כמעט 13 אלף מומחים, מהנדסים, עובדים ופועלים בונים את פרויקט שדה התעופה לונג טאן

(DN) - ב-7 ביולי, על פי תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), באתר הבנייה של שלב 1 של פרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן, גייסו קבלנים כמעט 13,000 מומחים, מהנדסים, עובדים ועובדי קרקע לביצוע החבילות. בנוסף לכך, גויסו גם כמעט 3,000 פריטי ציוד ומכונות לשרת את עבודות הבנייה.

עובדים בונים את טרמינל הנוסעים של נמל התעופה לונג טאן שלב 1. צילום: פאם טונג

לפי ACV, מתחילת מאי 2025 ועד היום, מזג האוויר באתר הבנייה השתנה באופן שלילי עם תחילת עונת הגשמים כחודש קודם לכן. גשמים עזים ומתמשכים השפיעו קשות על כל עבודות הבנייה, ושיבשו פעולות רבות, במיוחד עבודות תת-קרקעיות כגון: מנהרות, מערכות ניקוז, תשתית כבישים וכו'.

גשם ממושך לא רק גורם להצפות, החלקה וקושי בהפעלת מכונות וציוד, אלא גם מהווה סיכונים פוטנציאליים רבים לבטיחות העבודה, ומכריח את יחידות הבנייה להתאים ללא הרף את תוכניותיהן ושיטות הבנייה שלהן כדי להסתגל לתנאי מזג אוויר קשים ולהבטיח את בטיחות העבודה.

בנוסף, גיוס כוח אדם לבניית נמל התעופה לונג טאן נתקל בקשיים רבים, במיוחד כוח אדם לא מיומן לפריטים תת-קרקעיים כמו מנהרות טכניות ותעלות ניקוז לאגם המווסת.

למרות אתגרים רבים, באתר הבנייה הנוכחי, היחידות עדיין ממשיכות להתקדם עם מאות צוותי בנייה פרוסים.

עבור פרויקט רכיב 3 (בניית עבודות חיוניות בשדה התעופה), עד כה, 3 חבילות הושלמו בנייתן, 9 חבילות נמצאות בבנייה ו-2 החבילות הנותרות עומדות בפני בחירת קבלנים.

עם חבילה 5.10 (בנייה והתקנה של ציוד טרמינל לנוסעים), החבילה ממלאת את תפקיד הנתיב הקריטי של הפרויקט כולו. נכון לעכשיו, קונסורציום הקבלנים גייס כמעט 5,500 עובדים וציוד לביצוע הבנייה יומם ולילה. נכון לעכשיו, התחנה השלימה את מבנה הבטון המזוין של החלק התת-קרקעי ו-4 הקומות; הבנייה הגסה הגיעה לכמעט 80% והיא נמצאת בהשלמה כגון: צבע על בסיס מים, תקרה, התקנת קירות זכוכית עם מסגרת אלומיניום באזור המרכזי ובאגפי הטרמינל.

בנוגע לציוד קצה (מערכת טיפול בכבודה; מערכת סינון מזוודות; מערכת חניית מטוסים; מערכת דרגנוע, מדרגות להולכי רגל; מערכת מעליות). לאחרונה, ACV הגבירה את המשא ומתן עם שותפים המספקים ציוד תעופה לפרויקט טרמינל הנוסעים של נמל התעופה לונג טאן. השותפים התחייבו לספק את כל הציוד ברבעונים השלישי והרביעי של 2025, ובכך לקצר את הזמן ב-5-8 חודשים בהשוואה לחוזה שנחתם.

על פי הערכת ACV, התקדמות חבילות המכרז בפרויקט שדה התעופה לונג טאן עדיין מובטחת, כולל חבילות מכרז רבות המקדימות את לוח הזמנים וכמעט הושלמו, כגון: נתיבי תנועה מקשרים, מסלול המראה מספר 1. עבור חבילות המכרז הנותרות, הקבלנים גם מאיצים את ההתקדמות, ומבטיחים שהפרויקט יושלם כמעט לחלוטין עד סוף 2025, וייכנס לפעילות וניצול מסחרי במחצית הראשונה של 2026, בהתאם לבקשת ראש הממשלה .

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/gan-13-ngan-chuyen-gia-ky-su-cong-nhan-nguoi-lao-dong-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-cf606a1/