| עובדים מסדרים חביות נפט במפעל בצ'נאי, הודו. (מקור: AFP) |
סוחרים צופים כי משלוחי נפט גולמי מאורל לטורקיה יעלו על 1.4 מיליון טון באוקטובר, וישבור את השיא של 1.43 מיליון טון מאז אוקטובר 2022.
טורקיה ייבאה את הנפט הרוסי הזול ביותר מאז שבית הזיקוק הגדול ביותר שלה, STAR, עבר לבעלות החברה האזרית SOCAR.
במחצית הראשונה של נובמבר, יצוא הנפט הגולמי מהרי אורל לטורקיה צפוי להגיע ל-800,000 טון, נתון שעשוי לעלות ככל שיותר מכליות נפט יפנו לנמלים טורקיים.
על פי נתוני LSEG, הודו נותרה הלקוחה העיקרית למשלוחי נפט גולמי מאורל שהועמסו בנמלים רוסיים באוקטובר, וייבאה לפחות 5 מיליון טון של דלק מסוג זה.
בינתיים, על פי סוחרים, לא נשלחו משלוחי נפט אורל לסין בנובמבר, שם יבוא הנפט מאורל הסתכם ב-500,000 טון בחודש שעבר.
הכנסות יצוא האנרגיה הרוסית הגיעו ל-1.63 טריליון רובל (17.7 מיליארד דולר) באוקטובר - הרמה הגבוהה ביותר ב-18 חודשים.
משרד האוצר האמריקאי שלח הודעות לחברות בעלות ספינות בבקשה למידע על 100 מכליות נפט שלטענת הממשלה מפרות את הסנקציות המערביות על נפט רוסי.
לפי המקור, אחת החברות שקיבלו את ההודעה ממוקמת בטורקיה.
רויטרס דיווחה כי המכתבים שנשלחו לחברות ב-30 המדינות הללו מייצגים את המהלך הגדול ביותר מאז שרוסיה הטילה מגבלת מחיר על נפט.
משרד האוצר האמריקאי סירב להגיב למידע זה.
דובר מטעם המשרד אמר כי בעוד שהמשרד אינו מאשר או מגיב על חקירות או פעולות נחוצות, הוא "נשאר מחויב לאכיפת תקרת המחירים ולהפחתת צריכת המשאבים של רוסיה".
בשנת 2022, האיחוד האירופי (EU), ארצות הברית, מדינות G7 אחרות ואוסטרליה הסכימו על תקרת מחיר של 60 דולר לחבית עבור נפט רוסי המועבר ימית. צעד זה נכנס לתוקף ב-5 בדצמבר 2022.
דיווחים בתקשורת מצביעים על כך שסנקציות עודדו את הופעתו של "הצי השחור" - ספינות רעועות הנושאות נפט לרוסיה.
ניל רוברטס, ראש מחלקת ביטוח ימי ותעופה בלוידס לונדון, אמר כי מכליות הנפט הללו "פועלות מחוץ למערכת הדולר ומערערות על מאמצי המערב".
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)