התענגו על מבנה מטוסי היאק-130 החודר באוויר

כוחות טכניים של רגימנט 940 מכינים ציוד לפני הטיסה.

בסוף שבוע אחד בשדה התעופה פו קאט, צוות אימונים גדול של רגימנט 940 - בית הספר לקציני חיל האוויר מתכונן למשימת טיסה במצעד לרגל חגיגות 80 שנה להקמת צבא העם הווייטנאמי ו-35 שנה ליום ההגנה הלאומי.

כדי להתכונן לטיסת האימון של 3 או 4 מטוסי יאק-130 בתצורות חץ, משולש וסולמות, הכוח הטכני של רגימנט 940 התרכז מאוד באנשים ובציוד, וביצע ברצינות ובמלוא המרץ את תהליך ההכנה הטכנית לפני הטיסה.

באזור החניה, מומחי מנועי מטוסים פתחו במהירות את יריעת הברזנט שכיסתה את הציוד, התקינו סולם הארקה, בדקו את המטוס בלולאה סגורה; פריקו, בדקו, דגמו ואחסנו דלק; בדקו את המנועים הראשיים והעזריים ואת המערכות למילוי מחדש בשמן סיכה, שמן הידראולי וכו'.

כדי להשלים בהצלחה את תרגילי הטיסה במבנה של 3 או 4 מטוסים, טייסי רגימנט 940 אומנו בעבר לטוס במבנה של 2 מטוסים.

עבור תעשיית ציוד התעופה, מכסי העבודה ואטמי המטוסים נבדקים בקפידה על ידי הצוות; הם מבצעים תקשורת חשמלית מקיפה כדי להבטיח פעולה יציבה של מערכות המטוס.

מומחי רדיו-אלקטרוניקה בודקים את הציוד ומכניסים כרטיסים למערכות הזנת הנתונים והמידע האוטומטיות ועורכים משימות טיסה לתוך קומפלקס K-130...

כאשר כל עבודות אבטחת הציוד הטכני הושלמו, טיסת הסיור המטאורולוגית שוגרה בצהריים, תחת החום הלוהט של אזור דרום-מרכז...

תרגיל גיבוש של מטוסי Yak-130

כל שדה התעופה העצום הדהד בקולות מנועי סילון כאשר ארבעה מטוסי יאק-130, בשליטת טייסים, נעו לתור ההמתנה והמריאו.

בהגעה לגובה מסוים, הציוד נשלט ליצירת צורת חץ. במהלך הטיסה, מבנה של 4 כלי טיס שומר על מבנה יציב בגובה של 50-3,500 מטר במרחב האווירי, הפרש גובה של 5-7 מטר, מרחק בין מספרי מטוסים יציבים של 20 מטר וזווית צפייה של 30-45 מעלות, כדי להבטיח שהמבנה יישמר בהתאם לתרחיש ולדרישות המשימה.

סגן אלוף נגוין ואן סון - מפקד רגימנט 940 אמר: "מאז תחילת 2024, לאחר שקיבל תוכנית מהממונים, הרגימנט פרס אימון טיסה עבור קבוצות של 3 ו-4 מטוסי Yak-130, מוכנים למשימה של ביצוע טיסות לחגיגת החג המרכזי של הצבא."

טיסת 3 מטוסים בתצורת סולם, מנקודת מבטו של תא הטייס של טייס מספר 1

עבור הגדוד, זוהי משימה חדשה לחלוטין, הפעם הראשונה שהוא הוטל עליה לבצע, ולכן מפקדי היחידה שמו לב וגיבשנו תוכנית אימונים ספציפית וקפדנית מאוד.

הדבר החשוב הראשון הוא בחירת אנשי הצוות שישתתפו במשימה. הטייסים שנבחרו הם כולם קצינים, מפקדים, מדריכי טיסה מנוסים, בעלי שעות טיסה מצטברות רבות, כישורי טיסה טובים, ומוסמכים לעבוד ב-4 אזורים מטאורולוגיים...

טייסת של 4 מטוסים במבנה חץ

בהתבסס על המאפיינים, הטכניקות והטקטיקות של ציוד היאק-130 והטכניקות ומיומנויות הקרב האווירי של רוב הטייסים, היחידה דנה, חישבה והחליטה באופן ספציפי על הנתונים וטכניקות הטיסה בנוגע לגובה, מרחק, הפרשי גובה, זווית צפייה וכו' של המספרים במבנה.

במהלך הטיסה, שמרו על מבנה גדול וקרוב כדי להבטיח ביצועים אוויריים מרהיבים ובטוחים לחלוטין.

לאחר תכנון מפורט, היחידה מבצעת אימון קרקעי תיאורטי, הדגמות טיסה מקצועיות, אימון בחדר האימונים, ומסכמת על אופן הטיפול במצבים שעלולים להתעורר במהלך טיסות גיבוש עבור הטייסים, לפני ביצוע אימון מעשי.

מאז מרץ 2024, היחידה ארגנה בהצלחה אימונים עם יותר מ-10 צוותי טיסה המופיעים במסדר. רמתם וכישורי הטיסה של הטייסים שופרו ללא הרף על ידי כל צוות טיסה, מוכנים להביא לקהל ולאזרחי המדינה כולה הופעה מרשימה בחגיגה.

שחפת (לפי וייטנאםנט)

מקור: https://baohaiduong.vn/man-nhan-voi-doi-hinh-phan-luc-yak-130-xe-gio-tren-khong-386165.html