בפגישה, אמרו נציגי הרשויות כי פרויקט ההשקעה לבניית קו הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג דרך האנוי הוא באורך של כ-37.5 ק"מ ונפח הפינוי הוא כ-245.2 דונם. פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום הוא באורך של כ-27.9 ק"מ דרך האנוי ושטח הקרקע הצפוי שיוחזר ויפונה הוא כ-112.7 דונם.
נכון לעכשיו, מועצת ניהול פרויקטי הרכבת ( משרד הבינוי ) עובדת באופן פעיל עם היחידות הרלוונטיות כדי להשלים את סקירת המסלול ביולי ולמסור את סימני הסינון החלקיים של האתר באוגוסט ליישובים עבור שני הפרויקטים הנ"ל.
כדי לזרז את התקדמות פינוי האתרים עבור שני הפרויקטים הנ"ל, יו"ר הוועדה העממית של האנוי ביקש שמזכיר המפלגה של הקומונות בהן עוברים הפרויקטים יהיה ראש ועדת ההיגוי לפינוי האתרים של הקומונה כדי להנחות את יישום פרויקטי פינוי האתרים באזור. הוא ביקש שהקומונות המעורבות בשני הפרויקטים יהיו פרואקטיביות ו"יסגרו" את אתרי היישוב מחדש באזור בשבוע הבא.
מחלקת התכנון והאדריכלות של האנוי אמורה לייעץ בקרוב לעיר לתכנן אזורי יישוב מחדש שישרתו את פרויקטי ההשקעה של העיר מעתה ועד 2030.
בקרוב יפרסם ועדת העם של האנוי הנחיות בנוגע לתקנות הקשורות לביזור, להרשאה ולסמכות ברמת הקומונה ביישום עבודות פינוי אתרים עבור שני הפרויקטים הללו.
מקור: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-quoc-gia-post803428.html
![[תמונה] עיתון נהאן דאן מציג ומבקש הערות על טיוטות המסמכים של קונגרס המפלגה הלאומי ה-14](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/26/1761470328996_ndo_br_bao-long-171-8916-jpg.webp)
תגובה (0)