האיחוד האירופי (EU) צפוי להצביע בשבוע הבא על מכסי יבוא על כלי רכב חשמליים מסין.
 |
| האיחוד האירופי יצביע בשבוע הבא על מכסים על יבוא מכוניות חשמליות מסין. (מקור: Getty Images) |
27 המדינות החברות צפויות להצביע על מכסים על כלי רכב חשמליים סיניים שהוכרזו על ידי הנציבות האירופית (EC) ביוני 2024 כדי ליצור תנאי משחק שווים עבור יצרניות הרכב האירופיות.
אנליסטים אומרים כי האיחוד האירופי צפוי לקבל החלטה סופית על צעד הסחר הגדול ביותר שלו נגד סין מזה יותר מעשור עד סוף אוקטובר.
עם זאת, יצרניות הרכב והאיחוד האירופי, המונה 27 מדינות, טרם הסכימו האם להטיל מכסים של עד 36.3% על כלי רכב חשמליים מהכלכלה השנייה בגודלה בעולם.
על פי איגוד סחר הרכב הגרמני, הטלת מכסים תפגע ביצרניות הרכב במדינה - חברות בעלות נוכחות משמעותית בשוק המונה מיליארד איש.
בינתיים, לחברות רכב איטלקיות וצרפתיות כמעט ואין נוכחות במדינה האסייתית הזו.
יצרניות הרכבים החשמליים של בייג'ינג נהנות מסובסידיות ממשלתיות , המאפשרות להן לייצא בזול במאמץ להגדיל את נתח השוק העולמי.
"יצרניות רכב סיניות יכולות לייצר מכונית תמורת כ-5,500 דולר, בעוד שעלויותיהן של יצרניות רכב אירופאיות קרובות יותר ל-20,000 דולר", אמר האנליסט פליפה מוניוז מחברת הנתונים JATO Dynamics.
מר מוניוז אמר כי יתרון העלויות הזה נובע בחלקו מסובסידיות ממשלתיות.
בנוסף, יתרונות גודל גדולים, עם עלויות עבודה נמוכות יותר, תורמים גם הם לעלויות ייצור נמוכות יותר. יתר על כן, עבור כלי רכב חשמליים, סין הבטיחה שרשרת אספקה של סוללות שאין לשאר העולם .
הכלכלה השנייה בגודלה בעולם פתחה מחדש בשיחות עם האיחוד האירופי כדי לפתור סכסוכים כלכליים וסחריים, במטרה להפחית את המכסים הקרובים של האיחוד האירופי על מכוניות חשמליות המיוצרות בסין.
משרד המסחר של סין הודיע כי הוא מוכן להמשיך ולעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם האיחוד האירופי כדי להגיע לפתרון התואם את האינטרסים המשותפים ועומד בכללי ארגון הסחר העולמי (WTO).
[מודעה_2]
מקור: https://baoquocte.vn/eu-sap-hop-ban-ve-don-quyet-dinh-voi-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-thien-chi-dam-phan-giai-quyet-bat-dong-287867.html
תגובה (0)