסולת, ללא קבצנים חסרי בית, ללא רוכלי רחוב עלובים, ללא חפירה מבולגנת בכבישים", מקווה מר דוק.

על פי דו"ח מחלקת הבנייה של דונג נאי, עד שנת 2030, דונג נאי יכלול 17 אזורים עירוניים.

[מודעה_2]
מָקוֹר