פרויקטים תכנון עוקבים מסייעים למחוז הגדול ביותר בדאנאנג להפוך לקטר הכלכלי של האזור.

מחוז ליין צ'יו, שזוהה כמוקד צמיחה חשוב בכיוון הפיתוח הרב-קוטבי שמטרתו להפחית את התלות בתיירות של דא נאנג, זוכה לתשומת לב רבה.

פרויקטים תכנון עוקבים מסייעים למחוז הגדול ביותר בדה נאנג להפוך ל"קטר" הכלכלי של האזור.

מחוז ליין צ'יו, שזוהה כמוקד צמיחה חשוב בכיוון הפיתוח הרב-קוטבי שמטרתו להפחית את התלות בתיירות של דא נאנג , זוכה לתשומת לב רבה.

זהו גם המחוז היחיד בעיר שמבטיח את כל התנאים ליישום פרויקטים מרכזיים רבים של אזור הסחר החופשי ונמל המים העמוקים של ליין צ'יו, מוכן לסייע לאזור לפרוץ את מלוא הפוטנציאל שלו, ולהפוך לקטר הכלכלי של המדינה כולה.

ליין צ'יו בתמונה הרב-קוטבית של דה נאנג

כאחת המחוזות המרכזיים עם השטח הגדול ביותר מבין ששת המחוזות של דא נאנג, ליין צ'יו נהנה מיתרון תיירותי עם קו חוף באורך 26 ק"מ וחופים טבעיים יפהפיים רבים כמו נאם או, שואן ת'יו או בק נין וקו חוף מתפתל לאורך רחוב נגוין טאט טאן.

עם זאת, במטרה של פיתוח עירוני ממודל חד קוטבי למודל רב קוטבי כדי להפחית את התלות הכלכלית בתיירות ובשירותים של דא נאנג, ליין צ'יו ניצלה את מיקומה הנוח כשער תנועה, הגובל בים ומרכז אזורי תעשייה גדולים כדי להפוך את עצמו למחוז כלכלי תעשייתי מרכזי באזור שיכול לפתח את שלושת חוד החנית: תעשייה, נמל ימי ותיירות.

נמל ימי ולוגיסטיקה: פרויקט נמל ליין צ'יו המבוצע מסווג כנמל מים עמוקים מסוג I; אחד משלושת הנמלים הגדולים ביותר במדינה והנמל הגדול ביותר באזור המרכז. בניית הפרויקט החלה רשמית בדצמבר 2022 עם שטח של 450 דונם והשקעה כוללת צפויה של יותר מ-48,304 מיליארד דונג וייטנאמי.

נמל ליין צ'יו מחולק ל-3 שלבים: שלב 1 משתרע על פני 44.6 דונם, וצפוי להסתיים בשנת 2025, שני השלבים הנותרים משתרעים על פני 106.81 דונם ו-80.7 דונם בהתאמה, וצפויים להסתיים בשנת 2030 ו-2050.

עם השלמתו, נמל ליין צ'יו יהפוך לנמל לאומי כללי, שישמש כשער בינלאומי במרכז וייטנאם. זה יעזור לעיר להתחבר בצורה חזקה לנתיבי סחר מרכזיים באזור, ובמיוחד למסדרון הכלכלי מזרח-מערב - אחד מנתיבי הסחר החשובים ביותר בדרום מזרח אסיה.

על פי הוועדה העממית של העיר דא נאנג, הערך הניתן לכימות כאשר נמל ליין צ'יו ייכנס לפעולה יכול להגיע לעשרות עד מאות אלפי מיליארדי וונד בשנה, הודות להכנסות ממע"מ ומסי יבוא-יצוא של כ-4.8 טריליון וונד בשנה עד 2030. אגרות ימיות ודמי כניסה לנמלים עומדים על כ-230 מיליארד וונד בשנה.

נכון לספטמבר 2024, פרויקט נמל ליין צ'יו בדאנאנג הושלם כ-67% מנפח הבנייה, שווה ערך לשווי של 1,770 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא צפוי להסתיים בנובמבר 2025.

אזור סחר חופשי: יחד עם נמל ליין צ'יו, אזור זה עומד גם לכלול את אזור הסחר החופשי הראשון בווייטנאם. באופן ספציפי, ביוני 2024, אישרה האסיפה הלאומית החלטה על ארגון הממשל העירוני ומספר מנגנונים ספציפיים לפיתוח העיר דא נאנג, ובכך אפשרה הקמת אזור סחר חופשי הקשור לנמל הים ליין צ'יו בצפון מערב דא נאנג כדי לבחון מנגנונים ומדיניות למשיכת השקעות, מימון, סחר, תיירות ושירותים איכותיים.

