ציפיות גבוהות מסדרה של פרויקטים מרכזיים בתחבורה.

שנת 2025 תסמן טרנספורמציה משמעותית עבור הו צ'י מין סיטי, כאשר סדרה של פרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה יושקו וייכנסו לפועל.

סדרה של פרויקטים מרכזיים הושלמו.

בימים הראשונים של 2025, מראה תשתית התחבורה העירונית של הו צ'י מין סיטי עבר שינויים משמעותיים עם הפעלת סדרה של פרויקטים חשובים.

TP.HCM: Kỳ vọng lớn từ loạt dự án giao thông trọng điểm- Ảnh 1. — מחלף אן פו יושלם בשנת 2025, ויחבר את הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן ואת נמל התעופה לונג טאן.

במזרח, הושלמו פרויקטים כמו גשרי נאם לי, בה דאט וג'יונג אונג טו (חלק מצומת אן פו) וקטע מכביש לואונג דין קואה, מה שמאפשר חיבורים נוחים יותר בין העיר תו דוק למרכז העיר.

באזור הדרומי, גשרים חשובים כמו גשר ראץ' דיה, גשר פואוק לונג והמעבר התת-קרקעי נגוין ואן לינה - נגוין הואו טו נפתחו רשמית לתנועה, מה ששפר את עומסי התנועה בנתיב חיוני זה.

עם השער המערבי, הושלמו גם כביש טן לואה, גשר וכביש טאן קי טאן קוי, גשר בה הום וקטע מכביש לאומי 50, מה שהופך את התנועה בין הו צ'י מין סיטי למחוזות בדלתא של המקונג לנוחה יותר.

בנוסף, הפרויקטים לשדרוג והרחבת כבישי דונג קוואנג האם והואנג הואה תאם, הכביש המחבר את הרחובות טראן קווק הואן וקונג הואה, ושיפוץ תעלת האנג באנג הושלמו למעשה. עבודות אלו לא רק מסייעות בהפחתת עומסי התנועה אלא גם משפרות את איכות חייהם של האנשים.

הרחבת קישוריות אזורית

מר לואונג מין פוק, מנהל מועצת ניהול השקעות בפרויקטים לבנייה בתחבורה של הו צ'י מין סיטי (מועצת התחבורה), אמר כי עם הפרויקטים שהושלמו בשנת 2024, המועצה "שילמה" למעשה כמעט את כל הפרויקטים שהיו תלויים ועומדים במשך שנים רבות עקב בעיות רכישת קרקע.

לפרויקטים אלה אין השקעה כוללת עצומה, אך הם ממלאים תפקיד משמעותי בחיבור מחוזות ומחוזות בתוך העיר, ועוזרים לפתור את בעיית עומסי התנועה.

לדברי מר פוק, שנת 2025 מזוהה כשנת פרויקטים של קישוריות בין-אזורית. בהתאם לכך, סדרה של פרויקטים תושלם ותיכנס לפעילות, כגון: הפרויקט המלא לשדרוג והרחבת כביש לאומי 50, המחבר את הו צ'י מין סיטי עם טיין ג'יאנג ; ופרויקט מחלף אן פו, שיפתח את השער המזרחי, המחבר את הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן ושדה התעופה לונג טאן.

פרויקט כביש הטבעת 3, הכולל את הקטע המוגבה ממחלף טאן ואן לכביש המהיר לונג טאן דרך גשר נהון טרך, יופעל גם הוא, ויספק קישוריות נוחה עם דונג נאי .

קטע הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן ייפתח לתנועה לאורך 22 ק"מ מלונג אן לרובע נה בה, ובכך יפתח נתיב נוסף לדלתא של המקונג ויקל על העומס בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג.

