.jpg)
בהתבסס על דרישות מעשיות
פרויקט האזור העירוני החדש נגה 5 - שדה התעופה קאט בי אושר על ידי ראש הממשלה לתכנון וביצוע מאז 1997 באזור שני המחוזות הישנים נגו קווין והאי אן (כיום רובעים נגו קווין, ג'יה ויין, האי אן), כולל כביש ציר לה הונג פונג מצומת מאי טו לטרמינל שדה התעופה קאט בי והאזור העירוני החדש משני צידי הכביש. שטח השימוש הכולל בקרקע הוא 304.96 דונם. עם זאת, עד כה, לאחר כמעט 28 שנים, יישום התכנון עדיין לא הושלם.
מר לה קוואנג ואן, ברחוב דונג קה 275, באזור הפרויקט, אמר כי פרויקט פינוי הקרקעות "גרוע", מערכת התשתית הטכנית אינה מסונכרנת... שלא לדבר על כך שהבתים במצב רעוע, אנשים אינם מורשים לבנות בתים חדשים, והם אינם יכולים להעביר זכויות שימוש בקרקע עקב תכנון "מושעה"...
נכון לעכשיו, חלק משטחי הפרויקט פונו אך לא משכו משקיעים או שיש להם משקיעים, אך היישום איטי, מה שגורם לבזבוז קרקע. חלק מהאזורים מתוכננים לבנייני גורדי שחקים, אך במציאות הם בנויים לבתים מחולקים, בניינים נמוכים, וילות... חלק מאזורי התכנון אינם מתאימים עוד. לדוגמה, רחוב לה הונג פונג, לאחר שהשלים את בנייתו והוכנס לשימוש בשנת 2004, באורך של 5.29 ק"מ וברוחב של 64.4 מטר, הפך לנקודת שיא של העיר האי פונג. משני צידי הכביש נוצרו אזורי מגורים רבים, מרכזים מסחריים ומבני משרדים. כדי להתאים למצב הפיתוח החברתי-כלכלי הנוכחי של העיר ולאוריינטציית הפיתוח העירוני בהתאם להחלטה 45 של הפוליטביורו וכן להתאמת התכנון הכללי של העיר האי פונג לשנת 2040, עם חזון לשנת 2050, נדרש להתאים מחדש את תכנון הבנייה של עבודות משני צידי רחוב לה הונג פונג לכיוון פיתוח עבודות בנייה ברמה 1 (25 קומות ומעלה) ורמה מיוחדת (מעל 50 קומות)...
לדברי סגן יו"ר ועדת העם של רובע ג'יה וין, לה צ'ואנג, העיר עצרה את הפרויקט להשקעה בבניית כביש באורך 100 מטר מלאך טריי - הו דונג, והפכה אותו לפרויקט לבניית כביש בחתך רוחב של 35 מטר. על מנת ליישמו, יש צורך להתאים את הפונקציות והארגון המרחבי של מגרשים לאורך כביש לאך טריי - הו דונג עקב התאמת רוחב הכביש מ-100 מטר ל-35 מטר ותכנון התאמת התשתיות הטכניות הקשורות...
קידום יעילות ניצול קרקע ומשיכת השקעות

בהתבסס על הדרישות המעשיות הנ"ל, אמר מנהל המכון לתכנון עירוני צ'ו נגוק הא כי מאז 2019, פרסמה ועדת העיר מסמך המסכים לבחון וללמוד את התאמת תוכנית התכנון בקנה מידה 1/2000 של האזור העירוני החדש של נגה נאם - שדה התעופה קאט בי. באמצעות תהליך היישום, ארגון איסוף דעת הקהל, השלמה והתאמה, ב-19 ביוני 2025, פרסמה ועדת העיר את החלטה מס' 1916/QD-UBND המאשרת את הפרויקט להתאמת התכנון המפורט 1/2000 של האזור העירוני החדש של נגה נאם - שדה התעופה קאט בי.
זה יהיה הבסיס להסרת ופתרון בעיות ומכשולים רבים הקשורים לפרויקט שקיימים מזה שנים רבות. יחד עם זאת, עם כיוון השימוש בקרקע וארגון המרחב בהתאם להתאמה החדשה, הוא ינצל ויקדם את יעילות השימוש בקרקע, ימשוך השקעות לקידום פיתוח חברתי -כלכלי, יבנה עיר עירונית מודרנית, בהתאם לכיוון של התאמת התכנון הכללי של העיר האי פונג לשנת 2040, חזון לשנת 2050 והחלטה 45 של הפוליטביורו על בנייה ופיתוח העיר האי פונג לשנת 2030, חזון לשנת 2045.
הפרויקט להתאמת התכנון המפורט משנת 1/2000 של האזור העירוני החדש של נגה 5 - שדה התעופה קאט בי כולל כמה שינויים בולטים בהשוואה לתכנון הקודם. באופן ספציפי, הותאמו הפונקציה והארגון המרחבי של מגרשים לאורך ציר הכביש לאך טריי - הו דונג, מכיוון שרוחב הכביש מצטמצם מ-100 מטר ל-35 מטר. מערכת התעלות הצפון-מזרחית הוקשחה, רוחב הכביש מתוכנן מ-23 עד 38 מטר. ראוי לציין כי התכנון מוסיף 2 קווי רכבת עירוניים לאורך הצירים לה הונג פונג - נגוין טריי ורחוב בוי ויין.
התקנות לגבי גובה מגרשים מותאמות לכיוון פתוח, המאפשרות את המקסימום בהתאם לתקנות ולתקנים הנוכחיים. בפרט, האזור הסמוך לרחוב לה הונג פונג יקבל עדיפות ליצירת ציר חלל רב קומות, היוצר גולת כותרת עירונית.
בפרט, בנוגע לזכויות הציבור, הפרויקט המתוקן עדכן את מאפייני השימוש בקרקע של כמה אזורי מגורים קיימים שלא נוקו, לכיוון שימור, שיפוץ והוצאתם מתחום הפרויקט. משמעות הדבר היא שקרקעות רבות שלא נוקו יוסרו מהתכנון, אנשים יוכלו לקבל אישורי שימוש בקרקע, לבנות ולתקן בתים, ולמלא את השאיפות הלגיטימיות הקיימות מזה זמן רב.
מקור: https://baohaiphongplus.vn/go-vuong-cho-du-an-khu-do-thi-moi-nga-5-san-bay-cat-bi-416112.html
תגובה (0)