לאחר שהתגברו על השיטפונות, כביש המהיר דונג דאנג-טרה לין נחוש לעמוד ביעד של פתיחת המסלול עד סוף 2025.

גשמים עזים שנמשכו מסוף השבוע האחרון גרמו נזק רב לפרויקט הכביש המהיר דונג דאנג (לאנג סון) - טרה לין (קאו באנג), ופגעו קשות במבני בנייה רבים ובנכסי הקבלנים.

מי שיטפונות שטפו ערימות עצי לוז באזור גשר Km8+730.

על פי הדו"ח של פרויקט אנטרפרייז, האזורים שניזוקו מרוכזים בעיקר באתרי בניית גשרים, כבישים ציבוריים, ביצות, שדות ייצור ומערכות חשמל. הנזק הראשוני הכולל מוערך בכ-14.5 מיליארד דונג וייטנאמי.

באופן ספציפי, קטע הגשר נפגע ב-Km7+750, Km69+720, Km70+000 ו-Km79+250, עם אירועים כגון הצפות, ציוד שנסחף, מפולות, שקיעה, נזק לקורות Super T, קורות טרומיות, יריעות גשר שנסחפו ואובדן ציוד בנייה. הנזק הכולל בנקודות הגשר הסתכם בכמעט 3.72 מיליארד דונג וייטנאמי.

נתיבי השירות הציבורי בקמ"ר 25+750, קמ"ר 26+950 ו-קמ"ר 28+910 נשחקו קשות עקב גשמים עזים, תשתית הכביש וגשרים זמניים נשטפו, דבר שפגע ישירות בפעילויות הבנייה ובהובלת חומרים. הנזק שנגרם בנתיבים אלה הסתכם ביותר מ-8.36 מיליארד דונג וייטנאמי.

חצר קורות הבנייה בקמ"ר 68+525 היא האזור שנפגע בצורה הקשה ביותר כאשר גשמים עזים גורמים לסחף, מפולות, סחף קרקע, נזק לקורות ואובדן מוחלט של אתר בנייה. הנזק המשוער כאן הוא עד 7 מיליארד דונג וייטנאמי.

בנוסף, פריטים אחרים כגון חשמל, שדות תירס, כבישים ראשיים וכבישים זמניים רשמו גם הם נזקים עקב מפולות, הצפות ושיטפונות פתע, שגרמו לשני עמודי חשמל לקרוס, חומרים לצוף ולהצפות בתים, עם שווי נזק כולל של למעלה מ-530 מיליון דונג וייטנאמי.

על מנת לממש את המטרה של פתיחת המסלול עד סוף 2025, משקיעים וקבלנים בפרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לינה פועלים בתיאום פעיל עם הרשויות המקומיות כדי להתגבר ביסודיות על אתגרים בפינוי האתר, בגיאולוגיה ובמיוחד במזג האוויר.

לאחרונה, קבלנים גייסו יותר משאבי אנוש וציוד כדי להגדיל את מספר צוותי הבנייה, לפתח תוכניות בנייה לעונת הגשמים, לספק הכשרה בנושא בטיחות עבודה, תברואה סביבתית ותגובה לחירום במקרה של תקריות בתנאי מזג אוויר קיצוניים.

כדי להאיץ את התקדמות הבנייה של הפרויקט, יותר מ-3,200 עובדים ו-1,458 מכונות וציוד מיוחדים פועלים ב-286 אתרי בנייה, עם תפוקה עד כה של כ-3,172/10,438 מיליארד דונג וייטנאמי (שווה ערך ל-30% משווי החוזה).

למרות שנכללו בתוכנית התגובה, הגשמים וההצפות הממושכים בתקופה האחרונה גרמו נזק משמעותי לרכוש, ופגעו קשות בפעילויות הבנייה של הקבלנים ובהתקדמות הפרויקט כולו.

בהקשר זה, בנוסף למטרה של הבטחת התקדמות, יחידות יישום הפרויקטים מקדישות תשומת לב מיוחדת לגורמי בטיחות עבודה ותברואה סביבתית, תוך מתן עדיפות ליישום אמצעי תמיכה מקסימליים עבור תושבים מקומיים שנפגעו משיטפונות ומפעילויות בנייה.

לנוכח ההתפתחויות המורכבות במזג האוויר, אמר מר דאנג טיין טאנג - מנכ"ל מיזם הפרויקטים, כי היחידה מתואמת בשיתוף פעולה הדוק עם קבלנים, יועצי פיקוח ורשויות מקומיות כדי לפרוס אמצעי תגובה לחירום, ובמקביל מתאמת עם חברות הביטוח כדי לפרוס אמצעי תיקון, תמיכה להפחתת נזקים לקבלנים ולאנשים שנפגעו, ולהבטיח את בטיחותם של העובדים והמכונות באתר הבנייה.

"מיזם הפרויקט הנחה את הקבלנים להוסיף בדחיפות שכבה של אבנים רופפות על פני הכביש הציבורי כדי למנוע בוץ ולהבטיח תנועה חלקה לבנייה מיד לאחר הפסקת הגשם; במקביל, להוסיף עבודות ניקוז זמניות על פני נהרות ונחלים כדי להפחית את לחץ הניקוז ולהגביל את הסיכון לחזרת מפולות וכו'. נפחים אלה יאושרו על ידי הצדדים ועלויות נוספות יחושבו עבור הקבלן", אמר מר דאנג טיין טאנג.

מיזם הפרויקט דורש גם מיחידות הבנייה לעדכן באופן קבוע את תנאי מזג האוויר, להכין באופן יזום תוכניות למניעת אסונות טבע, להגיב לתנאי מזג אוויר חריגים, ולהיות מוכנות להאיץ כאשר תנאי מזג האוויר נוחים כדי לפצות, ולשלוט בהדרגה בהתקדמות כדי להבטיח את השגת המטרה של פתיחת המסלול בהתאם להנחיות ראש הממשלה .

מקור: https://baodautu.vn/khac-phuc-mua-lu-cao-toc-dong-dang---tra-linh-quyet-giu-muc-tieu-thong-tuyen-cuoi-nam-2025-d312759.html