פרויקטים אסטרטגיים

לצד השלמת פרויקטים נוספים, הו צ'י מין סיטי תחל בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, תאיץ את התקדמות כביש הטבעת 3, ותאשר את תוכנית ההשקעה לכביש הטבעת 4. במקביל, היא תרחיב דרכי גישה מהירות כמו הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג... כל אלה הם פרויקטים אסטרטגיים התורמים להפחתת עומסי התנועה ולקידום קישוריות אזורית.

בפרט, משרד התחבורה יתחיל גם במספר פרויקטים להשלמת הציר צפון-דרום, כגון גשר וכביש בין טיין, גשר וכביש נגוין קואי, והרחבת כביש נגוין הואו טו; בתיאום עם משרד התחבורה כדי להכין השקעה ומחקר של 40 פרויקטים, כולל צירי תחבורה גדולים מאוד כגון כביש עורקי 50B המחבר את הו צ'י מין סיטי ללונג אן, ומעברי פלדה בצמתים כגון צומת שבעת הכיוונים, צומת שישה הכיוונים וקונג טרונג דאן צ'ו.

במהלך השנה, הו צ'י מין סיטי גם השיקה מספר פרויקטים שלא זכו בעבר למימון, כגון כביש 15B, והתכוננה לתחילת הבנייה של גשר קאן ג'יו, גשר ת'ו ת'יאם 4 וכבישים עיליים.

באופן דומה, נציג מטעם מועצת ניהול פרויקטים להשקעות ובנייה בתשתיות עירוניות של הו צ'י מין סיטי הצהיר כי בשנת 2025 היחידה תאיץ את יישום סדרה של פרויקטים מרכזיים כגון שיפוץ תעלת טאם לואונג - בן קאט - נואוק לן; תעלת שויין טאם; חפירה, בניית תשתיות ושיפור סביבתי של הגדה הצפונית של תעלת דוי; שיפוץ מערכת הניקוז של הרחובות נגוין ואן קוי ולה ואן טו... יחד עם מספר פרויקטים של בניית פארקים וייפוי עירוני בעיר.

בנוגע לפרויקטים מרכזיים, העריך מר לואונג מין פוק כי 2025 תהיה גם שנה של מנגנונים מיוחדים. בפרט, החלטה 98 והמנגנונים המיוחדים לפרויקט כביש הטבעת 4 יסייעו להפריד בין פרויקט פינוי הקרקעות לפרויקט הבנייה.

בנוסף, הסמכות לאשר פרויקטים מקבוצות B, C ופרויקטים אחרים תבוזר לרשויות המקומיות, במטרה לקצר את תהליך הטיפול בהפרות חוזה על ידי קבלנים במהלך הביצוע. הדבר יתרום להבטחת התקדמות הבנייה ואחריותיות של כל משתתפי הפרויקט.

"עם לקחים שנלמדו ושיטות עבודה מומלצות מפרויקטים קודמים, יחד עם המנגנונים המיוחדים שאפשרה האסיפה הלאומית, העיר תוכל להאיץ באופן יזום את ההתקדמות וליישם פרויקטים בצורה חלקה", אמר מר פוק.

לדברי מר טראן קוואנג לאם, מנהל מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, בשנת 2025 העיר תשלים את התוכנית ליישום פרויקט פיתוח מערכת הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי בהתאם למסקנה מס' 49 של הפוליטביורו, תוך שאיפה להגיש לאסיפה הלאומית בפברואר 2025 מנגנון מדיניות ספציפי שייכלל בתוכנית ניסוח ההחלטה.

מר לאם העריך כי אלו מנגנונים ומדיניות ייחודיים ועדיפים ליישום מערכת המטרו בצורה המהירה והיעילה ביותר.

נכון לעכשיו, הו צ'י מין סיטי חוקרת ומכינה דוחות קדם-היתכנות עבור 5 פרויקטים של BOT בהתאם להחלטה מס' 98 של האסיפה הלאומית, תוך שאיפה להשלים את הכנת ההשקעה, לארגן בחירת משקיעים ולהתחיל בבנייה של לפחות 2 פרויקטים בשנת 2025.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ky-vong-lon-tu-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250206193720384.htm