דרום קוריאה מציעה לחתום על מזכר הבנות לשיתוף פעולה עם וייטנאם בנוגע לרכבות מהירות.

השרה פארק סאנג וו הודתה לסגנית השר נגוין שואן סאנג על שהקדישה מזמנה לקבל את פני המשלחת, והדגישה כי וייטנאם היא מדינה עם קצב צמיחה גבוה מאוד. מנהיגי שתי המדינות הסכימו לחזק את שיתוף הפעולה. לכן, בתחום התחבורה, קוריאה מקווה לשיתוף פעולה ספציפי יותר.

לדברי השרה פארק סאנג וו, משרד התחבורה הווייטנאמי ומשרד MOLIT חתמו על מזכר הבנות בנוגע לשיתוף פעולה בתחום התחבורה. זהו הבסיס לשיתוף פעולה ספציפי בין שני הצדדים. עם זאת, בעתיד, שני המשרדים יוכלו לחתום על מזכרי הבנות בכל תחום, כגון רכבות, כבישים, תעופה וספנות.

סגן שר התחבורה נגוין שואן סאנג ושר ה-MOLIT של קוריאה, פארק סאנג וו, הסכימו לחזק את שיתוף הפעולה בתחום התחבורה, כולל רכבת מהירה.

"באמצעות חתימת מזכר ההבנות, אנו מקווים ששני הצדדים יעשו צעדים משמעותיים קדימה בשיתוף הפעולה. בעתיד הקרוב נוכל לחתום על מזכר הבנות בתחום הרכבות, ובמיוחד רכבות מהירות", הציעה השר פארק סאנג וו, והוסיפה כי קוריאה היא אחת המדינות הראשונות באסיה (אחרי יפן) שפיתחה מערכת רכבות מהירות. קוריאה היא גם דוגמה אופיינית להעברת טכנולוגיה ולוקליזציה של תעשיות המשרתות מערכות רכבות מהירות.

בנוגע להסכמי מזכר הבנות בתחומי תחבורה אחרים, ביקש השר מוליט ממשרד התחבורה הוייטנאמי להציע תכנים ספציפיים כגון: הכשרת מהנדסים, שיתוף ניסיון טכני וטכנולוגי, וביצוע סקרי היתכנות מקדימים על ידי שני הצדדים עבור מספר פרויקטים...

סגן השר נגוין שואן סאנג הודה למשרד התחבורה על שיתוף הפעולה והתמיכה בווייטנאם בתחום התחבורה בתקופה האחרונה, והעריך מאוד את התפתחותה של קוריאה בתחומי הפיתוח העירוני, התחבורה העירונית והתחבורה החכמה.

"בהקשר של קידום פיתוח עירוני בווייטנאם, ובמיוחד התגברות על עומסי תנועה בערים גדולות כמו האנוי והו צ'י מין סיטי, שיתוף הניסיון של קוריאה בנושא זה הוא חשוב מאוד."

"וייטנאם מקווה ללמוד מקוריאה מהניסיון המוצלח שלה ומהחסרונות שקוריאה נתקלה בהם והתגברה עליהם בהצלחה", אמר סגן השר נגוין שואן סאנג, והסכים עם דעתו של השר פארק סאנג וו על חתימה על מזכרי הבנות בכל תחום.

בנוגע למגזר הרכבות, סגן השר ביקש מ-MOLIT לשתף את ניסיונה בהשקעה בפיתוח וניצול מערכות רכבת עירוניות ומסילות ברזל מהירות ולתמוך בווייטנאם בקבלת ושליטה בטכנולוגיית רכבת מהירה וכן בפיתוח תעשיית הרכבות.

סגן השר מקווה גם שקוריאה תשים לב לשיתוף פעולה השקעות בפרויקטים גדולים בתעשיות התעופה והימאות כגון פרויקט בניית שדה התעופה לונג טאן ופרויקט בניית הנמל הימי בווייטנאם.

סגן השר הביע את תשומת ליבו של משרד התחבורה על הקמת קרן קידום הפיתוח הכלכלי (EDPF) ממשלת קוריאה לפיתוח פרויקטים של תשתיות במדינות מתפתחות. גיוס זה נחשב לדור חדש של גיוס הון של תוכנית ODA עם תמריצים גבוהים, תנאי הלוואה גמישים וללא תנאים מחייבים במהלך תהליך המכרז.

שני הצדדים צילמו תמונה לזכרם, שהדגימה את שיתוף הפעולה הקרוב והטוב.

בהתבסס על הסכם שיתוף הפעולה שנחתם בין שתי הממשלות, משרד התחבורה הציע כי הצד הקוריאני ישקול ויספק מימון מקרן החינוך האזרחי (EDPF) ליישום מספר פרויקטים חשובים של תשתית בתקופה הקרובה, כגון פרויקט בניית מסילת הרכבת Thu Thiem-Long Thanh; הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כבישים לאומיים המחברים ללאוס (QL12A, QL12C, QL15D, QL49).

משרד התחבורה מברך וקורא למפעלים קוריאניים להשתתף בפרויקטים של תנועה חכמה בכבישים המהירים של וייטנאם. במקביל, הוא תומך בסוכנויות ניהול ממלכתיות וייטנאמיות בפיתוח סטנדרטים ותקנות לגבי כלי רכב חשמליים ותשתיות נלוות כדי ליישם המרת אנרגיה ירוקה, להפחית פליטות פחמן ומתאן במגזר התחבורה, במטרה שעד שנת 2050, 100% מכלי הרכב הממונעים ואופנועי הבנייה המשתתפים בתנועה יעברו לשימוש בחשמל ובאנרגיה ירוקה.

בפגישה, ראשי שני המשרדים הסכימו להמשיך לדון ולממש שיתוף פעולה ספציפי בתקופה הקרובה; במקביל, הם הביעו את אמונתם כי יחסי השיתוף הפעולה בין שתי המדינות בכלל ובין שני המשרדים בפרט יתפתחו יותר ויותר.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/han-quoc-de-xuat-ky-ghi-nho-hop-tac-duong-sat-toc-do-cao-voi-viet-nam-19224071617163336.htm