איזה נתיב יכולים עסקים וייטנאמים לנקוט כדי להשתלב בשרשראות אספקה ​​גלובליות?

בשנים האחרונות, וייטנאם הפכה לאחד מיעדי ההשקעה האטרקטיביים ביותר עבור תאגידים ועסקים גלובליים רבים. עם זאת, מספר העסקים הווייטנאמים המשתתפים בשרשראות אספקה ​​גלובליות נותר מוגבל מאוד, דבר הדורש פתרונות יעילים כדי לשפר את יכולתם להשתתף בשרשראות אספקה ​​גלובליות.

נושא זה נדון גם על ידי מומחים בסמינר "תפקידם של יזמים וייטנאמים בהובלת תעשיות מפתח" שאורגן על ידי עיתון התעשייה והמסחר ב-24 בספטמבר.

סמינר "יזמים וייטנאמים בתפקידם של תעשיות מפתח מובילות" - צילום: קאן דונג

סיפור הברגים והעוול שסבלה תעשיית ההנדסה המכנית של וייטנאם.

על פי נתונים רשמיים, בווייטנאם יש כיום כ-5,000 מפעלים תומכים בתעשייה. עם זאת, רק כ-100 מהם הם מפעלים פרטיים מקומיים שהם ספקים מהשורה הראשונה לתאגידים רב-לאומיים; כ-700 הם ספקים מהשורה השנייה או השלישית. נתונים אלה מצביעים על כך שמספר המפעלים הווייטנאמיים המשתתפים בשרשראות אספקה ​​גלובליות נותר מוגבל למדי.

מר וו ואן חואה, סגן מנהל המכון לחקר הנדסת מכונות במשרד התעשייה והמסחר , העריך כי השתתפות בשרשראות אספקה ​​אינה קלה; עלינו לעמוד בתקני איכות, בלוחות זמנים ובמחירים. בעוד שרוב העסקים המקומיים הם עסקים קטנים, בינוניים ומיקרו-עסקים, השקעה במכונות וציוד ויישום הסטנדרטים של תאגידים רב-לאומיים היא קשה מאוד.

"זו הסיבה שיש את הסיפור על עסקים מקומיים שלא מסוגלים לייצר ברגים לטלפונים", אמר מר חואה, תוך ציטוט סיפור שהיה בעבר נושא "חם" בכל הפורומים, ומאחורי סיפור הבורג מסתתר סדרה ארוכה של בעיות שיש לחקור את מקורותיהן.

מר וו ואן חואה - סגן מנהל המכון לחקר הנדסת מכונות, משרד התעשייה והמסחר

לדברי מר חואה, זה לא שווייטנאם לא יכולה לייצר ברגים, אבל דרישות האיכות של השותפים, יחד עם נפח הייצור של מיליוני מוצרים בזמן קצר מאוד, בלתי אפשריות לעמוד בהן על ידי אף מיזם בודד.

למעשה, התעשיות התומכות של וייטנאם עשו צעדים משמעותיים. מוצרים מכניים מדויקים רבים, כגון ברגים, מיוצרים כיום על ידי מספר חברות וייטנאמיות, ועומדים בתקנים לתעשיית הרכב ולייצוא לחו"ל.

היכן ממוקמים עסקים מקומיים בשרשרת האספקה?

באופן ריאליסטי, הכלכלן ד"ר טראן דין ת'יאן מאמין שהכלכלה הוייטנאמית פתוחה כיום מאוד ומשולבת יותר ויותר. עם זאת, עסקים מקומיים עדיין אינם מסוגלים להשתתף באופן עמוק יותר בשרשראות האספקה ​​הגלובליות.

הכלכלן, ד"ר טראן דין ת'יאן - צילום: קאן דונג

לדברי מר ת'יען, הרמה התעשייתית של וייטנאם עדיין נמוכה; היא עדיין מתמקדת בעיקר בעיבוד וייצור, ועדיין לא עשתה התקדמות משמעותית באוטומציה ובדיגיטציה.

יתר על כן, מערכת השרשרת התעשייתית עדיין לא מוגדרת בבירור. מפעלים תעשייתיים ויזמים וייטנאמים לא יצרו באמת קשרים תעשייתיים בין השוק המקומי לעולם ; הם לא הובילו באמת את השרשראות התעשייתיות של מפעלים ותאגידים גלובליים לתוך וייטנאם. התיעוש והמודרניזציה של המפעלים נותרו חלשים.

יכולותיהם של עסקים מקומיים, במיוחד במגזר הטכנולוגיה, מהוות מכשול עיקרי למשיכת שרשראות האספקה ​​של תאגידי טכנולוגיה לווייטנאם ומגבילות את יכולתה של וייטנאם להשתתף בשלבי העלייה במעלה של רשתות הייצור הגלובליות.

אם חולשות אלו לא יטופלו בקרוב, הן יגדילו את הסיכון ליפול עמוק יותר למלכודת של מיקור חוץ והרכבה, מה שיקשו על שליטה בזרימות השקעות באיכות נמוכה, השקעות שמטרתן להשתלט על שווקים ועסקים מקומיים, והשקעות שבוצעו בתואנות שווא...

וו ואן חואה, סגן מנהל המכון לחקר הנדסת מכונות, ציין כדוגמה את השתתפותם של עסקים מקומיים בשרשרת האספקה ​​של סמסונג, כי עדיין קשה לחברות מקומיות להשתתף ישירות בשרשרת האספקה ​​של חומרים ורכיבים עבור מיזם זה.

"החברות המספקות שירותים טכניים למתחם סמסונג הן חברות 'מאחורי דלתות'. קשה מאוד לעסקים וייטנאמים להשתתף בשרשרת האספקה ​​שלהם, או שאם הם כן, הם משתתפים רק בטכנולוגיות פשוטות, חלק קטן מאוד", אמר מר חואה.

לדברי מר חואה, במגמת השינויים בשרשרת האספקה ​​העולמית, וייטנאם הפכה לאחד מיעדי הייצור עבור תאגידים גלובליים רבים, והשתתפות עמוקה בשרשראות האספקה ​​ובשרשראות הייצור חיונית לעסקים וייטנאמים.

שילוב עמוק יותר בשרשראות אספקה ​​גלובליות בהקשר הנוכחי תלוי במידה רבה במאמץ העצמי של קהילת העסקים; עם זאת, מאמץ זה יהיה קל ונוח הרבה יותר אם התנאים המוסדיים, סביבת העסקים והתקנות החוקיות יעודדו יותר את המאמץ העצמי של עסקים.

יתר על כן, יש צורך לחזק את הקשר בין עסקים מקומיים לתאגידים בינלאומיים. על הממשלה למלא תפקיד מתווך, וליצור תנאים נוחים לעסקים מקומיים להשתתף בשרשראות אספקה ​​בינלאומיות באמצעות ארגון סמינרים, פורומים כלכליים ותוכניות הכשרה לבניית יכולות.

מקור: https://congthuong.vn/loi-di-nao-de-doanh-nghiep-viet-vao-chuoi-cung-ung-toan-cau-349870.html