ראוי לציין כי אחד האזורים המתוכננים לבניית אזור סחר חופשי הוא פרויקט שיקום הים ליד רחוב נגוין טאט טאן (הפועל כאזור שירותים לוגיסטיים, שטח של כ-420 דונם). יעד הפיתוח עד 2030 הוא שאזור סחר חופשי זה של שיקום הים יתרום ישירות 1-2% מהצריכה הלאומית של העיר דא נאנג וימשוך כ-21,000 עובדים. עד 2040, שיעור התרומה צפוי לעלות ל-9.5% מהצריכה הלאומית של העיר ול-90,000 עובדים. עד 2050, צפוי שאזור זה יהווה 17.9% מהצריכה הלאומית של העיר וייצור מקומות עבודה ל-127,000 עובדים.

לדברי סגן מנהל מחלקת התיירות של העיר דא נאנג, טאן ואן וונג, הקמת אזור סחר חופשי בניסיון תהיה הזדמנות פורצת דרך להפוך את דא נאנג לשער בינלאומי, מוקד צמיחה של התיירות בווייטנאם. נכון לעכשיו, ממשלת העיר דא נאנג מכינה בדחיפות את תיק פרויקט אזור הסחר החופשי דא נאנג שיוגש לראש הממשלה לדיון והחלטה בדצמבר 2024.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין, שסקר את האזור המתוכנן לשיקום הים, הסכים על מדיניות של שיקום הים כדי ליצור קרנות קרקע חדשות ולהרחיב את שטחי הפיתוח. (צילום: VGP/Nhat Bac)

תעשיית היי-טק: ליין צ'יאו לא רק ממתינה לפרויקטים מרכזיים כמו נמל ליין צ'יאו, אזור סחר חופשי, אלא גם מקדמת פיתוח תעשייתי. בפרט, פארק התעשייה ליין צ'יאו, המשתרע על פני כמעט 290 דונם, נחשב לאחד מפארקי התעשייה הגדולים והחשובים של העיר דא נאנג. בנוסף, סדרה של פארקי תעשייה בצפון מערב דא נאנג, כמו פארק התעשייה הואה חאן, הרחבת פארק התעשייה הואה חאן, פארק התעשייה הואה קאם... תורמים להפיכת אזור צפון מערב דא נאנג ל"עמק הסיליקון" של דא נאנג, עם עמודי תווך הכוללים תעשייה - טכנולוגיה עילית וכלכלה ימית.

שוק הנדל"ן מוכן להתחמם

על פי מומחים, הקמת אזור הסחר החופשי החדש בדאנאנג תהיה קשורה קשר הדוק למבנה נמל ליין צ'יו, נמל התעופה הבינלאומי של דאנאנג ופארקי התעשייה. מטרתה לקדם את פיתוח פעילויות הייצור, העיבוד, המיחזור וההרכבה; מתן שירותי לוגיסטיקה... להקים מרכז מעבר מטענים בינלאומי, ליצור את מבנה התשתית היעיל ביותר, למקסם את שרשרת הערך של נמלי הים ושדות התעופה. משם, היא בוודאי תמשוך מספר רב של עובדים ומומחים לעבודה ולמגורים.

סימנים חיוביים לפיתוח מקיף של תיירות, תעשייה, הקמת אזורי סחר חופשי ונמל ליין צ'יו יוצרים מומנטום לשוק הנדל"ן במחוז ליין צ'יו להאצת הצמיחה, ופותחים הזדמנויות למשקיעים עם מוצרי נדל"ן וניצול תזרים מזומנים, המתאימים לצרכים ולפוטנציאל של האזור.

"אזור הסחר החופשי החדש של דא נאנג קשור קשר הדוק לנמל ליין צ'יאו ולפיתוח שוק הנדל"ן בצפון מערב דא נאנג", אישר האדריכל טראן נגוק צ'ין, יו"ר איגוד התכנון והפיתוח העירוני של וייטנאם.

שוק הנדל"ן בדאנאנג צומח שוב בחוזקה

על פי דו"ח איגוד סוכני הנדל"ן של וייטנאם (VARS), שוק דא נאנג צמח באופן חיובי בתשעת החודשים האחרונים. בפרט בפלח הדירות, רמת מחירי המכירה העיקרית רשמה עלייה, כאשר יותר מ-50% מההיצע החדש עולה על 80 מיליון וייטנאם דונג למ"ר, שיעור צריכה גבוה בפרויקטים רבים כמו The Ori Garden, FPT Plaza 3, Sun Cosmo Residence, Sun Ponte Residence... הצפי הוא ששוק דא נאנג ימשיך להגדיל את ההיצע בשלב האחרון של השנה.

מקור: https://baodautu.vn/batdongsan/lien-tiep-don-quy-huach-giup-quan-lon-bac-nhat-da-nang-tro-thanh-dau-tau-kinh-te-cua-khu-vuc-d231062.html