המכוניות הנמכרות ביותר באוגוסט: ריינג'ר שומרת על ביצועיה, אקספורס מקדמת את המסלול.

למרות צמיחה רשומה בצריכה ביולי, שוק הרכב הוייטנאמי נכנס לתקופה של קיפאון באוגוסט. תקופה זו התרחשה במקביל לחודש הירחי השביעי - עונת שפל טיפוסית מדי שנה - וגם במקביל לידיעה שהממשלה הסכימה להפחית את דמי הרישום ב-50% עבור כלי רכב המיוצרים מקומית.

מגמת הירידה בשוק משתקפת בבירור ברשימת 10 המכוניות הפופולריות ביותר. שמונה מוצרים רשמו ירידה במכירות, כאשר הדגם שדורג אחרון נמכר רק ב-613 יחידות, אך עדיין הצליח להיכנס לראש הרשימה.

הרכב הנמכר ביותר היה מיצובישי אקספורס, עם עלייה של 43% במכירות בהשוואה ליולי. בעבר תפס את ה-VinFast VF 5 Plus את מקומו, אך מכירות הרכב החשמלי הזה ירדו בכ-400 יחידות באוגוסט.

בניגוד ל-Xforce, מוצר דגל נוסף של מיצובישי וייטנאם, ה-Xpander, ירד למקום השישי. מכירות דגם זה הגיעו ל-1,003 יחידות, ירידה של כמעט 33%, אך הוא נותר הדגם הנמכר ביותר בפלח רכבי ה-MPV.

ראוי לציין, כי כאשר בוחנים את המכירות המצטברות לשבעת החודשים הראשונים של 2024, פורד ריינג'ר עקפה את מיצובישי אקספנדר עם סך של 10,293 כלי רכב שנמכרו. המכירות המצטברות של דגם האקספנדר היו 10,268 יחידות.

מלבד ה-Xforce, הדגם היחיד ברשימת רבי המכר שראה צמיחה במכירות היה מאזדה CX-5. בהשוואה ליולי, מוצר זה מכר רק 26 יחידות נוספות, אך זה עדיין הספיק כדי לשפר את דירוגו על רקע הירידה הכללית.

השמות הנותרים מוכרים ברובם למדי. ביניהם, פורד ריינג'ר, אוורסט וטויוטה ויוס ממשיכים להיות הדגמים הנמכרים ביותר בסגמנטים שלהם (טנדרים, רכבי שטח מסוג D וסדאן מסוג B).

טויוטה ולוז קרוס הייתה השם היחיד שנעלם מרשימת המכוניות הנמכרות ביותר באוגוסט. במקום זאת, יונדאי כרתה תפסה את מקומה בתחתית הרשימה.

העדפות הצרכנים הווייטנאמים נותרו ללא שינוי, ועדיין מתמקדים ברכבי SUV, כאשר רק שני דגמי סדאן בשוק. מכוניות יפניות ממשיכות להיות פופולריות עם חמישה דגמים, אחריהן מכוניות אמריקאיות עם שניים, בעוד שלמכוניות קוריאניות ווייטנאמיות יש נציג אחד כל אחד.

המאזן בין כלי רכב שהורכבו מקומית ומיובאים נותר ללא שינוי, כאשר המספרים בהתאמה עומדים על 6 ו-4.

מקור: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-o-to-ban-chay-nhat-thang-8-ranger-giu-phong-do-xforce-but-pha-20240913142844279.htm