בשנת 2023, קוואנג נאם תשקיע בפרויקטים רבים של תחבורה דינמית.

(QNO) - בשנת 2023, פרויקטים ועבודות תנועה דינמיות רבות יחלו בבנייה בקואנג נאם כדי להמשיך ביישום המשימה פורצת הדרך של תשתית תנועה סינכרונית ומודרנית.

שר התחבורה נגוין ואן טאנג נואם בטקס השקת הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 14E. צילום: C.T — שר התחבורה נגוין ואן טאנג נואם בטקס השקת הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 14E. צילום: CT

שדרוג ושיפוץ כביש לאומי 14E

ב-7 במרץ 2023, בעיירה טאן בין (הייפ דוק), משרד התחבורה תיאם עם הוועדה העממית של מחוז קוואנג נאם כדי לארגן את טקס הבנייה של הפרויקט לשיפוץ ושדרוג הכביש הלאומי (QL) 14E, קטע km15+270 - km89+700. QL14E הוא אחד מצירי החיבור החשובים ממזרח למערב, המשרתים הובלת נוסעים, סחורות, תוצרת חקלאית וייעור ממחוזות הרמות המרכזיות, דרום לאוס, צפון מזרח קמבודיה ותאילנד למחוזות החוף הדרומי המרכזי והצפון.

ראשי משרד התחבורה ומחוז קואנג נאם ביצעו את טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 14E. צילום: C.T — ראשי משרד התחבורה ומחוז קואנג נאם ערכו את טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 14E. צילום: CT

ההשקעה בבניית פרויקט שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 14E, קטע ק"מ15+270 - ק"מ89+700, תתרום לקיצור זמני הנסיעה; לקידום פיתוח כלכלי באזור בפרט ובמדינה בכלל; ותתרום בהדרגה להשלמת כביש לאומי 14E בהתאם לתכנון לפיתוח התחבורה באזור הכלכלי המרכזי של אזור המרכז עד שנת 2020, עם חזון לשנת 2030, שאושר על ידי ראש הממשלה.

הפרויקט עובר דרך מחוזות טאנג בין, הייפ דוק ופואוק סון ברוחב בסיס של 9 מטר (משטח כביש ברוחב 7 מטר; שוליים מחוזקים ברוחב 0.5 מטר מכל צד; שוליים עפר ברוחב 0.5 מטר מכל צד). בפרט, הקטע העובר דרך צומת הרכבת צפון-דרום בק"מ 15+270 - ק"מ 16+054 (קומונת בין קיו, טאנג בין) ברוחב בסיס של 12 מטר. הפרויקט מושקע מתקציב המדינה בסכום כולל של יותר מ-1,848 מיליארד וונד; התקדמות הביצוע היא בתקופה שבין 2021 ל-2025.

רחוב וו צ'י קונג לפארק התעשייה דונג קווה סון מתחבר לכביש לאומי 14H ולכביש לאומי 1

אחר הצהריים של ה-26 במאי 2023, קיימה מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה בתנועה המחוזית טקס הנחת אבן הפינה לכביש המחבר את רחוב וו צ'י קונג לפארק התעשייה דונג קווה סון, המתחבר לכביש הלאומי 14H ולכביש הלאומי 1 (חלק מפרויקט השלמת כביש וו צ'י קונג). הפרויקט מחולק לשני שלבים; שלב 1 מתחיל בקילומטר 27+400 של רחוב וו צ'י קונג (במחוז בין סה, טאנג בין), ונקודת הסיום מתחברת לצומת עם פרויקט הכביש הלאומי 1 המחבר את האזור המזרחי של דוי שוין (דרך בין סה, בין טריאו, בין פוק, בין ג'יאנג (מחוזות טאנג בין) ודוי טאן (מחוזות דוי שוין) באורך של כמעט 19.4 ק"מ.

מנהיגי המחוז היו עדים לחתימה על התחייבות לפינוי הקרקע לצורך בניית כביש המחבר את רחוב וו צ'י קונג לפארק התעשייה דונג קווה סון, המתחבר לכביש לאומי 14H ולכביש לאומי 1. צילום: הו קוואן — מנהיגי המחוז היו עדים ליישובים רלוונטיים שחותמים על התחייבות לפנות את הקרקע לבניית הכביש המחבר את רחוב וו צ'י קונג לפארק התעשייה דונג קווה סון, המתחבר לכביש לאומי 14H ולכביש לאומי 1. צילום: הו קוואן

שלב 2 של הפרויקט מתחיל בקילומטרים 27+400 של רחוב וו צ'י קונג, ומסתיים בקילומטרים 979+310 של כביש לאומי 1 (עובר דרך הקהילות בין סה, בין טו ובין טרונג של טאנג בין) באורך של יותר מ-3.7 ק"מ.

