רכבת פותחת את רכבת הלילה של דה לאט, מחיר הכרטיס עולה רק על 70,000 דונג וייטנאמי

הערב (14 באפריל), בתחנת דה לאט, השיקה תאגיד הרכבות של וייטנאם קו רכבת לילה דה לאט - טראי מאט בשם "מסע לילה דה לאט".

הרכבת פותחת רכבת לילה לדה לאט.

בהתאם לכך, בנוסף לזוגות הרכבות הרגילים שיפעלו במהלך היום, יהיו שני זוגות רכבות נוספים, DL11/DL12 ו-DL13/DL14 (שייצאו בין השעות 18:15 ל-21:20 מדי יום) במסלול זה, כאשר מחירי הכרטיסים ינועו בין 72,000 וונד ל-100,000 וונד לנסיעה הלוך ושוב. נוסעים הרוכשים כרטיסי הלוך ושוב יקבלו הנחה של 25% על מחיר הכרטיס, ונוסעים הרוכשים כרטיסי קבוצה של 10 רכבות או יותר יקבלו הנחה של 15% עד 40% על מחיר הכרטיס.

מר דאו אן טואן, יו"ר מועצת המנהלים של חברת התחבורה המשותפת של סייגון, אמר כי "מסע הלילה של דה לאט" הוא מוצר תיירותי שתעשיית הרכבות הפעילה כדי להמשיך ולהעניק לנוסעים חוויות חדשות, לחוות את יופיה של דה לאט בלילה, לתרום לגיוון השירותים ולפיתוח התיירות המקומית.

ההבדל ב"מסע הלילה של דה לאט" הוא שבנוסף להנאה ממוזיקה , תה ארטישוק ושימוש ב-WiFi חינם כמו ברכבות עתיקות אחרות של דה לאט, המבקרים יכולים גם ליהנות מארוחת ערב חגיגית לפי בקשה (לא כלול במחיר הכרטיס).

עם נסיעה הלוך ושוב ברכבת של כשעה ומהירות רכבת איטית של 15 קמ"ש בלבד, אם במהלך היום, המבקרים יכולים להירגע בנוחות ולהתפעל מיופייה הפואטי של דא לאט, בלילה, יופייה של דא לאט קסום ושונה ביותר. כדי שהמבקרים יוכלו לבצע צ'ק-אין גם כשהם נוסעים בלילה, יחד עם השימוש המוגבר במערכת התאורה בתחנה, קרונות הרכבת עוטרו בתאורת LED.

לפני העלייה לרכבת, המבקרים יכולים לבקר בחופשיות ולבצע צ'ק-אין בתחנת דה לאט - יצירת אדריכלות עתיקה ייחודית בהשראת הר לאנגביאנג האגדי וגג הבתים המשותף המסורתי של אזור ההיילנדס המרכזיים, או לבצע צ'ק-אין בקרונות הרכבת העתיקים בסגנון הודו-סיני.

הנוסעים התרגשו לצלם ולחוות תמונות כדי לחוות את אווירת הופעת המוזיקה וליהנות ממסיבת הבופה ברכבת הלילה דה לאט.

ביום הפתיחה הערב, פתחה הרכבת רשמית גם חדר הקרנה של סרטים דוקומנטריים על ההיסטוריה של תחנת דה לאט ורכבת השיניים טאפ צ'אם - דה לאט.

במקביל, לארגן מופע קצר של ערב המוזיקה של טרין קונג סון בנושא "ת'אנה אם מוק ודה לאט"; לארגן הופעה של קולקציית אאו דאי בשם "אגדת דה לאט ודה לאט - ארבע עונות הפרחים" מאת המעצב דו נגוין.

על פי היסטוריית הרכבות, קו דה לאט - טראי מאט הוא באורך 6.7 ק"מ. החלק הנותר של קו טאפ צ'אם - דה לאט, באורך 84 ק"מ, נבנה על ידי הצרפתים ומחבר את נין ת'ואן ללאם דונג, והופעל בשנת 1932. זהו קו רכבת גלגלי שיניים ייחודי היחיד בווייטנאם המשרת תיירים המבקרים בעיר דה לאט.

מָקוֹר: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-khai-truong-tau-dem-da-lat-gia-ve-chi-hon-70000-dong-192240414212559007.htm