ישיבת ועדת ההיגוי לפינוי אתרים לפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום

אחר הצהריים של ה-13 באוגוסט, בוי טי קווין ואן, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה וראש ועדת ההיגוי לפינוי קרקעות בקטע פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום העובר דרך מחוז קוואנג נגאי , עמד בראש הישיבה הראשונה של ועדת ההיגוי.

בפגישה נכחו סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין הואנג ג'יאנג; חברי הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית; חברי ועדת ההיגוי; וחברי קבוצת העבודה.

חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה, בוי טי קווין ואן, נשא נאום במושב.

פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום, הקטע העובר דרך מחוז קוואנג נגאי, משתרע על פני 86.3 ק"מ. נקודת ההתחלה היא בקילומטרים 800+100 במחוז בין מין, ונקודת הסיום היא בקילומטרים 886+400 במחוז חאן קואנג. המסלול עובר במקביל למסילת הרכבת הקיימת ולכביש לאומי 1 ממערב, ללא צמתים; הוא עובר גם במקביל לכביש המהיר צפון-דרום.

המסלול כולל 44 גשרים, הכוללים 18 גשרי נהר וכביש ו-26 ויאדוקטים, באורך כולל של 58.3 ק"מ של הגשר. המסלול עובר דרך 16 קומונות ו-3 רובעים בפרובינציה. שטח הקרקע הראשוני בגבולות הפרויקט, על פי דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה, הוא כ-562.4 דונם.

ההשקעה הכוללת עבור רכיב פינוי הקרקעות של הפרויקט העובר דרך המחוז היא כ-11.3 טריליון וונד, מתוכם עלות היישוב מחדש היא כ-1.295 טריליון וונד, עם 3,213 חלקות יישוב מחדש.

סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין הואנג ג'יאנג, דיבר בפגישה.

רשויות מקומיות הציעו בניית 22 אזורי יישוב חדשים; הן גם מתכננות להשתמש ב-2,046 מגרשים ב-33 אזורי יישוב קיימים ואזורי מגורים מפרויקטים אחרים שעדיין אינם בשימוש, תוך מתן עדיפות להקצאה לפרויקט. חברת החשמל קוואנג נגאי דיווחה על תוכניתה ושיטותיה להעברת רשת החשמל שנפגעה.

הסצנה בפגישה.

בישיבה, חברת הוועד המרכזי ומזכירת המפלגה המחוזית, בוי טי קווין ואן, הורתה לוועדת העם המחוזית לדווח בדחיפות לראש הממשלה ולמשרד הבינוי על המלצות המחוז בנוגע לכמה ליקויים בפרויקט הרכבת המהירה. היא גם ביקשה מראש הממשלה לשקול התאמת מיקום התחנה ממערב לרובע קואנג פו לשעבר.

על הדו"ח לנתח בבירור את הסיבות להתאמה המוצעת, להבהיר כיצד המיקום החדש יפחית את עלויות הפיצויים והיישוב מחדש; ובמקביל ייצור תנאים נוחים יותר לפיתוח החברתי -כלכלי של המחוז ולחיי תושביו. עליו להמליץ לראש הממשלה על התאמת יישור המסלול, ולהורות לסוכנויות הרלוונטיות לסיים במהירות את יישור המסלול ולמסור סימני גבול כדי שהיישוב יוכל לבצע באופן יזום עבודות פינוי קרקע.

מנהל מחלקת הבנייה נגוין פוק נהאן דיבר בפגישה.

מזכיר המפלגה המחוזי ביקש כי החל מ-1 בספטמבר 2025, כל המחלקות, הסוכנויות והרשויות המקומיות חייבות להתחיל לעבוד באופן מיידי וללא דיחוי. באופן ספציפי, לאחר שהממשלה תאשר את המסלול, יש צורך לקבוע את האזור המושפע, את הקרקע שתרכשו ואת מספר האנשים המושפעים על מנת לפתח תוכניות קונקרטיות ליישום פרויקטים של יישוב מחדש.

על הסוכנויות הרלוונטיות ליידע את האנשים לגבי מיקום היישוב מחדש. להגביר את מאמצי התעמולה, הגיוס והשכנוע כדי לעודד אנשים לשתף ולתמוך בפרויקט. על מחלקות וסוכנויות רלוונטיות לספק מידע מלא על הפרויקט לרשויות המקומיות כדי שהציבור יוכל לקבל מידע ברור.

טקסט ותמונות: BA SON

מקור: https://quangngai.dcs.vn/tin-tuc-su-kien/tin-trong-tinh/chinh-tri-thoi-su/hop-ban-chi-dao-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html