כוח הקנייה גובר, ומושך את מדד MXV בחזרה למעלה

על פי בורסת הסחורות של וייטנאם (MXV), כוח הקנייה חזר ושלט בשוק חומרי הגלם העולמי ביום המסחר של אתמול (29 באוקטובר).

בסגירת המסחר, מדד MXV עלה ב-0.24% ל-2,154 נקודות. ראוי לציין כי בשוק חומרי הגלם התעשייתיים, מחירי הקקאו המשיכו להאריך את רצף העלייה שלהם כאשר פרצו ביותר מ-5%. בשוק החקלאי, גם החיטה הובילה את מגמת העלייה של הקבוצה כולה בהקשר של עונת היבול במדינות יצוא מרכזיות כמו ארה"ב ואוקראינה המאוימות ממזג אוויר קשה.

Thị trường hàng hóa hôm nay ngày 30/10: Lực mua chiếm ưu thế kéo chỉ số MXV-Index phục hồi

אינדקס MXV

מחירי הקקאו עולים על 7,200 דולר לטון

בסוף יום המסחר אתמול, מחירי חומרי הגלם התעשייתיים ראו חלוקה ברורה בין ירוק לאדום. עם זאת, כוח הקנייה עדיין שלט, שכן פריטים רבים עלו במחירם בו זמנית.

מחירון חומרי גלם תעשייתיים

ראוי לציין כי מחירי הקקאו הובילו את עליות הקבוצה לאחר שפרצו ביותר מ-5.06% בהשוואה למחיר הייחוס. גשמים עזים ומתמשכים באזורי גידול הקקאו באפריקה גרמו לשוק לעבור מציפיות חיוביות לחששות לגבי התפרצויות מזיקים, מה שפגע בפריון ובתפוקה.

לפי ג'יי.פי מורגן, אספקת הקקאו העולמית צפויה להמשיך להיות בגירעון של 100,000 טון בשנת היבול 2024-2025, בניגוד לתחזית הקודמת של איזון. עם זאת, בחוף השנהב - יצרנית ויצואנית הקקאו הגדולה בעולם, פעילויות אספקת יבולים חדשים עדיין מואצות. באופן ספציפי, כמות הקקאו שהגיעה לנמלים ב-27 הימים הראשונים של שנת היבול 2024-2025 הגיעה ל-285,000 טון, עלייה של 26% לעומת אותה תקופה.

מצד שני, מחירי שני מוצרי הקפה ירדו לאחר שני מקרים רצופים של עליות. קפה ערביקה ירד ב-1.68% ל-5,469.7 דולר/טון, בעוד שמחיר הרובוסטה ירד ב-2.31% ל-4,398 דולר/טון. התפתחות זו הושפעה בעיקר מתנודות בשער החליפין של הדולר/ריאל ברזילאי ולא מגורמי היצע וביקוש בסיסיים.

באופן ספציפי, היחלשות הריאל הברזילאי בעוד שמדד הדולר נע הצידה דחפה את שער החליפין של הדולר האמריקאי/ריאל ברזילאי לשיא של 12 שבועות. עובדה זו העלתה חששות שברזיל עלולה להגביר את יצוא הקפה כדי להפיק תועלת מהפרש שער החליפין, ובכך להפעיל לחץ על מאזן ההיצע-ביקוש העולמי.

על פי CECAFE, ברזיל הנפיקה היתרי יצוא לכמעט 3.2 מיליון שקי קפה ערביקה ב-28 הימים הראשונים של אוקטובר, עלייה של כ-54,000 שקיקים לעומת התקופה המקבילה בחודש שעבר. מבחינת סיכויי הייצור, למרות שהגשמים האחרונים תמכו בפריחה העיקרית של ערביקה, אנליסטים וחקלאים רבים עדיין מודאגים מכך שיבול 2025/26 לא יתאושש במלואו עקב גשמים מאוחרים.

דו"ח של סוכנות המטאורולוגיה סומר הראה כי כמות המשקעים במדינת מינאס ז'ראיס - אזור גידול קפה ערביקה הגדול ביותר בברזיל - הגיעה רק ל-25.1 מ"מ בשבוע שעבר, כמות נמוכה ב-26% מהממוצע ההיסטורי.

מחירי החיטה מזנקים עקב ירידה באיכות היבול בארה"ב

הירוק שלט בשוקי החקלאות אתמול, כאשר החיטה הובילה את העליות. עם גידולים במדינות יצוא מרכזיות כמו ארה"ב ואוקראינה המאוימים עקב מזג אוויר קשה, הקונים שלטו בחיטה בתחילת המסחר.

על פי דו"ח התקדמות היבול של משרד החקלאות האמריקאי (USDA) , נכון ל-27 באוקטובר, החקלאים זרעו רק 80% משטח חיטת החורף הצפוי שלהם, עלייה של 7 נקודות אחוז לעומת השבוע הקודם אך עדיין מתחת לצפי השוק שעמד על 83%. התקדמות זו גם איטית יותר מה-82% באותה תקופה בשנה שעברה ומהממוצע של 84% לחמש שנים. מבחינת איכות, רק 38% משטחי החיטה דורגו כטובים/מצוינים, נמוך בהרבה מ-47% באותה תקופה בשנה שעברה ותחזית האנליסטים.

מחירון מוצרים חקלאיים

באוקראינה, חקלאים השלימו כ-92% מתוכנית שתילת חיטת החורף שלהם נכון ל-28 באוקטובר, על פי משרד החקלאות של המדינה. עם זאת, בצורת ממושכת מהקיץ ועד תחילת הסתיו אילצה את החקלאים לזרוע חיטה על אדמה יבשה, מה שהאט את צמיחת היבולים ואיים על היבולים, ופגע קשות בסיכויי ייצור החיטה של אוקראינה לשנה הבאה.

בינתיים, מחירי חוזי התירס לחודש דצמבר השתפרו גם הם עם עלייה קלה של 0.73%, בעיקר בתמיכת העלייה החזקה במחירי החיטה, למרות מצב היבולים החיובי בארה"ב.

באופן ספציפי, על פי דוח התקדמות היבול, התקדמות קציר התירס בארה"ב הגיעה ל-81% מהמתוכנן נכון ל-27 באוקטובר, עלייה בציפיות השוק שעמדו על 80% וגבוהה בהרבה מ-68% בתקופה המקבילה אשתקד ומממוצע חמש-שנתי של 64%. זוהי קצב קציר התירס המהיר ביותר בארה"ב בעשור האחרון, מה שתורם לחיזוק הסיכוי שהתפוקה השנה תגיע לרמה השנייה בגובהה בהיסטוריה.

בשוק המקומי, צוין כי אתמול, 29 באוקטובר, מחיר ההצעה של תירס דרום אמריקאי לנמלי ארצנו ירד מעט. בנמל וונג טאו, מחיר ההצעה של תירס למשלוח בדצמבר 2024 נע בין 6,600 ל-6,650 דונג וייט לק"ג. בינתיים, עבור תקופת האספקה בינואר בשנה הבאה, תירס דרום אמריקאי הוצע בכ-6,650 ל-6,700 דונג וייט לק"ג. בנמל קאי לאן, מחיר ההצעה נרשם גבוה ב-50-100 דונג וייט מאשר בנמל וונג טאו.

מחירים של כמה מוצרים אחרים