טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט הרחבת כביש לאומי 46 בשווי 500 מיליארד וונד

ב-15 במרץ, מועצת ניהול הפרויקטים 85 ( משרד הבינוי ) יחד עם קבלנים ויחידות קשורות ארגנה טקס הנחת אבן הפינה להתחלת בניית הפרויקט להרחבת כביש לאומי 46 דרך נגה אן.

הטקס אורגן בצורה קומפקטית וחסכונית, ומיד לאחר מכן החלה חברת הואה היפ, הזוכה בפרויקט, להכניס מכונות וציוד לבנייה.

לאחר שמחוז נאם דאן ( נגה אן ) מסר קילומטר אחד של אדמה לאורך המסלול, מועצת ניהול הפרויקט 85 והקבלן החלו בבניית הפרויקט.

מר נגוין אן דונג, סגן מנהל ניהול הפרויקטים של QL46 (DPM 85), אמר: טקס הנחת אבן הפינה נמשך כ-15 דקות בהמתת צוות PMU, קבלנים, יועצי פיקוח ונציגי מועצת פינוי האתר המקומית. לאחר מכן, הקבלן החל מיד בבניית הפריטים הראשונים.

פרויקט שיפוץ והרחבת כביש לאומי 46, קטע וין - נאם דאן, מחוז נגה אן (בקיצור פרויקט QL46) בחר קבלן מאז סוף 2024. עם זאת, עקב קשיים בפינוי האתר, עד סוף השבוע שעבר, מועצת פינוי הקרקעות של מחוז נאם דאן מסרה רק את הקילומטר הראשון, תנאים מספיקים כדי שהמועצה תוכל לחתום על חוזה למסירת הבנייה לקבלן.

מחפרים החלו ליישר ולסלק את אתר הבנייה מיד לאחר שהקבלן פרץ לבנייה.

בהתאם לכך, ממועד תחילת הפרויקט (15 במרץ), לקבלן יש 12 חודשים לביצוע הפרויקט. עם זאת, זמן הבנייה של הקבלן יתבסס על התקדמות מסירת האתר המקומית.

כפי שדווח בעיתון ג'יאו טונג, הפרויקט לשיפוץ והרחבת כביש לאומי 46, בקטע וין - נאם דאן, משתרע על פני יותר מ-10 ק"מ. נקודת ההתחלה היא בקילומטר 21+642.44 (ליד רציף M1 של גשר מואו, בקהילת נאם גיאנג, מחוז נאם דאן), נקודת הסיום היא בקילומטר 32+334.53 (ליד רציף M2 של גשר טיאן דונג, בעיר נאם דאן, מחוז נאם דאן, מחוז נגה אן).

הפרויקט מושקע בקנה מידה של כביש מישורי דרגה III הכולל 4 נתיבים, רוחב מצע של 21.5 מטר, ומהירות תכנון של 80 קמ"ש.

ההשקעה הכוללת בפרויקט מוערכת ב-500 מיליארד דונג וייטנאמי, תוך שימוש בהון לטווח בינוני של הממשלה המרכזית. מתוכם, עלות הפיצוי עבור פינוי האתר היא יותר מ-166 מיליארד דונג וייטנאמי; עלויות בנייה וציוד הן יותר מ-258 מיליארד דונג וייטנאמי; עלויות ניהול הפרויקט הן כמעט 3.8 מיליארד דונג וייטנאמי; עלויות ייעוץ להשקעות בבנייה הן יותר מ-17 מיליארד דונג וייטנאמי; עלויות אחרות הן יותר מ-7.4 מיליארד דונג וייטנאמי ועלויות חירום הן כמעט 47 מיליארד דונג וייטנאמי.

על פי מפת הדרכים, הפרויקט הוקצה על ידי משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי) למועצת ניהול הפרויקטים 85 כנציג המשקיעים. הקבלן הזוכה היה חברת הואה היפ בע"מ, והיועץ המפקח היה חברת ייעוץ משותפת למניות 6.

כדי לשרת את הפרויקט, צפוי כי מועצת רכישת ופינוי הקרקעות של מחוז נאם דאן תצטרך לארגן פיצויים ופינוי אתרים עבור 652 משקי בית שנפגעו, ולהעביר מערכות תשתית טכניות משני צידי המסלול כגון: קווי מים ביתיים, כבלי תקשורת, עצים ותאורה. עקב שינויים במדיניות הקרקעות, עבודות רכישת ופינוי הקרקעות הוארכו זמן רב מהצפוי, מה שגרם לפרויקט להתחיל את בנייתו 2-3 חודשים מאוחר מהמתוכנן המקורי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm