כלכלת הו צ'י מין סיטי שואפת להשגת "ארבעת היעדים הירוקים".

VietNamNet•14/09/2023

[מודעה_1]

כוחות מניעים לצמיחה בת קיימא

במסגרת הפורום הכלכלי של הו צ'י מין סיטי, אחר הצהריים של ה-14 בספטמבר, יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, עמד בראש תוכנית "CEO 100 Tea Connect", המחברת בין מנהיגי תאגידים ומנהלים ממדינות מובילות ברחבי העולם כדי למצוא פתרונות לתהליך הצמיחה הירוקה של העיר.

בדברי הפתיחה שלו, מר פאן ואן מאי הודיע כי הו צ'י מין סיטי היא מטרופולין גדול עם למעלה מ-10 מיליון תושבים, המשמשת כמרכז הכלכלי, התרבותי, החינוכי , המדעי והטכנולוגי של וייטנאם.

הו צ'י מין סיטי שואפת תמיד לבנות סביבת מגורים טובה וסביבת עבודה נוחה, בטוחה ויעילה עבור תושביה, עסקיה ועסקים מחוץ לעיר.

עם זאת, העיר מתמודדת גם עם אתגרים כגון שינויי אקלים, עומסי תנועה, מחסור בכוח אדם והשפעה מחזורית של פיתוח כלכלי.

כדי להתמודד עם אתגרים אלה, הצהיר מר פאן ואן מאי כי העיר עורכת ארגון מחדש של כלכלתה, תוך זיהוי הכלכלה הירוקה ככוח מניע לצמיחה ופיתוח בני קיימא בתקופה הקרובה.

יו"ר הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, נואם בפגישה. צילום: Nguyen Hue

"הו צ'י מין סיטי נחושה מאוד לפתח מסגרת אסטרטגית לפיתוח ירוק ומחויבת להקצות מספיק משאבים כדי לשאוף לאפס נטו עד 2050 (אפס פליטות נטו)", אישר יו"ר הו צ'י מין סיטי.

בהתאם לכך, במסגרת אסטרטגיית הפיתוח הירוק, העיר מזהה אזרחים ועסקים כמוקד מרכזי של השינוי, תוך התמקדות גם ב"ארבעת הירוקים".

ראשית, משאבים ירוקים כוללים משאבי אנוש מיומנים ביותר, מימון ירוק ושיתוף פעולה בינלאומי.

שנית, תשתית ירוקה כוללת מעבר לאנרגיה ירוקה, מים נקיים וחיסכון במים, ומעגליות משאבים.

שלישית, התנהגות ירוקה בצריכה ירוקה, תחבורה ירוקה ובנייה ירוקה.

רביעית, המגזרים החלוציים לטרנספורמציה ירוקה כוללים: ייצור היי-טק, סטארט-אפים ירוקים, חדשנות, תיירות, חקלאות, מזון ירוק ובניית מחוז קאן ג'יו ליישוב ירוק.

"אנו מקווים בכנות שארגונים, מומחים, מנכ"לים ואזרחים ימשיכו לספק משוב כדי שהעיר תוכל לסיים את מסגרת האסטרטגיה הירוקה שלה בהקדם האפשרי", הצהיר מר פאן ואן מאי.

בנוסף, מר פאן ואן מאי הצהיר גם כי העיר תשאף להפוך למרכז אזורי ליזמות וחדשנות.

פטורים והפחתות מס לעסקים ירוקים.

בפגישה, מסרים על צמיחה ירוקה, טרנספורמציה ירוקה וכלכלה מעגלית הוזכרו בתדירות הגבוהה ביותר על ידי הנציגים שהשתתפו בכנס CEO 100 Tea Connect.

מר איצ'יסאקה הירופומי, מנהל בכיר ליחסים בינלאומיים במחוז אוסקה (יפן), שיתף כי בשנות ה-50 חוותה יפן פיתוח כלכלי מופלא, אך הדבר הביא גם לבעיות זיהום חמורות.

מר איצ'יסאקה הירופומי, מנהל בכיר ליחסים בינלאומיים במחוז אוסקה (יפן), נושא נאום. צילום: נגוין הואה

בשנת 1973, יישמה מחוז אוסקה את מודל ניהול העסקים הראשון ביפן עם תקנות ברורות בנוגע לגורמים סביבתיים. הודות לכך, היא שמרה על צמיחה יציבה תוך כדי חלוצה בהתגברות על בעיות זיהום סביבתי, מה שהוביל להצלחתה הנוכחית.

"אבל שינויי האקלים, ההתחממות הגלובלית וייצור המוני של מוצרי פלסטיק מאיימים על כל האנושות ואי אפשר לפתור אותם על ידי מחוז או מדינה בודדים", אמר הנציג.

הוא מאמין שכל מדינה, כל יישוב, כמו גם הו צ'י מין סיטי, הכירו בבירור בחשיבות של צמיחה ירוקה, טרנספורמציה ירוקה וכלכלה מעגלית. הוא חושב שהיוזמה של הו צ'י מין סיטי לחבר 100 מנכ"לים כדי לדון בצמיחה ירוקה היא גישה טובה ומעוררת השראה במסע הזה לעבר כוכב לכת ירוק.

ריקרדו ולנטה, חבר מועצת העיר לענייני כלכלה ופיננסים בפורטו (פורטוגל), שיתף כי כדי לפתח צמיחה ירוקה ביעילות, יש צורך ליצור רוח עסקית מעגלית; להציב אתגרים לעסקים כדי לעמוד בדרישות העיר, במיוחד לחברות הזנק (טיהור מים, אנרגיה וכו').

כדי להשיג זאת, הוא מאמין שעל הממשלה לפתח מדדים סביבתיים ומדדי פיתוח ירוק. עסקים עם פתרונות יעילים ייבחרו ויקבלו פטורים או הנחות מס אם יעמדו בקריטריונים שנקבעו.

בנוסף, צריך להיות ארגון שידריך אנשים בבניית בתים ירוקים העומדים בקריטריונים ירוקים ובטוחים לסביבה.

הוא גם העלה את התפיסה לפיה הרשויות המקומיות הן הצרכנות הגדולות ביותר בחברה. לכן עליהן להוביל את השימוש במוצרים ירוקים, וליצור תמריצים לעסקים לייצר מוצרים אלה.

"אם המדינה לא תשתתף בתהליך הצריכה הירוקה הזה, יהיה בלתי אפשרי ליצור מומנטום לחברה", הדגיש הנציג מפורטוגל.

מנכ"לים הסכימו גם שכל מדינה שמכירה ושואפת לצמיחה ירוקה תיצור כוכב לכת ירוק לדורות הבאים.

פיתוח קאן ג'יו לעיר ירוקה.

לדברי ראש ממשלת הו צ'י מין סיטי, העיר גם תפתח את מחוז קאן ג'יו לאזור עירוני ירוק; היא תהיה החלוצה להשיג את יעד אפס הפליטות נטו עד 2035, 15 שנים לפני מחויבותה של וייטנאם לקהילה הבינלאומית.

באופן ספציפי, התמקד הפיתוח של קאן ג'יו בתחבורה ירוקה, תוך הבטחה שכלי רכב באזור ישתמשו בדלקים ואנרגיה ירוקים, וכי פסולת מעובדת לחשמל לשרת את צרכי הייצור והחיים היומיומיים.

בניית קאן ג'יו נטולת פלסטיק, פיתוח תיירות ירוקה וניסוי של זיכויי פחמן עבור יער קאן ג'יו הפכו ליתרונות פוטנציאליים עבור יישוב זה.

[מודעה_2]
מָקוֹר