חברת התעופה יפן איירליינס הזמינה עשרות מטוסים מדגם A350-900 ו-A321neo

DNVN - לאחרונה, חברת התעופה ג'פן איירליינס (JAL) חתמה על חוזה עם איירבוס לרכישת 20 מטוסי A350-900 רחבי גוף ו-11 מטוסי A321neo בעלי מעבר יחיד, ובכך השלימה את ההתחייבות שהוכרזה בתחילת השנה.

טקס החתימה התקיים במהלך תערוכת האוויר של פארנבורו 2024. מטוס ה-A350-900 החדש יצטרף לצי ה-A350 של JAL לטיסות בינלאומיות, בעוד שמטוס ה-A321neo ישרת קווים פנימיים.

JAL הזמינה עד כה 52 מטוסי A350, מתוכם 18 נמצאים בשירות. הזמנת ה-A321neo היא הראשונה של JAL למשפחת מטוסי איירבוס בעלי מעבר יחיד.

"זהו אבן דרך חדשה בשותפות שלנו עם JAL, כאשר הם מזמינים את ה-A321neo. אנו מחויבים לספק תמיכה מלאה ליפן איירליינס, שכן צי הטיסות ההולך וגדל שלה משרת יותר ויותר קווים מקומיים ובינלאומיים ברשת שלה", אמר כריסטיאן שרר, מנכ"ל איירבוס מסחרית.

ה-A350 הוא מטוס רחב גוף מודרני וארוך טווח, המוביל בפלח הטיסות של 300-410 מושבים.

עיצוב ה-A350 החדש לגמרי משלב אווירודינמיקה וטכנולוגיות מתקדמות, ומספק סטנדרטים שאין שני להם של יעילות ונוחות לנוסעים. נכון לסוף יוני 2024, משפחת ה-A350 קיבלה יותר מ-1,300 הזמנות מ-60 לקוחות ברחבי העולם , מה שהופך אותה לאחד המטוסים רחבי הגוף המצליחים ביותר אי פעם.

ה-A321neo הוא הגרסה הגדולה ביותר ממשפחת מטוסי ה-A320neo הנמכרת ביותר של איירבוס, המציעה טווח טיסה וביצועים יוצאי דופן. הודות לשילוב של מנועים מהדור החדש ו-Sharklets, ה-A321neo מספק 50% פחות רעש, 20% יותר יעילות דלק ופליטות CO₂ נמוכות ב-20% בהשוואה למטוסים בעלי מעבר יחיד מהדור הקודם, תוך שהוא מציע נוחות נוסעים מרבית בתא הנוסעים הרחב ביותר שקיים בעל מעבר יחיד. יותר מ-90 לקוחות ברחבי העולם הזמינו עד כה יותר מ-6,400 מטוסי A321neo.

כמו כל מטוסי איירבוס, ה-A350 כבר יכול לפעול על 50% דלק תעופה בר-קיימא (SAF). במקביל, איירבוס שואפת ל-100% SAF בכל צי המטוסים שלה עד 2030.

נגוק טראם

מקור: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/japan-airlines-dat-mua-hang-chuc-may-bay-a350-900-va-a321neo/20240730102529679