דונג נאי מיישמת החלטה לפתיחת יותר מ-15 ק"מ של כביש המחבר את הו צ'י מין סיטי לכביש המהיר לונג טאן

פרויקט ההשקעה לבניית הואנג לו 2 (קטע מכביש לאומי 51 לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי) עובר דרך 3 קומונות ורובעים.

פרויקט ההשקעה לבניית הואנג לו 2 (קטע מכביש לאומי 51 ועד לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי) עובר דרך 3 קומונות ורובעים במחוז דונג נאי . צילום: HAC

פתיחת הכביש ליצירת ציר גדת נהר דונג נאי

ב-4 בדצמבר, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי החליטה ליישם את החלטת מועצת העם המחוזית בנוגע למדיניות ההשקעה של פרויקט השקעות הבנייה הואנג לו 2 (קטע מכביש לאומי 51 ועד לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי).

בהתאם לכך, עבור פרויקט רכיב 1 - פיצוי ותמיכה ביישוב מחדש עבור כביש הואנג לו 2, בצורה של השקעה ציבורית, מרכז פיתוח קרן הקרקעות המחוזי יוקצה כמשקיע. לנהל ולתאם עם הוועדות העממיות של טאם פואוק, רובעי לונג הונג וקהילת אן פואוק כדי לארגן את הכנת דוח מחקר ההיתכנות עבור פרויקט רכיב 1 ולבצע הליכי פיצוי בהתאם להוראות החוק בנושא קרקעות...

כביש לאומי 51 מצטלב עם הואנג לו 2. צילום: HAC

עבור פרויקט רכיב 2 - השקעה בבניית הואנג לו 2, בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP), המשקיע המציע את הפרויקט (חברת השקעות ציבורית-פרטית דונאקופ) מתבקש להכין בדחיפות את דוח מחקר ההיתכנות של פרויקט רכיב 2 ולשלוח אותו למועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה המחוזית להגשה למשרד האוצר לצורך הערכה בהתאם להוראות החוק בנושא PPP...

בהחלטה מס' 37 של מועצת העם של מחוז דונג נאי, מיום 10 בנובמבר 2025, החליטה לאשר את מדיניות ההשקעה של פרויקט השקעות הבנייה הואנג לו 2 להשלמה הדרגתית של מערכת התנועה בהתאם לתכנון של מחוז דונג נאי, יצירת ציר כבישים לאורך נהר דונג נאי לקידום פיתוחן של ערי ענק מודרניות על גדות הנהר, יצירת תנאים לפיתוח חברתי -כלכלי של המחוז, שיתוף תנועה והפחתת עומס התנועה בכביש לאומי 51.

סך ההשקעה צפויה להיות יותר מ-5,888 מיליארד דונג וייטנאמי.

פרויקט בניית הכביש הואנג לו 2 מוערך בהשקעה כוללת של כ-5,888.85 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא משתמש בתקציב של מחוז דונג נאי לביצוע פיצוי ופינוי אתרים בסך כ-573.54 מיליארד דונג וייטנאמי.

זהו פרויקט קבוצה א', פרויקט ברמה 1 באורך של כ-15.5 ק"מ ברוחב כביש של 60 מטר ומחולק ל-3 מקטעים:

קטע 1 מכביש לאומי 51 ועד גשר אן הואה 2 אורכו כ-1.98 ק"מ, עם השקעה בשדרוג מערכת התשתית הטכנית המלאה וחתך הכביש בהתאם לתכנון, עם רוחב כביש של 60 מ' (לא כולל הקטע מק"מ 0+000 עד ק"מ 0+350 שהושקע במלואו).

קטע 2 מגשר An Hoa 2 לגשר Vam Cai Sut הוא באורך של כ-6.2 ק"מ, כאשר הושקעה רק יחידה אחת של גשר An Hoa 2 ויחידה אחת של גשר Vam Cai Sut, השאר לא הושקע (בפרויקט הגשר An Hoa-Huong Lo 2 ובגשר הכביש Long Hung-Phuoc Tan (שלב 1)) וקיבל תעודת השקעה מוועדת העם של מחוז דונג נאי לאיגוד הקואופרטיב לשירותים חקלאיים כלליים של דונג נאי).

קטע 3 מגשר ואם קאי סוט לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, באורך של כ-7.5 ק"מ, הוא השקעה חדשה במסלול בהתאם לרוחב הכביש המתוכנן של 60 מטר.

כביש Huong Lo 2 מחבר בין הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג ת'אן - דאו ג'איי. צילום: HAC

תקופת הבנייה צפויה להימשך בין השנים 2025 ל-2028, ולעבור דרך רובע טאם פואוק, רובע לונג הונג וקהילת אן פואוק במחוז דונג נאי.

חברת Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company היא המשקיעה שהכינה את דוח מחקר היתכנות הפרויקט.

הפרויקט מחולק לשני פרויקטים מרכיבים.

במסגרתו, לפרויקט רכיב 1 - פיצוי ותמיכה ביישוב מחדש עבור כביש הואנג לו 2 יש הון השקעה כולל של כ-573.54 מיליארד דונג וייטנאמי, מהון השקעות ציבורי של מחוז דונג נאי.

פרויקט רכיב 2 - השקעה בבניית הואנג לו 2 כוללת הון השקעות של כ-5,315.31 מיליארד דונג וייטנאמי, המושקעת בצורה של שותפות ציבורית-פרטית, חוזה בנייה-העברה (BT) ותשלום מתקציב המדינה.

צורת בחירת המשקיעים היא הגשת הצעות מחיר לבחירת משקיעים בהתאם להוראות החוק בנושא PPP והגשת הצעות מחיר.

הא אן צ'יאן

מקור: https://laodong.vn/xa-hoi/dong-nai-trien-khai-nghi-quyet-mo-hon-15km-duong-ket-noi-cao-toc-tphcm-long-thanh-1620202.ldo