סדרה של הוראות דחופות מראש הממשלה בנוגע להתקדמות נמל התעופה לונג טאן וכבישי החיבור

משרד התחבורה (MOT) והמשקיעים בפרויקטים המרכיבים את נמל התעופה לונג טאן נדרשים להאיץ את ההתקדמות כדי שיוכלו לנצל את הפרויקט באופן סינכרוני לפני 31 בדצמבר 2025.

משרד התחבורה (MOT) והמשקיעים בפרויקטים המרכיבים את נמל התעופה לונג טאן נדרשים להאיץ את ההתקדמות כדי שיוכלו לנצל את הפרויקט באופן סינכרוני לפני 31 בדצמבר 2025.

בניית הכביש המחבר את נמל התעופה לונג טאן עם כביש לאומי 51 וכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי

משרד הממשלה פרסם זה עתה הודעה מס' 545/TB - VPCP מיום 4 בדצמבר 2024 על סיכום פגישתו של ראש הממשלה פאם מין צ'ין בנושא התקדמות יישום פרויקט ההשקעה בבניית נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, חיבור תשתיות ותכנון, פיתוח עירוני של נמל התעופה לונג טאן והאזורים הסובבים אותו.

קודם לכן, ב-3 בדצמבר 2024, ראש הממשלה פאם מין צ'ין בדק ישירות את סטטוס הביצוע וניהל פגישה בנושא התקדמות פרויקט ההשקעה בבניית נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, חיבור תשתיות ותכנון, פיתוח עירוני של נמל התעופה לונג טאן והאזורים הסובבים אותו.

עבור חלק מהעבודות המבוצעות באיטיות רבה ואינן עומדות בלוח הזמנים, ראש הממשלה ביקש שיהיו פתרונות מיידיים, מתאימים ויעילים כדי להתגבר על האתגרים ולהאיץ אותם.

באופן ספציפי, עבור פרויקט רכיב 4, נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, ראש הממשלה ביקש משר התחבורה להורות לסוכנויות וליחידות הרלוונטיות להתאים את תוכנית יישום הפרויקט בהתאם לתקנות ולדרישות המעשיות, וציין כי יש צורך להבהיר את העבודה, הסוכנויות, היחידות והמבצעים, המוצרים ואת מועד ההשלמה של 31 בינואר 2025.

משרד התחבורה מוטל על הבהרת אחריותם של ארגונים ויחידים הקשורים לעיכוב ולטפל בהם בקפדנות בהתאם לתקנות; לדווח לראש הממשלה על תוצאות מטלת היישום ולבחון אותה לפני 15 בדצמבר 2024.

בנוגע לפרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, ראש הממשלה העריך כי הסיבה העיקרית לעיכוב קשורה לקשיים ובעיות של תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם - VEC.

ראש הממשלה מינה את סגן ראש הממשלה, הו דוק פוק, לנהל ישירות ולטפל בנושא באופן יסודי לפני ה-10 בדצמבר 2024 (תוך ציון כי על מנת לעמוד בדרישות ההתקדמות, יש לשקול את הגדלת הון היסוד של VEC עם אפשרויות רבות, כולל תוכנית הגדלת הון רב-שלבית המתאימה לדרישות בפועל, יכולת קבלת ההנהלה, תוכנית השתתפות פיננסית של SCIC...); לנהל את הסקירה והטיפול באחריות עבור ארגונים ויחידים עם יישום איטי, ולדווח לראש הממשלה על תוצאות היישום.

בנוגע לפרויקט בניית מטה לסוכנויות בידוד בעלי חיים/צמחים במסגרת פרויקט רכיב 1, ראש הממשלה הטיל על שר החקלאות ופיתוח הכפר להבהיר ולטפל בקפדנות באחריותם של ארגונים ואנשים רלוונטיים להציע תוכנית ליישום מיידי של פרויקט זה, לדווח לראש הממשלה לפני 15 בדצמבר 2024; ולהיות אחראי על השלמת הפרויקט בדצמבר 2025.

בנוגע לפינוי האתר, ראש הממשלה הורה לוועדת העם של מחוז דונג נאי להתמקד בטיפול יסודי בבעיות הקיימות, בהשלמת כל עבודות פינוי האתר הקשורות לשדה התעופה, והכביש המהיר המשרת את פעילות שדה התעופה חייב להסתיים עד דצמבר 2024, ובכך להבטיח חיים יציבים למשקי בית מקומיים.

