פתרונות סינכרוניים לשיפור יעילות חינוך לבטיחות בדרכים

GD&TĐ - האנוי תיעדה יותר מ-3,100 תלמידים שהפרו את חוקי התנועה בנובמבר 2025. ממצא זה מראה שבתי הספר חייבים להתייחס לחינוך לתעבורה כמשימה מרכזית, ולשלב אותו באופן קבוע בהוראה ובפעילויות קולקטיביות...

יודע אבל עדיין מפר

נגוין דה חיאם, תלמיד כיתה י' בתיכון ואן נוי (קהילת פוק תין), משתמש באופנוע הונדה ווייב 110 כדי להגיע לבית הספר מדי יום. מכיוון שבית הספר אינו מתיר אופנועים בעלי נפח מנוע של 50 סמ"ק ומעלה, הוא נאלץ לחנות את האופנוע שלו מחוץ לשער בית הספר וללכת פנימה ברגל. מלבד חיאם, תלמידים רבים אחרים הרוכבים על אופנועים גדולים נאלצים לחנות את האופנועים שלהם בחניונים חיצוניים.

גב' לה טי תו האנג - הורה לתלמיד בתיכון קאו גיאי (מחוז קאו גיאי), אמרה: כאשר בנה עבר את בחינות הכניסה לתיכון, משפחתה קנתה לו אופניים חשמליים כדי שיוכל ללכת לבית הספר בכוחות עצמו. עם זאת, לאחר סמסטר, הוא תמיד התלונן על איטיות האופניים ורצה שהוריו יחליפו לאופנוע חדש. לכן, המשפחה קנתה לו אופנוע Future בנפח 125 סמ"ק.

חוק הסדר והבטיחות בתעבורה משנת 2024, שנכנס לתוקף ב-1 בינואר 2025, קובע כי גיל המינימום לנהיגה באופנוע 50 סמ"ק הוא 16 שנים ומעלה, ואנשים בני 15 ומעלה אינם רשאים לנהוג באופנוע 50 סמ"ק; אנשים בני 18 ומעלה מקבלים רישיון נהיגה מסוג A1, A, B1, B, C1...

עם זאת, על פי רישומים בבתי הספר, ישנם כיום תלמידים רבים שאינם פועלים לפי תקנה זו. הם רוכבים על כל סוגי כלי הרכב, החל מכלי רכב ידניים בעלי נפח של מעל 50 סמ"ק כמו הונדה ווייב אלפא, הונדה דרים ועד לקטנועים כמו ויז'ן, אייר בלייד... מכיוון שבתי הספר אוסרים על תלמידים לרכוב על אופנועים בעלי נפח של 50 סמ"ק ומעלה, תלמידים מרבים להחנות את אופנועיהם סביב בית הספר.

במציאות, למרות שהרשויות הגבירו את הפיקוח והטיפול בציות לבטיחות בדרכים, מספר תלמידי התיכון המפרים את התקנות עדיין גבוה למדי. מלבד הורים ותלמידים המקיימים בקפדנות את התקנות הללו, ישנם מקרים רבים בהם, בשל פינוק ילדיהם ולנוחות מיידית, הם נותנים לילדיהם אופנועים בעלי נפח גדול.

מר נגוין קאו טאי - סגן מנהל בית הספר התיכון ואן נוי, ציין: למרות שלבית הספר יש תקנות ברורות האוסרות על תלמידים להשתמש באופנועים בעלי נפח צילינדר של 50 סמ"ק ומעלה, בתחילת שנת הלימודים כל התלמידים חתמו על התחייבות לא להפר את בטיחות התנועה, אך תלמידים רבים מתמודדים עם זה על ידי חניית אופנועים בעלי נפח מנוע גדול בחניונים מחוץ לשער בית הספר.

סגן אלוף פאם ואן לוין - מחלקת משטרת התנועה של משטרת העיר האנוי , אמר: "בגיל ההתבגרות, תלמידים רבים חסרי ניסיון ואינם מודעים לחלוטין לרמת הסכנה. אם הורים נותנים לילדיהם אופנועים בעלי נפח גדול, פירוש הדבר שהם מסכנים את ילדיהם. לכן, יש צורך לטפל בקפדנות בתלמידים, בהורים ובמתקני חנייה לרכבים המסייעים בהפרות.

תלמידי תיכון דונג קין ניגשים למבחן כדי ללמוד ידע משפטי.

ביצוע ניטור ארוך טווח

לדברי מומחים, ארגון קמפיינים קצרי טווח יוצר לעיתים קרובות השפעות מיידיות אך קשה להתקיים. חשוב לבצע ניטור ארוך טווח כדי להבטיח ששערי בית הספר תמיד בטוחים. הדבר דורש ממשטרת המחוז וכוחות מקצועיים למחצה הפועלים בשערי בית הספר בשעות העומס לפעול באופן פעיל לרישום הפרות, לתאם עם בית הספר כדי לאמת ולהזמין הורים לעבודה.