היקף הכביש המישורי ברמה III הוא ברוחב של כ-12.7 מטר, עם משטח אספלט מבטון. 3 גשרים ייבנו מעל הנהר במסלול... ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 956 מיליארד דונג וייטנאמי (פינוי קרקעות מהווה 159 מיליארד דונג וייטנאמי). הפרויקט צפוי להסתיים באפריל 2025.

מימוש פרויקט הקישור לאזור המרכזי של מחוז קוואנג נאם

בבוקר ה-19 ביולי 2023, בקומונה של טיאן פונג (טיאן פואוק), קיימה הוועדה העממית המחוזית טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט חיבור האזור המרכזי של מחוז קוואנג נאם. טקס הנחת אבן הפינה של הפרויקט נועד להשקיע במערכת כבישים המחברת את האזור הדינמי המזרחי ואת אזור הכלכלי הפתוח צ'ו לאי למחוזות הדרום-מערביים של המחוז. בכך, ניצול ופיתוח משמעותי של מוצרים חקלאיים, ייעור ורפואיים שישמשו כחומרי גלם למפעלים באזור הכלכלי הפתוח צ'ו לאי.

מנהיגי המחוז לחצו על הכפתור כדי להתחיל את הפרויקט באזור המרכזי של מחוז קוואנג נאם. צילום: DIEM LE — מנהיגי המחוז לחצו על הכפתור כדי להתחיל את פרויקט הקישוריות של האזור המרכזי במחוז קוואנג נאם. צילום: DIEM LE

הפרויקט משתרע על פני 768 מיליארד דונג וייט, ועובר דרך 5 יישובים, ביניהם טאנג בין, טאם קי, פו נין, טיין פואוק ובק טרה מיי. האורך הכולל של המסלול כולו הוא יותר מ-31.8 ק"מ, ומתחיל בצומת עם כביש החוף טאנג בין (DT613B) בקהילת בין נאם (טאנג בין) ומסתיים בעיר טרה מיי (בק טרה מיי). הפרויקט משתמש בהון הלוואות ODA מקרן שיתוף הפעולה לפיתוח כלכלי של קוריאה (EDCF).

גשר ואן לי ודרכי גישה

בבוקר ה-16 בספטמבר 2023, בקהילת דין קוואנג (דין באן), החלה ועדת העם המחוזית רשמית את פרויקט גשר וכביש הגישה ואן לי. פרויקט גשר וכביש הגישה ואן לי הוא באורך כולל של 7.78 ק"מ, כולל 2 ענפים. ענף 1 מתחיל בקהילת דין קוואנג, דין באן, חוצה את גשר ואן לי, פונה שמאלה מערבה לצומת בין DT609B ו-DT609C בקהילת דאי הואה (דאי לוק), באורך 3.65 ק"מ.

מנהיגי המחוז רואים את גשר ואן לי ואת דרך הגישה מנקודת המבט. צילום: C.T. — מנהיגי המחוז צפו בנקודת המבט של גשר ואן לי וכביש הגישה במהלך טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט. צילום: CT

ענף 2, מהצומת עם km1+040 של ענף 1 ועד לצומת בין DT609 ו-DT605 בקהילת דיאן הונג (דיאן באן), אורכו 4.13 ק"מ. רוחבו של תשתית הכביש 9 מטר, משטח האספלט מבטון 8 מטר. גשר ואן לי מעל נהר טו בון אורכו 460 מטר ויש לו מערכת תאורה לכל אורך המסלול.

ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 575 מיליארד דונג וייטנאמי (420 מיליארד דונג וייטנאמי מהתקציב המרכזי ו-155 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המחוז). הפרויקט ייבנה תוך 900 יום על ידי קבלן הבנייה Dat Phuong Group Joint Stock Company, ויועץ הפיקוח הוא RTC3 - CTES Joint Venture. הפרויקט צפוי להסתיים במרץ 2026.

^{[וידאו] - סצנת טקס הנחת אבן הפינה של פרויקט גשר ואן לי וכביש הגישה:}

גשר ואן לי וכביש הגישה יתרום להשלמת מערכת תשתית התחבורה בהתאם לתכנון של קואנג נאם, המחברת את שתי גדות נהר טו בון. מסלול זה, יחד עם המסלול המחבר בין כביש לאומי 14H לכביש לאומי 14B, כולל גשר סונג טו מעל נהר טו בון וגשר אן בין מעל נהר ווּ גִיה הנמצאים בבנייה, DT609B מעל גשר ג'יאו טוי והכבישים הלאומיים והכבישים המחוזיים באזור שהושקעו במלואם, יתרום ליצירת נתיבים אסטרטגיים צפון-דרום, מזרח-מערב, וירחיב את המרחב לפיתוח תעשייתי, עירוני ושירותי...

מָקוֹר