בנוגע לתכנון העירוני של שדה התעופה לונג טאן, ראש הממשלה ביקש מסוכנויות רלוונטיות להתייעץ עם מומחים, יועצים ומומחים בעלי ניסיון בינלאומי כדי לגבש תוכנית בקנה מידה, היקף וחזון נכונים; כולל מחקר והצעה להתאמת השם ל"תכנון עירוני של שדה התעופה לונג טאן". היקף מחקר התכנון כולל הן את מחוז לונג טאן והן את מחוז נהון טרך, עם אזורים עירוניים מפותחים ומערכת אקולוגית תעשייתית המשרתת את שדה התעופה, וזאת להשלמה ברבעון הראשון של 2025.

בנוגע ליישום מסלול ההמראה השני של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, ראש הממשלה ביקש משר התחבורה להורות ליחידות הרלוונטיות להשלים בדחיפות את התהליכים, ההליכים והמסמכים בהתאם לתקנות בדצמבר 2024, כך שניתן יהיה להתחיל בבנייה ב-1 בינואר 2025, ללא דיחוי.

בנוגע לפרויקטים של השקעה לבניית אזורי תחזוקת מטוסים (האנגרים), אזורי תחזוקת רכבי שירות קרקע ואזורי קייטרינג לתעופה במסגרת פרויקט רכיב 4, ראש הממשלה ביקש ממשרד התחבורה להשלימם במקביל לפני 31 בדצמבר 2025. במקרה שיהיה צורך במנגנונים ומדיניות מתאימים ליישום, יש לדווח באופן מיידי לממשלה ולראש הממשלה.

בנוגע לתוכן זה, בהודעה רשמית מס' 8926?VPCP - CN מיום 4 בדצמבר 2024, ראש הממשלה הטיל על משרד התחבורה את האחריות להשלמת פרויקט ההשקעה בבניית נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן שלב 1 בשנת 2025, תוך הסנכרון עם פרויקטים אחרים, ללא דיחוי; ולדווח לממשלה ולראש הממשלה על נושאים שאינם בסמכותו.

בנוגע להקמת קבוצת עבודה להכנה לניצול נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, שר התחבורה מתבקש להורות בדחיפות לעמוד בדרישות המשימה, להבטיח תפעול וניצול איכותיים, לקדם את מטרות ומשימות הפרויקט, ולהשלים אותו לפני 15 בדצמבר 2024; ולקחת אחריות אם יהיה בזבוז או אובדן בעת ניצול הפרויקט.

לדברי ראש הממשלה, על מועצות ניהול הפרויקטים ללמוד מניסיון מעשי, לארגן מחדש בדחיפות את הבנייה באתר הבנייה, לבצע את הבנייה בצורה חלקה ובו זמנית במקומות רבים לפי עקרון ה"גלגול"; לבנות מחדש ולהשלים את נתיב ההתקדמות הקריטי (גאנט); לעודד ולגייס את מלוא הכוח של הקבלן הראשי וקבלני המשנה, לפרוס את העבודה המבוצעת 24/7 באמצעות מכונות וציוד מודרניים; לגייס נוער, צבא, משטרה... לביצוע עבודות שירות ציבוריות המבוצעות באופן ידני (הקצאת שרים, ראשי סוכנויות ביטחון, משטרה, איגוד הנוער הקומוניסטי של הו צ'י מין...).

על היחידות לנקוט בפעולה דחופה ובנחישות רבה יותר, אך עליהן להבטיח את בטיחות העבודה באתר הבנייה. על יחידות ייעוץ ופיקוח לשמור על תחושת האחריות שלהן, לבדוק ולפקח באופן קבוע על מנת להבטיח שעבודות הבנייה מתבצעות בהתאם לדרישות ההתקדמות והאיכות.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין מינה את סגן ראש הממשלה טראן הונג הא לכוון ישירות את יישום הפרויקט, לערוך ביקורות ישירות מעת לעת או לקיים פגישות עם סוכנויות ויחידות רלוונטיות כדי לבדוק ולקדם את התקדמות היישום; לטפל בנושא חיבור הפרויקטים המרכיבים זה לזה ובתנועה המתחברת לשדה התעופה לונג טאן על מנת להבטיח ניצול סינכרוני עם השלמת פרויקט שדה התעופה לונג טאן; סגן ראש הממשלה הו דוק פוק ינהל ולטפל באופן יסודי בהגדלת הון הרכש של VEC; לדווח לראש הממשלה אם מתעוררות בעיות מעבר לסמכותו לפני 10 בדצמבר 2024.

[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html