בשבוע הראשון של שנת הלימודים 2025-2026, בית הספר התיכון דונג קין תיאם עם משטרת רובע טונג מאי (האנוי) טקס הנפת דגלים בנושא "בטיחות בדרכים". במסגרת האירוע, יותר מ-1,400 תלמידים, מורים ואיגוד הורים חתמו על התחייבות לציית בקפדנות לחוקי בטיחות בדרכים.

לה ואן לונג, תלמיד כיתה י'א'4 בתיכון דונג קין, שיתף: "הסיטואציות האמיתיות שהציגו לנו השוטרים עזרו לנו להבין את ההשלכות הבלתי צפויות של התנהגות סובייקטיבית בעת השתתפות בתנועה. לכן, אני מתחייב לחבוש קסדה ברצינות ולפעול לפי הכללים כדי להבטיח את בטיחותי ובטיחותם של אחרים."

בבית הספר התיכון טרונג ג'יה (קומונה טרונג ג'יה), מועצת המנהלים תיאם עם משטרת הקומונה כדי לארגן מפגש תקשורת חזותית, שיציג סרטונים של מצבים והדרכה על מיומנויות התנהגות בכביש עבור יותר מ-1,500 תלמידים. לאחר מכן, כל התלמידים והמורים חתמו על התחייבות ליישם בקפדנות את חוק סדר ובטיחות בדרכים 2024.

גם בבתי ספר אחרים יש דרכים יצירתיות וקבועות לעשות זאת. בית הספר התיכון הא טאן (Nghia Do Ward) כלל חינוך לבטיחות בדרכים בשיעורי כישורי חיים, 2 שיעורים בשבוע. התלמידים לא רק לומדים על חוק הסדר ובטיחות בדרכים, אלא גם משתתפים בהצגת מערכונים ובהצגת תרחישי הפרה כדי להעמיק את הידע שלהם.

המודלים הנ"ל מראים שכאשר החינוך מיושם באופן סינכרוני, יצירתי ובתיאום הדוק בין בתי ספר - משטרה - הורים, התלמידים לא רק מצוידים בידע, אלא גם יוצרים הרגלי תנועה ותרבות כבר מגיל בית הספר.

למרות מאמצים רבים, המציאות מראה כי בדיקות שיא עדיין מזהות אלפי מקרים של הפרות חוק של תלמידים. בתקופת השיא של תעמולה, פיקוח וטיפול בתלמידים והורים המפרים את תקנות הבטיחות בדרכים, בנובמבר 2025, משטרת התנועה ויחידות המשטרה בדקו, זיהו וטיפלו ב-3,130 תלמידים שהפרו את תקנות הבטיחות.

לדברי סגן אלוף פאם ואן לוין, כדי להגביל את הפרות הבטיחות בדרכים בקרב תלמידים, מומחי חינוך מציעים לכלול קריטריונים לבטיחות בדרכים במערכת הערכת תחרויות סוף השנה של תלמידים ובתי ספר. זה לא רק מגביר את האחריות של כל תלמיד, אלא גם מאלץ את בתי הספר לשים לב היטב, תוך הימנעות ממצב של תעמולה בצורה מסוימת.

לצד זאת, העיר צריכה להמשיך ולעודד תלמידים להגיע לבית הספר באוטובוס ובאופניים חשמליים סטנדרטיים. על ההורים להיות נחושים, ולא "לפנק" את ילדיהם ברכישת אופנועים גדולים כשהם אינם מבוגרים מספיק ואין להם רישיון נהיגה.

מר קיאו צ'או טרין - סגן ראש המחלקה לאידיאולוגיה פוליטית וסטודנטים (מחלקת החינוך וההכשרה של האנוי), הדגיש: בטיחות בדרכים היא אחריות משותפת של משפחות, בתי ספר, רשויות והחברה כולה. בתי הספר חייבים להתייחס לחינוך לתעבורה כמשימה מרכזית, המשולבת באופן קבוע בהוראה ובפעילויות קולקטיביות.

משפחות לא צריכות לתת לילדיהן אופנועים גדולים לפני שהם בגיל המתאים. על המשטרה לשמור על פיקוח, פיקוח וטיפול קפדני, ובמקביל להגביר את התקשורת והייעוץ הישיר לתלמידים. רק כאשר פתרונות אלה ייושמו באופן סינכרוני, רציף ומהותי, הדרך לבית הספר תהיה באמת בטוחה ושלווה.

בתקופה הקרובה, משטרת העיר האנוי תמשיך לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם מחלקת החינוך וההכשרה של האנוי כדי לקדם תעמולה והפצת חוקים; במקביל, לחזק את הסיורים, לבקרה ולטפל בקפדנות בהפרות בקרב ילדים בגיל בית ספר כדי למנוע תאונות דרכים ולבנות עבורם סביבת תנועה בטוחה ובריאה.

מקור: https://giaoducthoidai.vn/giai-phap-dong-bo-nang-cao-hieu-qua-giao-duc-an-toan-giao-thong-post759040.html